Particuliere website biedt overzicht in abonnementenwoud

donderdag 11 juli 2013
timer 2 min

Wat de sector niet voor elkaar krijgt, is een jonge IT-consultant en een oud-NS’er wel gelukt: een website in de lucht brengen die een overzicht biedt van alle 163 verschillende ‘producten’ die reizigers op hun OV-chipkaart kunnen laden.

“Vervoerders spreken van producten; voor consumenten zijn het gewoon abonnementen”, zegt Ron van Rooij (24). Hij is medeoprichter van de IT-bedrijven Gleefy (ticketshops voor websites) en WebsiteGroep (samenwerkende programmeurs). Louis Roes (65) was manager bij NS en heeft sinds 2000 een eigen bedrijf: Roes Consultancy. Van Rooij en Roes doen voor zowel vervoerbedrijven als ov-autoriteiten projecten rond de OV-chipkaart.

Van Rooij: "Wij zijn een keer gaan inventariseren wat voor abonnementen er allemaal zijn. Dat is problematisch, je ziet door de bomen het bos niet meer. Als je een abonnement wilt aanschaffen, moet je allerlei webshops van vervoerders afgaan voor je het juiste aanbod te pakken hebt. Dat is niet te doen als je bijvoorbeeld een weekendje naar Amsterdam gaat en niet weet in welke regio welke vervoerder rijdt. Hoe kom je er dan in hemelsnaam achter dat je beter een meerdagenkaart kunt kopen dan te betalen voor elk los ritje?"

"Eigenlijk is het aan het TLS om te zorgen voor overzicht."

De ergernis leidde tot de website ovchipkaartabonnement.nl, in de avonduren in elkaar gezet. Je kunt er zoeken op provincie, regio of vervoerder. "Wij linken mensen door naar de vervoerder waar het abonnement te koop is", zegt Van Rooij. "Dat is puur informatief. We zijn onafhankelijk en hebben geen commercieel doel anders dan dat we op den duur de kosten van de site willen terugverdienen." Het maken kostte aan tijd een paar duizend euro.

De website vermeldt ook een 06-nummer voor advies op maat. Wie dat belt krijgt Louis Roes aan de lijn. Van Rooij: "Eigenlijk is het aan het TLS om te zorgen voor overzicht." Met dat consortium van vervoerders is nog geen contact geweest.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Een derde van de NS-treinen wordt verlengd

6 dec 2022

Een derde van de treinen wordt verlengd vanaf 11 december. Dan start de dienstregeling van 2023. In het weekend…

Lees verder »

Drie vervoerders en opdrachtgever innoveren samen

2 dec 2022

Als vervoerders met dezelfde opgaven bezig zijn en tegen dezelfde problemen aanlopen, ligt het voor de hand een…

Lees verder »
flash_onNieuws

Regionaal ov in 2021 licht in de lift

14 nov 2022

Terwijl in het tweede coronajaar, 2021, meer nachtbussen en spitslijnen verdwenen, steeg het reizigersvervoer…

Lees verder »
flash_onNieuws

Stijgende kilometerprijs 2023 baart ov-regio’s zorgen

18 okt 2022

De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) maakte vorige week bekend de landelijk vastgestelde prijsstijging…

Lees verder »

Hoe ervaren niet-ov-reizigers het ov?

11 okt 2022

Onderzoek- en adviesbureau Moventem onderzocht de tevredenheid over het openbaar vervoer onder álle inwoners…

Lees verder »

Goed zicht op haltes: kies voor HIB 360

10 okt 2022

Alle halte-informatie onder een knop? Voorzien van zo’n twintig scherpe 360-graden foto’s per halte? Met een…

Lees verder »

‘Regionale spreidingsafspraken effectiever dan landelijke’

7 okt 2022

Landelijke spreidingsafspraken met onderwijsbonden werden halverwege 2020 met gejuich ontvangen in ov-land.…

Lees verder »

Aandacht nodig voor digitalisering in ov

26 sep 2022

Hoewel veel reizigers er de vruchten van plukken, kan digitalisering in het ov sommigen ook voor problemen…

Lees verder »