Eerste trein voor Hengelo-Bielefeld gereed

vrijdag 18 augustus 2017
timer 1 min

In Hamm is het eerste exemplaar van de acht Stadler Flirt-3-stellen gepresenteerd die dienst gaan doen op de RB61 tussen Bielefeld, Bad Bentheim en Hengelo. De treinen worden gebouwd bij Stadler Pankow in Berlijn en gaan vanaf december rijden.

Eurobahn, een zusterbedrijf van Keolis Nederland (Syntus), rijdt de dienst als onderdeel van het Teutoburgerwaldnetz. De vijfdelige meersysteemstellen worden geleaset via Alpha Trains en uitgerust met Etcs Level 2 en ATB en hebben 266 zitplaatsen (waarvan 16 tot 24 eersteklas) met stroomaansluiting. Ook is er plek voor maar liefst 24 fietsen. Ook knapt Stadler nog 19 reeds bestaande Flirt-treinstellen op.

Eurobahn meldt trots dat de treinen een lacune opvullen tussen twee Keolis-gebieden. In Oldenzaal en Hengelo kunnen reizigers immers overstappen op de Syntus-treinen naar Zutphen, Zwolle en Enschede.

Tussen Bad Bentheim en Hengelo rijden machinisten van Keolis Nederland, die onderdeel zijn van het team Zutphen-Hengelo-Oldenzaal. Ook de zorg bij calamiteiten, bijsturing, businzet en contact met de verkeersleiding van ProRail vallen onder Nederlandse verantwoordelijkheid. "Feitelijk ligt de dagelijkse operatie helemaal bij ons, alleen rijden we wel onder Eurobahn-attest", aldus Emile Broersma, adjunct-directeur bij Keolis Nederland. De machinisten zijn inmiddels in opleiding.

O daar verheug ik me op ik hoop het nog mee te maken want dat is mijn wens nog om die reis met de trein naar bielefeld te maken. Ik zit in een elektrische rolstoel en ben erg ziek en zou samen met mijn man naast mij die reis willen maken. Ik las dit vorig jaar al en zei tegen mijn man die reis wil ik nog met jouw maken. En nu in december is die klaar. Ik hoop dat er ook plek is voor rolstoelen en man naast me in de andere treinen is er geen plek voor mij.
Ik hoop echt dat deze wens in vervulling gaat wij zijn ook nog in december 45 jaar getrouwd mooi cadeau.

Ik hoop van jullie te horen of die mogelijkheid er is in deze nieuwe trein.

Groetjes van marijke.

Hoi Marijke,

Bielefeld bestaat niet. Het is niet duidelijk waar die trein echt naar toe gaat dus je loopt het risico in een oneindig en zwart gat terecht te komen waar je nooit meer uit komt. Als de aarde je lief is, pak de RE19 (Arnhem-Duesseldorf) of RE13 (Venlo-Hamm Westf)

Nou Erno-BE, je was er vroeg bij vanmorgen. Voor de mensen die niet begrijpen waar je het over had: https://nl.wikipedia.org/wiki/Bielefeldcomplot
Persoonlijk vond ik het een beetje van een flauw niveau ;-P

Hallo mevrouw Roels,

De treinen van het type 'FLIRT' zijn lagevloerstreinen, waardoor deze op veel stations een gelijkvloerse instap bieden. Hierdoor kan u dus zonder extra hulp de trein betreden. In de 'FLIRT' zijn plekken aanwezig waar u uw rolstoel kunt neerzetten. Bij de rolstoel plaatsen zijn ook opklapbare zitplaatsen aanwezig, waar uw man dan kan zitten. Uw verhaal heeft mij behoorlijk geraakt en ik zou het daarom geweldig vinden als deze mooie wens van u in vervulling kan gaan. De trein stopt onderweg in een aantal mooie steden en in december zijn er ook weer de kerstmarkten in deze steden, wat voor een hele bijzondere sfeer zorgt. Ik hoop dat u heel veel plezier gaat beleven aan de reis en natuurlijk dat uw wens uitkomt!
Met vriendelijke groet,

Serge Bourgonje

Erno-BE: ik was van plan zeer groffe taal tegen je te gebruiken maar dan wordt mij reactie niet geplaatst.
Hoe haal je het in je hoofd iemand die ernstig gehandicapt en ziek is zo te benaderen met een flauwe theorie (is grap). Die vrouw weet nu waarschijnlijk niet meer waar ze het zoeken moet. Schande???.

Stuur een klacht zou ik zeggen.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Optimistisch en voorzichtig de transitie vormgeven

31 mei om 08:00 uur

De verwachtingen van publieke mobiliteit zijn hoog. De belofte is dat ontschotten…

Lees verder »
descriptionArtikel

Daimler op st(r)oom in de energietransitie

23 mei om 10:21 uur

“We weten onze elektrische bussen nu goed aan de man te brengen”, vertelt Daimler…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook buiten de stad met de OV + deelfiets combinatie

17 mei om 08:30 uur

In de grote steden zien we steeds meer (verschillende) deelfietsen, al dan niet in combinatie met OV. De…

Lees verder »
descriptionArtikel

FNV zet geplande staking bij Arriva Twente door

2 mei om 16:06 uur

De werknemers van streekvervoerder Arriva hebben er genoeg van. Op maandag 6 mei zullen ze het werk neerleggen…

Lees verder »
descriptionArtikel

Marieke Eyskoot nieuwe stem in bussen van Connexxion, Breng en Hermes

30 apr om 10:06 uur

Marieke Eyskoot, Duurzame lifestyle-expert, is de nieuwe omroepstem in de bussen van Connexxion, Breng en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Publieke mobiliteit, noodzakelijk of niet?

29 apr om 09:42 uur

OV-Magazine 1/2024 staat in het teken van publieke mobiliteit: de definitie daarvan…

Lees verder »
descriptionArtikel

Bijna 100 miljoen voor elektrische treinen van en naar Zutphen en Hardenberg

16 apr om 15:36 uur

Tussen Almelo en Hardenberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog dieseltreinen, maar daar lijkt…

Lees verder »
descriptionArtikel

Amsterdamse kinderen weer gratis met de bus

12 apr om 11:01 uur

Kinderen van vier tot en met elf jaar kunnen tussen 20 juli 2024 en 5 januari 2025 weer gratis reizen met de…

Lees verder »