Hopperpoint, nieuwe zakelijke deelfiets

donderdag 7 januari 2016
timer 2 min

Met steun van de provincie Noord-Brabant heeft het Eindhovense bedrijf Hopperpoint.nl een volledig geautomatiseerd deelfietssysteem in Nederland gelanceerd, gericht op de zakelijke markt.

Na de registratie kan iedereen via de app van Hopperpoint een deelfiets ontgrendelen en betalen. De Hopper (deelfiets) kan worden opgehaald en teruggebracht bij een Hopperpoint naar keuze. Anders dan bij OV-fiets kost het niets extra’s om de fiets op een andere locatie af te leveren. Alle fietsen worden voorzien van gps-trackers, zodat duidelijk is waar ze zich bevinden.

Het eerste Hopperpoint is woensdagmiddag geopend bij hotel Van der Valk in Eindhoven. Later dit jaar volgen nog tien locaties in Tilburg en tien in Eindhoven. De Hopperpoints komen op bedrijventerreinen, bij hotels en op A-locaties in de stad. Als de proef succesvol is wordt het systeem mogelijk verder uitgebreid naar andere Nederlandse steden.

De provincie Noord-Brabant investeert eenmalig in het deelfietssysteem waarmee de fietsen en stallingen worden aangeschaft en de exploitatie kan starten. Hiermee wil de provincie een alternatief bieden voor de auto of het ov in de stad.

Een zakelijk abonnement voor een Hopperpoint kost 20 euro per maand. Incidentele gebruikers betalen 3 tot 10 euro per keer, met een maximum van 10 euro voor een hele dag.

Hopperpoint verwacht niet het succes van deelfietssystemen in Parijs of Barcelona te kunnen evenaren, zegt Coen Vermeulen, mede-eigenaar van Hopperpoint in het Brabants Dagblad. “Nederland is een heel ander fietsland.”

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Fiets en trein, een verstandshuwelijk?

27 jun om 08:05 uur

Verkeerskundige Jan Ploeger is eigenlijk zijn hele leven al bezig geweest met…

Lees verder »

Nederland Bussenland

31 okt 2023

Tijdens de Eerste Wereldoorlog werd, voor het verplaatsen van de strijdkrachten, de auto verder ontwikkeld tot…

Lees verder »
flash_onNieuws

Busworld 2023: MAN presenteert elektrische LE-lijnbus

20 okt 2023

De elektrische stadsbus van MAN Truck & Bus, de Lion City E, is door vakjournalisten uitgeroepen tot Bus of…

Lees verder »

VRA: BRT is meer dan een snelle bus

28 sep 2023

Bus Rapid Transit (BRT) is een actueel gespreksonderwerp. Ook bij de Vervoerregio Amsterdam wordt het herkend…

Lees verder »
flash_onNieuws

Vanaf 2025 sneller en vaker per trein naar Brussel

15 aug 2023

Het aantal intercity’s tussen Nederland en Brussel verdubbelt vanaf 2025, als de nieuwe hoofdrailnetconcessie…

Lees verder »
flash_onNieuws

HTM bestelt 95 e-bussen bij Daimler

10 jul 2023

De Haagse stadsvervoerder HTM gaat medio 2024 rijden met 95 nieuwe eCitaro-stadsbussen van Daimler. Het gaat om…

Lees verder »
descriptionArtikel

Blog: Oplossing voor verdwijning van bushaltes?

2 mei 2023
Bushaltes verdwijnen steeds vaker uit dorpen, omdat buslijnen worden gestrekt. Een bepaalde groep reizigers wordt…
Lees verder »
flash_onNieuws

Treinongeluk Voorschoten; 30 gewonden en 1 dode

4 apr 2023

Op het traject Leiden – Den Haag is in de nacht van 3 op 4 april rond 3.30 uur een nachttrein van NS gebotst op…

Lees verder »