In 1980, toen een ov-staking de bussen en metro's van New York lam legde, namen sommige inwoners het heft in eigen handen. Ze gebruikten hun eigen auto's en busjes als shuttledienst en namen mensen mee voor een dollar per ritje. Vandaag de dag bestaat het systeem in sommige wijken nog steeds.
'Dollar vans' New York in kaart gebracht
De staking eindigde na 11 dagen, maar veel busjes bleven bestaan. Chauffeurs begonnen vaste routes te rijden met dertienpersoons busjes en bleken in een behoefte te voorzien. Anno 2014 is dat nog steeds het geval, vooral in veel buitenwijken waar openbaar vervoer karig is, maar waar wel veel arme immigranten wonen met slecht betaalde banen en die zich geen auto of woning 'down town' kunnen veroorloven.
Dienstregelingen zijn er niet, zoals ook officiële haltes en netwerkkaarten ontbreken. Hoewel tegenwoordig een deel van de busjes legaal en gereguleerd rijdt, is het ondergrondse en illegale netwerk waarschijnlijk veel groter.
The New Yorker maakte een reportage over dit schaduw-ov-systeem, bracht de belangrijkste netwerken voor het eerst in kaart en sprak met chauffeurs en passagiers. Lees en bekijk de uitgebreide reportages hier.
Meer artikelen met dit thema
Blog: Oplossing voor verdwijning van bushaltes?
2 mei 2023Treinongeluk Voorschoten; 30 gewonden en 1 dode
4 apr 2023Op het traject Leiden – Den Haag is in de nacht van 3 op 4 april rond 3.30 uur een nachttrein van NS gebotst op…
Daimler Buses trots op grote ov-order in Nederland
24 mrt 2023In de provincies Groningen en Drenthe gaan tussen 2024 en 2026 maar liefst 158 nieuwe zero-emissiebussen rijden…
Veertig procent meer ZE-bussen in Groningen-Drenthe
24 mrt 2023VDL onderzoekt hergebruik busbatterijen
14 mrt 2023VDL Bus & Coach en energiebedrijf RWE geven batterijen uit de 43 VDL-bussen die sinds 2016 in Eindhoven…
NS komt met reisvergelijker
7 mrt 2023Ov, auto of toch de fiets? NS introduceert de Reisvergelijker, hiermee wordt de reiziger geholpen met de juiste…
Brandveiligheid staat voorop bij Volvo Bus
7 mrt 2023Volvo Bus ontwikkelt in een eigen laboratorium batterijsystemen voor zijn elektrische bussen en besteedt…
CaetanoBus vertrouwt op waterstof
2 mrt 2023Zo'n anderhalf jaar geleden betrad het Portugese busbedrijf CaetanoBus, onder het merk Toyota Caetano, de…
Reactie toevoegen