Eringa grijpt in bij onderhoudscontracten

donderdag 27 augustus 2015
timer 1 min

President-directeur Pier Eringa neemt zelf het dossier van de onterecht verlengde onderhoudscontracten onder zijn hoede. Dat heeft hij aan staatssecretaris Mansveld laten weten.

ProRail sloot in 2014 in vier regio's nieuwe prestratiegerichte onderhoudscontracten (PGO) af. In de regio's Gelre2, Wadden, Twente en Den Haag kregen vier aannemers het onderhoud voor tien jaar gegund zonder openbare aanbesteding. Dat is tegen de regels. De staatssecretaris zei aanvankelijk niet op de hoogte te zijn geweest, maar uit een brief aan de Kamer blijkt nu dat ProRail de gunning meerdere malen heeft gemeld. Dit werd echter op het ministerie niet opgemerkt. Volgens Mansveld meldde ProRail niet expliciet dat er afgeweken werd van bestaande afspraken.

ProRail heeft beterschap beloofd. De verantwoordelijke directieleden mogen zich niet meer bemoeien met de aanbestedingen en de contracten worden zo snel mogelijk openbaar aanbesteed. Tot die tijd neemt Eringa het dossier persoonlijk onder zijn hoede, zo schrijft hij aan Mansveld.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Noordelijke provincies leggen geld op tafel voor Lelylijn en Nedersaksenlijn

8 okt om 11:35 uur

De provincies Drenthe, Groningen, Friesland, Overijssel en Flevoland zijn bereid geld in de Lelylijn en de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Spoordijken misschien niet goed genoeg voor zwaardere en langere treinen

11 dec 2023

Er is meer onderzoek nodig naar de stabiliteit van spoordijken om zeker te weten dat deze grond het groeiende…

Lees verder »

BRT: Kansrijk, maar gemakkelijk noch goedkoop

1 dec 2023

Dit artikel is een voorpublicatie van het boek ‘Betere bus’, over BRT en andere vormen van hoogwaardig…

Lees verder »

Hoe ontwerp kan bijdragen aan (on)toegankelijkheid

25 sep 2023
De fysieke toegankelijkheid van het openbaar vervoer wordt geregeld in de Wet gelijke behandeling op grond van…
Lees verder »
descriptionArtikel

Blog: Oplossing voor verdwijning van bushaltes?

2 mei 2023
Bushaltes verdwijnen steeds vaker uit dorpen, omdat buslijnen worden gestrekt. Een bepaalde groep reizigers wordt…
Lees verder »
descriptionArtikel

PBL: (1)500 bushaltes minder in vijf jaar

2 mrt 2023

Het aantal bushaltes is de afgelopen vijf jaar met 527 afgenomen, inventariseerde tv-programma Pointer. Volgens…

Lees verder »

Blinde vlek ov-gevaar andere weggebruikers

13 dec 2022

Het openbaar vervoer is uitermate veilig voor de inzittenden van trein, tram en bus, maar er is een blinde vlek…

Lees verder »

Deltaplan versterkt ov én woningbouw Noord-Nederland

2 dec 2022

Drie ov-maatregelen en overheveling van tienduizenden extra woningen vanuit de Randstad naar Noord-Nederland…

Lees verder »