Meer diesel bespaard, lagere bonus

vrijdag 17 maart 2017
timer 2 min

De buschauffeurs van Connexxion hebben vorig jaar meer brandstof bespaard dan in 2015. De bonus daarvoor liep wel iets terug door de lagere dieselprijs.

Net als vorig jaar betaalt Connexxion dit jaar een kwart van de totale brandstofbesparing aan de zuinig rijdende chauffeurs. In 2016 was de brandstofbesparing 4,7 miljoen liter, tegen 4,3 miljoen liter in 2015. De besparing liep op van 8,8 procent in 2015 naar 9,3 procent besparing in 2016. De chauffeurs krijgen over vorig jaar ruim 9 ton uitgekeerd. De bonus over 2015 was bijna een miljoen euro. “Toen was de dieselprijs 1,05 euro”, zegt André Gelens van het Connexxion-programma Rij Wijzer. “Nu kost een liter diesel minder dan 90 cent.”

Connexxion wil ook de chauffeurs van de elektrische bussen laten profiteren van het besparingsprogramma. De vervoerder maakt momenteel een ‘rijstijlprofiel’, zodat Rij Wijzer over een maand op de 43 e-bussen in Eindhoven kan worden ingevoerd. Bij het dashboard komt een kastje met zes ledlampjes van groen naar oranje naar rood, dat de chauffeur bewust maakt van zuinig gasgeven en remmen. Hetzelfde kastje komt op de 100 gelede e-bussen die vanaf december rond Schiphol gaan rijden en de 8 elektrische bussen van BYD in Haarlem.

De doelen van Rij Wijzer zijn een brandstofbesparing van 10 procent per jaar waarmee het milieu wordt ontzien, comfortabeler rijden voor de reiziger, minder schade rijden en beter op tijd rijden.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Meer diesel bespaard, lagere bonus

Nederland 20170206 Eindhoven Bravo, nieuwe naam voor Brabants ov. De bussen krijgen het logo en de kleurstelling van Bravo, wat staat voor Brabant Vervoert Ons. De vloot bestaat uit 43 elektrische bussen en 65 uitstootarme dieselbussen. De omschakeling vroeg behoorlijk wat aanpassing van Hermes. Omdat de elektrische bussen na ongeveer drie uur gebuik moeten worden opgeladen, is het schema van de chauffeurs daarop aangepast. De chauffeurs van de vervoerder hebben ook een cursus gevolgd om energiezuinig en energieopwekkend te rijdens met de bussen. Daarnaast zijn er in de remise aan de Professor Dorgelolaan de nodige laadstations geplaatst en is er een kleine elektiriciteitscentrale gebouwd. De bussen, gebouwd door VDL, zijn een voorschot op de volledige zero emissie Openbaar Vervoer die ingaat in 2024. De 65 Euro-6 diesselbussen zijn een overbrugging omdat in de toekomst alle bussen elektrisch worden. Internationaal wordt er met veel belangstelling naar de nieuwe vloot gekeken. COPYRIGHT Chris Pennarts Blokland 82 3417 MR Montfoort The Netherlands+31653309747 info@chrispennarts.nl www.chrispennarts.nl. © Chris Pennarts

Meer artikelen met dit thema

De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog

12 jan 2023

Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start

9 jan 2023

Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Eerste nachttrein arriveerde dit weekend vanaf Maastricht op Schiphol

20 dec 2022

De eerste nachttreinverbinding in open toegang is van start gegaan. De Arriva nachttrein arriveerde vanaf…

Lees verder »
descriptionArtikel

Noord-Nederland presenteert ov-Ontwikkelagenda 2040

13 dec 2022

Noord-Nederland heeft haar plannen voor een betere ov-bereikbaarheid gebundeld in de zogenoemde Ontwikkelagenda…

Lees verder »
descriptionArtikel

Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland

15 nov 2022

Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…

Lees verder »
NS shutterstock
person_outlineBlog

Blog: Vier handvatten voor Kamerdebat NS-concessie

22 aug 2022

In 2024 loopt de concessie van NS voor het hoofdrailnet af. Het vorige kabinet heeft besloten om NS onderhands…

Lees verder »
Lijn 40 RET
flash_onNieuws

RET neemt tweede serie zero emissiebussen in gebruik

17 mei 2022

In Schiedam, Maassluis en Rotterdam rijden nu ook zero emissiebussen op lijnen die eerder nog werden bediend…

Lees verder »

Daimler ziet toekomst in zero emissie

15 feb 2022

Overheden gaan de komende jaren investeren in gedegen en kwalitatieve zero emissiebussen, verwacht Joost van…

Lees verder »