FlixTrain wil uitbreiden. De vervoerder heeft een aanvraag ingediend voor twee nieuwe treinverbindingen in Zweden en wil uitbreiden in Duitsland.
FlixTrain aast op twee routes in Zweden
Twee jaar na de lancering in Duitsland staat de introductie van de eerste FlixTrains in Zweden op de planning. Vanaf 2020 moeten de groene treinen op de routes Stockholm - Malmö en Stockholm - Göteborg gaan rijden. "FlixTrain wordt het meest betaalbare treinalternatief in de markt, dat niet ten koste gaat van de kwaliteit en het comfort en dat ondertussen een belangrijke bijdrage levert aan de overgang naar duurzaam vervoer", zo zegt Peter Ahlgren, managing director van FlixBus Zweden.
FlixTrain gaat ook uitbreiden op de thuismarkt in Duitsland. Vanaf 15 december worden zeven nieuwe steden toegevoegd aan de route Berlijn – Keulen en de route Berlijn – Stuttgart. In het voorjaar van 2020 lanceert FlixTrain een route tussen Stuttgart en Hamburg.
Mogelijk verdere uitbreiding
Afgelopen voorjaar onthulde FlixTrain de plannen voor de Franse treinmarkt. Toen werd al duidelijk dat de Franse dochtermaatschappij van FlixTrain op vijf routes in Frankrijk wil gaan rijden, waarvan één internationale route van Parijs naar Brussel. De nationale regelgevende instantie, ARAFER, heeft de partijen die geïnteresseerd zijn in toegang tot de in 2021 geliberaliseerde treinmarkt, gevraagd hun plannen 18 maanden voor de start van de exploitatie te delen. Op verzoek voert ARAFER nu ‘economische evenwichtstoetsen’ uit op geselecteerde trajecten.
Lees: FlixTrain wil vijf routes rijden in Frankrijk
Groene treinen
In Duitsland rijdt FlixTrain momenteel met opgeknapte rijtuigen, die eerder zijn gebruikt door Deutsche Bahn. Om de Europese uitbreiding mogelijk te maken, wordt een combinatie van opgeknapt en nieuwe materieel ingezet. De vervoerder voert momenteel de eerste gesprekken met verschillende treinfabrikanten. FlixTrain streeft ernaar om alle treinen te laten rijden op 100 procent duurzame energie.
Momenteel zijn er geen concrete plannen voor een FlixTrain in Nederland. “In Nederland groeit de vraag naar duurzame mobiliteit en richten wij ons vooralsnog op het FlixBus-netwerk”, zegt Jesper Vis, managing director van FlixBus Nederland.
Meer artikelen met dit thema
Op zoek naar rijdende treinen in Albanië
21 okt 2022Wie door Europa wil reizen met het ov ervaart veel hindernissen. Dat horen we vaker. Eén land spant daarbij de…
InnoTrans biedt genoeg stof tot nadenken
3 okt 2022In de week van 19 september werd dit jaar weer de grote internationale spoorbeurs InnoTrans in Berlijn gehouden…
Meer slimme verkeersveiligheids-oplossingen alstublieft
27 sep 2022In Nederland vallen de meeste verkeersdoden en verkeersslachtoffers in de bebouwde kom. Volgens de statistieken…
'Ov-branche kan méér met milieueffecten'
8 sep 2022In het ov draait ‘duurzaamheid’ vooral om de emissie van voertuigen. Maar meer milieueffecten zijn van belang…
Alstoms waterstoftreinen actief in Nedersaksen
1 sep 2022De Coradia iLint, de waterstoftrein van Alstom, wordt in Bremervörde in Nedersaksen ingezet op een traject met…
Krijgt het Duitse 9-euroticket een vervolg?
8 aug 2022In Duitsland kon u deze zomer voor 9 euro per maand onbeperkt met het ov, ter compensatie van de gestegen…
Boost aan Duits ov met ‘Neun Euro Ticket’
2 jun 2022Op 1 juni is in Duitsland het ‘Neun Euro Ticket’ ingevoerd. Drie maanden lang kan iedereen - ook mensen uit het…
Vlaanderen verdeeld over 'mobiliteitsrevolutie'
25 mei 2022Vlaanderen staat aan de vooravond van een trendbreuk met het verleden. Maar waar mobiliteitsminister Lydia…
Reactie toevoegen