Ebusco levert 13 bussen voor Frankfurt

woensdag 20 mei 2020
timer 2 min

Ebusco levert eind 2020 13 elektrische bussen aan Transdev in Frankfurt am Main. De operatie start per december 2020.

Vanaf eind 2020 gaat Transdev onder het merk Alpina de 13 elektrische Ebusco 2.2-bussen inzetten in Frankfurt. Ze zullen de huidige dieselbussen op de A- en G-lijnbundels vervangen. De Transdev Group is de grootste particuliere aanbieder van mobiliteit in Duitsland.

Deze 13 bussen zijn de 12 meter lange Ebusco 2.2 low floor bussen. Deze bussen hebben hun succes al bewezen in verschillende Duitse steden zoals München en Wartburg en in Nederland in onder meer Groningen, Dordrecht en Utrecht. Eind 2020 rijden er nog 156 in de Nederlandse steden Haarlem en Amsterdam, die worden geëxploiteerd door Transdev Nederland.

Lees ook: Transdev bevestigt recordorders ZE-bussen

Schone luchtambities

De stad Frankfurt am Main streeft ernaar om in 2030 al het busverkeer te laten rijden met alternatieve rijtypes. Met de 13 Ebusco's op de A- en G-lijnbundels van de stad, zullen passagiers in Frankfurt am Main voor het eerst het comfort van moderne elektrische bussen ervaren. De operatie start vanaf december 2020.

LFP-technologie
De Ebusco 2.2-bussen zijn onder meer uitgerust met de LFP-technologie, volgens de bussenbouwer zelf een van de beste en veiligste batterijtechnologieën in de branche. Daarnaast werkt Ebusco continu aan gewichtsvermindering om de beste elektrische bus te kunnen leveren. Door de combinatie van technologieën en innovaties kan deze Ebusco 2.2 bus 350 km rijden op één lading.

Ebusco in Duitsland

Eind dit jaar rijden er al 40 elektrische bussen van Ebusco rond in verschillende steden in Duitsland en in 2021 zullen meer bussen hun weg naar Duitsland vinden (onder andere in andere grote steden zoals München en Bonn).

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

Fusie tussen Eurostar en Thalys rond

31 mrt 2022

De Europese Commissie heeft SNCF groen licht gegeven voor de overname van Thalys. Het Franse staatsspoorbedrijf…

Lees verder »
flash_onNieuws

Finse Spoorwegen nemen Arriva Zweden over

29 mrt 2022

De Arriva Group, een dochteronderneming van Deutsche Bahn, verkoopt haar Zweedse dochter aan de Finse…

Lees verder »
flash_onNieuws

Transport for London voert druk op: faillissement dreigt

21 feb 2022

Ov-autoriteit Transport for London (TfL) dreigt failliet te gaan als de Britse overheid niet snel met een nieuw…

Lees verder »
flash_onNieuws

Reiziger voor eerst sinds 5 jaar positiever over De Lijn

18 feb 2022

Reizigers van de Vlaamse overheidsvervoerder De Lijn zijn voor het eerst sinds 2017 weer wat positiever over de…

Lees verder »
flash_onNieuws

Zwitserland biedt meer vervoerders ruimte op hoofdrailnet

28 jan 2022

Sinds eind 2020 zijn in Zwitserland meerdere vervoerders welkom op het hoofdrailnet. De inkomsten die zij…

Lees verder »
flash_onNieuws

De Lijn bestelt 60 e-bussen bij VDL en Van Hool

3 dec 2021

De Vlaamse overheidsvervoerder De Lijn heeft 24 elektrische bussen besteld bij VDL en 36 stuks bij Van Hool.…

Lees verder »
flash_onNieuws

Onderaannemer De Lijn koopt eerste e-bus

30 nov 2021

Ook bij de zuiderburen is de elektrificatie van het busvervoer ingezet. De Decker – Van Riet (DDVR),…

Lees verder »

Een wereld te winnen met businfra

29 nov 2021

Met snelle en elektrische bussystemen valt een wereld te winnen. Aan de hand van buitenlandse voorbeelden laten…

Lees verder »