De nieuwe Intercity van NS is begonnen met het testprogramma op de ‘Ring van Velim’, het treinentestcentrum 50 km ten oosten van Praag.
Nieuwe Intercity op Tsjechische testbaan
De eerste Intercity Nieuwe Generatie (ICNG), een treinstel van het type Coradia Stream van Alstom, is op 4 mei aangekomen in het testcentrum. Op 8 mei is het testprogramma van start gegaan en heeft de trein zijn eerste kilometers zelfstandig gereden. In de komende tijd voert Alstom allerlei testen uit om te controleren of de trein goed functioneert. Bij het testen komen data beschikbaar die van belang zijn voor de uiteindelijke indienststellingsvergunning.
Van de ICNG heeft NS in totaal 79 treinstellen besteld bij Alstom, met opties op bijbestelling. De vervoerder gaat vanaf 2021 twee versies inzetten: een Intercity met vijf en een met acht rijtuigen. De trein is bedoeld voor de HSL en vervangt de ICMm ‘Koploper’-treinstellen en ICRm-rijtuigen op het hoofdrailnet. De maximumsnelheid is 200 kilometer per uur.
Meer artikelen met dit thema
Ook buiten de stad met de OV + deelfiets combinatie
17 mei om 08:30 uurIn de grote steden zien we steeds meer (verschillende) deelfietsen, al dan niet in combinatie met OV. De…
FNV zet geplande staking bij Arriva Twente door
2 mei om 16:06 uurDe werknemers van streekvervoerder Arriva hebben er genoeg van. Op maandag 6 mei zullen ze het werk neerleggen…
Marieke Eyskoot nieuwe stem in bussen van Connexxion, Breng en Hermes
30 apr om 10:06 uurMarieke Eyskoot, Duurzame lifestyle-expert, is de nieuwe omroepstem in de bussen van Connexxion, Breng en…
Publieke mobiliteit, noodzakelijk of niet?
29 apr om 09:42 uurOV-Magazine 1/2024 staat in het teken van publieke mobiliteit: de definitie daarvan…
Bijna 100 miljoen voor elektrische treinen van en naar Zutphen en Hardenberg
16 apr om 15:36 uurTussen Almelo en Hardenberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog dieseltreinen, maar daar lijkt…
Amsterdamse kinderen weer gratis met de bus
12 apr om 11:01 uurKinderen van vier tot en met elf jaar kunnen tussen 20 juli 2024 en 5 januari 2025 weer gratis reizen met de…
VDL neemt bustak Van Hool over
9 apr om 08:53 uurVDL Groep neemt de bus- en touringcarafdeling van het failliet verklaarde Van Hool over. Het Duitse Schmitz…
Geen vervolging treinongeval Voorschoten
2 apr om 16:56 uurHet OM gaat niet over tot vervolging vanwege het treinongeval bij Voorschoten in april 2023. Onderzoek wijst…
Toegegeven het gaat om kwaliteit, snelheid en betrouwbaarheid maar de uitstraling van een trein is qua imago niet verwaarloosbaar. Denk aan de vele mooie TGV's en andere treintypen in Europa. Om nu als dominante kleur zwart te kiezen zou niet mijn keuze zijn. In Den Haag rijden de Avenio's rond met rode accenten maar vooral in zwart/grijze kleuren. Zelfs de HTM maar ook anderen vinden een meer zichtbare kleur voor mede weggebruikers beter. Dit is echter een kleurenschema dat door MRDH en provinciale overheden als "kwaliteitskenmerk" is gekozen.
Ingediend door Ronald van Onselen op vr, 17/05/2019 - 18:12
Ronald, de trein wordt op een later moment in de juiste kleur bestickerd.
Ingediend door Omied op vr, 17/05/2019 - 23:27
Wát een lelijk geval! Een kind van 4 kan nog een mooier ontwerp maken.
Ingediend door H. Ondekop op di, 04/06/2019 - 13:37
H. Ondekop. Ik vind je reactie behoorlijk afkrakend. Een mening geven mag, maar dit is gewoon onder de maat.
Anyway, ik denk dat je wat gemist hebt, want de trein wordt later nog bestickerd. Dan zal hem je vast wel mooier vinden :-) En ja, we kunnen ook niet teveel vast blijven houden aan de Hondekop als model. Alles moet gestroomlijnder en botsveiliger..... Ik geef toe dat ik dit ontwerp wel mooi vind, en dat ik wel andere rariteiten van treinen gezien heb.
Ingediend door David op vr, 07/06/2019 - 20:31
Reactie toevoegen