Gaat de Hoekse Lijn nog rijden in 2018?

vrijdag 31 augustus 2018
timer 2 min

Door de latere oplevering van beveiligingssoftware is het maar de vraag of de Hoekse Lijn in 2018 nog wel gaat rijden. Dat meldt wethouder Adriaan Visser in zijn laatste update aan de gemeenteraad van Rotterdam.

De wethouder verwacht dat de problemen met de software in november zijn opgelost, dat is althans wat leverancier Bombardier heeft beloofd. 'Start exploitatie van de Hoekse Lijn in het vierde kwartaal van 2018 wordt daardoor hoogst onzeker. Dit leidt naar verwachting niet tot een budgettaire overschrijding’, schrijft Visser in zijn verklaring.

Verdere vertraging voorkomen
De omliggende gemeenten Schiedam, Vlaardingen en Maassluis noemen de vertraging zeer onwenselijk voor reizigers. In een verklaring laten de gemeenten weten dat ze snel in overleg met wethouder Visser gaan om hun zorgen te uiten en aan te sturen op maatregelen om verdere vertraging zo veel mogelijk te beperken.

‘Daarnaast willen we waar mogelijk het vervangende vervoer zo veel mogelijk verbeteren’, zo klinkt het vanuit de gemeenten. De RET heeft beloofd het vervangende vervoer te regelen tot de start van de dienstregeling van de Hoekse Lijn.

September 2017
Metroverbinding de Hoekse Lijn zou eigenlijk in september 2017 gaan rijden. Al snel bleek dit voorbarig te zijn. De vertragingen zorgden er onder meer voor dat wethouder Pex Langenberg (D66) opstapte in februari 2018. Door de vertragingen kost het project tientallen miljoenen extra. Eerder deze maand besliste Raad van State dat het spoor van de Hoekse Lijn mag worden doorgetrokken tot het strand van Hoek van Holland.

 

Omdat het nog zo lang duurt voordat de metro tot aan het strand komt, zou het misschien een idee zijn om tot die tijd pendelbussen / -busjes in te zetten vanaf Station Hoek van Holland Haven naar het Zeeplein en dan met name in het badseizoen. De financiering zou gedeeld moeten worden door de Metropoolregio-gemeenten, de Provincie en de strandtentexploitanten. Onderzocht zou moeten worden of de pendeldienst met kleine of/en met grote bussen, alsmede met beroepschauffeurs of/en met vrijwilligers geëxploiteerd kan worden.

Alle RET-bussen naar Hoek van Holland eindigen nu al vlakbij het strand (en al veel dichterbij dan het boude station HvH-Strand), dus pendelbussen e.d. zijn helemaal niet nodig.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

Digitale beveiliging voor VIRM-dubbeldekkers

16 sep 2022

In opdracht van NS gaat Siemens Mobility 176 dubbeldekkers voorzien van het digitale veiligheidssysteem ETCS (…

Lees verder »

'Ov-branche kan méér met milieueffecten'

8 sep 2022

In het ov draait ‘duurzaamheid’ vooral om de emissie van voertuigen. Maar meer milieueffecten zijn van belang…

Lees verder »
flash_onNieuws

Alstoms waterstoftreinen actief in Nedersaksen

1 sep 2022

De Coradia iLint, de waterstoftrein van Alstom, wordt in Bremervörde in Nedersaksen ingezet op een traject met…

Lees verder »

'Nieuw' Blue Amigo behoudt de vaart

17 aug 2022

Zes jaar geleden vertrok Gerbrand Schutten naar Vlaanderen, om in Antwerpen de 'nieuwe tak van sport' ov te…

Lees verder »
person_outlineBlog

Bus beleeft een Renaissance

16 jun 2022

Van 7 tot 9 juni was in Parijs de Mobility Expo, een beurs voor mobiliteit vooral gericht op alle facetten van…

Lees verder »

Waarom de nachttrein een succes is

3 jun 2022

Na ruim vijf jaar afwezigheid doen nachttreinen Nederland weer aan. Hoe ziet die comeback eruit? We spreken met…

Lees verder »

Thales implementeert ERTMS Centraal Veiligheidssysteem voor ProRail

17 mei 2022

ProRail heeft Thales de opdracht gegund om haar European Rail Traffic Management System (ERTMS) Central Safety…

Lees verder »
waterstoftrein Siemens DB
flash_onNieuws

Siemens en Deutsche Bahn ontwikkelen waterstoftrein met opslagtank-aanhanger

5 mei 2022

‘H2goesRail’. Zo heet het Duitse project voor de ontwikkeling van waterstofsystemen voor het spoor. Het eerste…

Lees verder »