Deutsche Bahn Regio heeft de aanbesteding gewonnen van de treindienst Euregiobahn, de lijn RB 20 tussen Düren, Aken en Stolberg. Daarmee gaat de huidige vervoerder vanaf december 2021 nog eens vier jaar door met de exploitatie.
DB rijdt nog eens vier jaar Euregiobahn
vrijdag 7 februari 2020
1 min
Het contract heeft een jaarlijks volume van 1.571 miljoen km. In het huidige contract is dat nog 1.484 miljoen km. De dieseltreinstellen serie 643.2 ‘Talent’ worden van binnen en van buiten gemoderniseerd. Zo krijgen de stoelen een nieuwe overtrek en worden USB-stekkerdozen, monitoren met reizigersinformatie. Een WLAN-repeater zorgt voor een goede internetverbinding.
In de dienstuitvoering is, met ingang van het nieuwe contract, na 19.00 uur tenminste één conducteur aan boord. Daarnaast is meer reservepersoneel aanwezig, voor de stabiliteit van de treindienst.
Het contract bevat een optie voor verlenging, maar ook een voor verkorting. De mogelijke kortere of langere looptijd heeft te maken met de geplande elektrificatie van de delen van de route zonder bovenleiding en de overgang naar elektrische exploitatie.
De lijn RB 20 ‘Euregiobahn’ is de verbinding tussen Stolberg, Aken en Düren en heeft een toatle lengte van 70 km. De treindienst wordt gereden op basis van een half uurs- of uurdienst.
Meer artikelen met dit thema
Klimaattrein in Glasgow gearriveerd
1 nov 2021In het Europees jaar van het Spoor laat de spoorsector van zich horen. Vanuit Amsterdam reisde zaterdag 30…
Renfe wil hsl-verbinding Parijs - Londen
28 okt 2021De Spaanse spoorwegmaatschappij Renfe heeft plannen om, in concurrentie met Eurostar,…
Iconisch Greyhound wordt groen-oranje
22 okt 2021Iconische grijsblauwe langeafstandsbussen in het Amerikaanse landschap van Greyhound Lines, krijgen voortaan de…
Nieuwe nachttrein A’dam – Praag op komst
9 apr 2021 2 minEen nieuwe nachttrein tussen Brussel, Amsterdam en Praag vanaf april 2022. Dat is het doel van de Nederlandse…
Vlaanderen beëindigt monopolie De Lijn
26 mrt 2021 5 minTerwijl in Nederland de commissie-Brokx dertig jaar geleden het ov structureel veranderde, staat het Vlaamse ov-…
Lees verder »
Regiojet gaat 's nachts naar Polen
8 feb 2021 2 minHet Tsjechische Regiojet slaat zijn vleugels verder uit met een nieuwe internationale nachttrein. Dit keer is…
Impuls voor Europees nachttreinnetwerk
10 dec 2020 2 minDe ÖBB, DB, SBB en SNCF gaan samen een Trans-Europees nachttreinnetwerk ontwikkelen. Zij kondigden plannen aan…
Aanbesteding Bentheimer Eisenbahn van start
25 sep 2020 2 minDe aanbesteding van de ‘Regiopa Express’, de treindienst tussen Bad Bentheim en Neuenhaus, is gestart. De…
Ik mis nog steeds de rechtstreekse verbinding van Heerlen naar Stolberg en Duren. Dat was een prima verbinding die helaas al enkele jaren is gewijzigd. Komt er nog ooit een verlenging van Stolberg-Altstadt richting Eupen in België?
Heerlen heeft onlangs een fraai en modern station gekregen, maar moet het (voorlopi!0 ook zonder Heerlen de Kissel doen. Hopelijk wordt het tweede spoor Heerlen-Landgraaf spoedig dubbelsporig. Niet alleen vanwege de huidige dienstregeling, maar ook wanneer Pinkpop weer wordt gehouden.
Waarom duurt alles altijd zolang eer het en goede verbetering is. Spaar voor de uitbreidingen in de infra, dan heb je altijd een goede buffer.
IC randstad -Heerlen naar Aaachen is niet nodig wel goede snelle verbindingen met een overstap.
Probeer de maaslijn , wanneer deze eind 2024 is geëlektrificeerd door te laten rijden als sneltrein met stops in Arnhem Centraal, Nijmegen ,Boxmeer, Venray, Venlo-Blerick, Venlo Stad(t),Roermond, Sittard-Heerlen C/?Hbf- Aachen Hbf..
Drielandentrein Luik-Maastricht-Heerlen-Aachen-Duren Hbf als stoptrein eens in het uur. De sneltrein ook eens per uur!
Duren Hbf-Aachen Hbf -Stolberg Altstadt verlengen naar Euoen in België. In Eupen aansluiten op Belgische IC richting Oostende.
Ingediend door Arjan Krabbenbos op vr, 07/02/2020 - 15:19
Reactie toevoegen