Eringa wil snoeien in managementlagen

woensdag 9 september 2015
timer 2 min

Topman Pier Eringa wil de structuur van ProRail overhoop gooien. Er moeten vooral minder managementlagen komen. Volgens Eringa zitten er op sommige plekken zeven niveaus van leiding.

"Die lagen ga ik slopen", zegt hij in het FD. Voor Eringa, die in een eerder interview met OV-Magazine al aangaf dat er een andere bedrijfscultuur binnen ProRail moet komen, heeft het wachten nu lang genoeg geduurd. Hij zegt daarover in de krant: "Ik krijg nu heel vaak mails: Pier je hebt gelijk. Die heb ik nu genoeg gekregen. Ik wil nu ander gedrag zien."

Lees ook: Het uiteindelijke doel van Pier Eringa

"Je moet hier de teugels vol in de hand houden", zegt hij. "Soms moet je bijna het hoofd omtrekken om mensen in de goede richting te krijgen. Dat had ik niet gedacht." Hij schetst een bedrijfscultuur waar werknemers te veel in eigen kokers zitten en waar intern slecht wordt gecommuniceerd. Zo waren de kostenoverschrijdingen bij het project DSSU al een jaar intern bekend, maar werd Eringa pas in juli op de hoogte gebracht.

Sinds het interview dat hij had met OV-Magazine is Eringa volop in de publiciteit. Morgen vindt namelijk het maandelijkse spooroverleg met de Tweede Kamer plaats, waarbij de problemen rond ProRail een prominente rol zullen spelen.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Waar past laadinfra in vol Amsterdam?

29 okt 2021

Om de elektrificatie van het busvervoer in goed banen te leiden is een adequate laadinfrastructuur essentieel.…

Lees verder »

'Rijk moet regie voeren en investeren'

15 okt 2021

Terwijl de financiële bijdrage van het Rijk aan het ov de afgelopen jaren onder druk stond, is de roep om de…

Lees verder »

Het belang van iVRI’s voor stad- en streekvervoer

7 sep 2021

Om het stad- en streekvervoer …

Lees verder »

‘De nieuwe infrastandaard is digitaal’

23 aug 2021

Veel oude infrastructuur piept, kraakt en is nodig aan vervanging toe. De nieuwe standaard is ‘slim’ voor zowel…

Lees verder »
Tekort voor elektrificatie Maaslijn opgelost
flash_onNieuws

Tekort voor elektrificatie Maaslijn opgelost

8 jul 2021 timer2 min

De provincie Limburg en het Rijk zijn tot een akkoord gekomen over het tekort op de elektrificatie van de…

Lees verder »
FNV wil alle overwegen snel aanpassen
flash_onNieuws

FNV wil alle overwegen snel aanpassen

14 jun 2021 timer3 min

FNV Spoor vindt dat ProRail onvoldoende zicht heeft op Niet Automatisch Beveiligde Overwegen (NABO). De vakbond…

Lees verder »
Britse Staat reorganiseert spoorsysteem
flash_onNieuws

Britse Staat reorganiseert spoorsysteem

21 mei 2021 timer1 min

De Britse overheid wil het geprivatiseerde Britse spoorsysteem grondig reorganiseren. Er komt een nieuwe,…

Lees verder »
ProRail sluit zes NABO per direct
flash_onNieuws

ProRail sluit zes NABO per direct

11 mrt 2021 timer2 min

ProRail en NS nemen maatregelen bij 28 onbewaakte spoorwegovergangen in Nederland. Zes stuks worden per direct…

Lees verder »