De Lijn mag 146 nieuwe trams bestellen bij CAF. Concurrent Bombardier, met 500 arbeidsplaatsen in Brugge, had een rechtszaak aangespannen, maar de Belgische Raad van State heeft de bezwaren verworpen.
De Lijn mag door met megaorder trams
maandag 17 juli 2017
2 min
CAF levert de trams van het type Urbos 100 (die ook in Amsterdam gaan rijden) in maximaal zeven tranches. De eerste 24 (waarde: 56,3 miljoen euro) gaan rijden als Kusttram, maar zullen ook in Antwerpen en Gent te zien zijn. De order met een totale waarde van 295 miljoen euro is de grootste tramorder ooit voor de Vlaamse vervoerder, mocht de Vlaamse overheid groen licht geven voor de financiering.Bombardier tekende beroep aan, maar de Raad van State oordeelde dat De Lijn de offertes correct heeft geëvalueerd. Nadat de Raad van State vorig najaar de eerste gunning aan CAF had vernietigd, kwam De Lijn vorige maand met een aanvullende motivering. De lagere kosten voor de CAF-trams gaven daarbij de doorslag. Globaal genomen waren aankoop, onderhoud en energieverbruik 5 procent voordeliger. De voorstellen van beide fabrikanten bleken kwalitatief gelijkwaardig. De rechtszaak leverde negen maanden vertraging op.
Met de aanbesteding wil De Lijn haar tramvloot drastisch vernieuwen. Dat is nodig voor de geplande tramuitbreidingen, een hogere betrouwbaarheid en betere toegankelijkheid. De trams vervangen de 48 Kusttrams en de resterende PCC-trams in Antwerpen en Gent.
Tegen de eerste levering zullen de Kusttrams 36 jaar zijn; de oudste PCC’s dateren van de jaren zestig van vorige eeuw. De eerste trams komen na de zomer van 2019: in totaal levert CAF 66 stuks voor Antwerpen, 18 voor Gent en 57 voor de kust. Daar komen er nog 5 bij als de Kusttram wordt doorgetrokken naar Veurne. De nieuwe trams zijn 31, 4 meter lang en bieden plaats aan ongeveer 180 reizigers.
Meest gelezen vandaag
Meer artikelen met dit thema
De Lijn bestelt 60 e-bussen bij VDL en Van Hool
3 dec 2021De Vlaamse overheidsvervoerder De Lijn heeft 24 elektrische bussen besteld bij VDL en 36 stuks bij Van Hool.…
Onderaannemer De Lijn koopt eerste e-bus
30 nov 2021Ook bij de zuiderburen is de elektrificatie van het busvervoer ingezet. De Decker – Van Riet (DDVR),…
Een wereld te winnen met businfra
29 nov 2021Met snelle en elektrische bussystemen valt een wereld te winnen. Aan de hand van buitenlandse voorbeelden laten…
Klimaattrein in Glasgow gearriveerd
1 nov 2021In het Europees jaar van het Spoor laat de spoorsector van zich horen. Vanuit Amsterdam reisde zaterdag 30…
Renfe wil hsl-verbinding Parijs - Londen
28 okt 2021De Spaanse spoorwegmaatschappij Renfe heeft plannen om, in concurrentie met Eurostar,…
Iconisch Greyhound wordt groen-oranje
22 okt 2021Iconische grijsblauwe langeafstandsbussen in het Amerikaanse landschap van Greyhound Lines, krijgen voortaan de…
Nieuwe nachttrein A’dam – Praag op komst
9 apr 2021 2 minEen nieuwe nachttrein tussen Brussel, Amsterdam en Praag vanaf april 2022. Dat is het doel van de Nederlandse…
Vlaanderen beëindigt monopolie De Lijn
26 mrt 2021 5 minTerwijl in Nederland de commissie-Brokx dertig jaar geleden het ov structureel veranderde, staat het Vlaamse ov-…
Lees verder »
Reactie toevoegen