Het ministerie van IenM, NS en ProRail gaan komende maanden nieuwe scenario’s ontwikkelen voor het uitrollen van Ertms op het Nederlandse spoor. Een besluit daarover valt komende zomer.
Nieuw besluit over Ertms komende zomer
Door vertragingen in met name Duitsland en Frankrijk herziet de Europese Commissie de planning voor de uitrol van de Europese beveiliging Ertms tot 2030. Dat heeft staatssecretaris Dijksma aan het denken gezet. Van haar hoeft Nederland niet zo nodig voorop te lopen met de implementatie van Ertms. Zij wil vooral lering trekken uit ervaringen in het buitenland, schreef zij vorige week aan de Kamer.
Een rol bij de vertraging die het Ertms-programma, opnieuw, oploopt speelt de aanbeveling van de enquêtecommissie Fyra om een uitgebreid proefbedrijf in te stellen. Op dat punt ging het immers mis bij de Fyra. Daarnaast is gebleken dat de programmabeheersing nog niet op orde is. De Auditdienst Rijk geeft voor 2014 en vermoedelijk ook voor 2015 geen goedkeurende verklaring af. Het recent gestarte programmabeheersingsteam stelt dat er meer tijd nodig is voor het opleveren van goede producten en voor zorgvuldige besluitvorming.
NS en ProRail gaan nu in afstemming met het ministerie Infrastructuur en Milieu een nieuw integraal beeld opstellen als herziening van de Voorkeursbeslissing uit 2014. Gekeken wordt naar de geografische uitrol, Europese ontwikkelingen en de inbreng van stakeholders. Het Programma Ertms van NS en ProRail gaat een aantal uitrolscenario’s presenteren op grond waarvan het kabinet deze zomer een besluit kan nemen.
Een deel van het geld dat was gereserveerd voor Ertms gaat staatssecretaris Dijksma nu inzetten om de capaciteitsproblemen rond Schiphol op te lossen. Voor het uitrollen van Ertms heeft het kabinet 2,58 miljard euro uitgetrokken tot 2028.
Meer artikelen met dit thema
ProRail onderzoekt snellere uitrol ERTMS
20 jan 2022ProRail gaat elf innovaties testen om ERTMS sneller in te kunnen voeren. Als de testen succesvol blijken, geldt…
Slappe spoorbodem hindert treinuitbreidingen
14 dec 2021Geplande treinuitbreidingen en -versnellingen staan op losse schroeven. Dat komt doordat de baanstabiliteit te…
R-net-samenwerking door tot 2028
7 dec 2021De doorontwikkeling van R-net wordt voortgezet tot en met 2028. Daartoe hebben de opdrachtgevende overheden hun…
Circulair bushokje van rijst in De Bilt
6 dec 2021In De Bilt is een bushokje van rijstvlies in gebruik genomen op vrijdag 3 december. Het concept is ontwikkeld…
Een wereld te winnen met businfra
29 nov 2021Met snelle en elektrische bussystemen valt een wereld te winnen. Aan de hand van buitenlandse voorbeelden laten…
Wat te doen aan vastlopende infra?
18 nov 2021Het is niet alleen vol op het spoor en de weg, maar de infrastructuur is ook erg oud. Dus moeten we veel…
ProRail onderzoekt ondergrond spoordijken
11 nov 2021Omdat treinen steeds zwaarder en sneller worden, laat ProRail onderzoeken of spoordijken dit wel aankunnen.…
Busbedrijven vrezen lagere rijsnelheid
9 nov 2021Lagere maximum verkeerssnelheden in binnensteden verhogen de verkeersveiligheid. Maar vervoerders vrezen dat de…
Reactie toevoegen