NS wil in gesprek met groepsretoursite

donderdag 13 augustus 2015
timer 2 min

NS wil in gesprek met de maker van grouptickets.nl. De site stelt reizigers met dezelfde bestemming met elkaar in verbinding om zo voordelig met een Groepsretour te reizen.

De site is bedacht door de Roemeense student Alexandru Bondor die manier zocht om goedkoper vanuit zijn woonplaats Zwolle naar zijn vriendin in Utrecht te reizen. In het Groepsretour van NS zag hij een uitkomst. Met het ticket, dat twee jaar geleden op de markt kwam, kunnen maximaal tien reizigers naar hetzelfde station reizen. Het vertrekstation mag verschillen. Een ticket voor 10 personen kost in totaal 70 euro.

In eerste instantie verliep het contact tussen vreemden met dezelfde bestemming via een Facebook-pagina, maar sinds kort Bondor heeft een Facebook-app ontwikkeld. Gebruikers kunnen op bestemming zoeken en zich aansluiten bij een bestaande groep. Is er nog geen groepsretour aangemaakt op de bestemming, dan kan de gebruiker zelf een nieuwe groep aanmaken. Wanneer er tien mensen zich voor dezelfde bestemming hebben aangemeld, betaalt iedereen 7 euro aan degene die de groep heeft aangemaakt en krijgt men zijn of haar ticket gemaild.

Lees ook: Het spoor wordt snel groener

Bondor zei tegenover Vice dat hij contact heeft gezocht met NS, maar geen reactie heeft gekregen. Woordvoerder Martijn Kamans weet niet waardoor dat komt, maar laat desgevraagd weten graag in gesprek te gaan met Bondor. "Het groepsretour is eigenlijk bedoeld om mensen die anders niet met de trein zouden gaan buiten de spits aan te trekken. Nu lijkt het erop dat het vooral bestaande reizigers ervan profiteren. Maar verwelkomen ieder vorm van aandacht voor het groepsretour. We hebben inmiddels contact met hem gezocht om te kijken hoe wel elkaar kunnen versterken."

Dat contact is nog niet gelegd. Bondor is namelijk met vakantie.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Een derde van de NS-treinen wordt verlengd

6 dec 2022

Een derde van de treinen wordt verlengd vanaf 11 december. Dan start de dienstregeling van 2023. In het weekend…

Lees verder »

Drie vervoerders en opdrachtgever innoveren samen

2 dec 2022

Als vervoerders met dezelfde opgaven bezig zijn en tegen dezelfde problemen aanlopen, ligt het voor de hand een…

Lees verder »
flash_onNieuws

Regionaal ov in 2021 licht in de lift

14 nov 2022

Terwijl in het tweede coronajaar, 2021, meer nachtbussen en spitslijnen verdwenen, steeg het reizigersvervoer…

Lees verder »
flash_onNieuws

Stijgende kilometerprijs 2023 baart ov-regio’s zorgen

18 okt 2022

De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) maakte vorige week bekend de landelijk vastgestelde prijsstijging…

Lees verder »

Hoe ervaren niet-ov-reizigers het ov?

11 okt 2022

Onderzoek- en adviesbureau Moventem onderzocht de tevredenheid over het openbaar vervoer onder álle inwoners…

Lees verder »

Goed zicht op haltes: kies voor HIB 360

10 okt 2022

Alle halte-informatie onder een knop? Voorzien van zo’n twintig scherpe 360-graden foto’s per halte? Met een…

Lees verder »

‘Regionale spreidingsafspraken effectiever dan landelijke’

7 okt 2022

Landelijke spreidingsafspraken met onderwijsbonden werden halverwege 2020 met gejuich ontvangen in ov-land.…

Lees verder »

Aandacht nodig voor digitalisering in ov

26 sep 2022

Hoewel veel reizigers er de vruchten van plukken, kan digitalisering in het ov sommigen ook voor problemen…

Lees verder »