PHS Amsterdam–Eindhoven start in 2018

vrijdag 22 juli 2016
timer 2 min

De zes Intercity’s per uur tussen Amsterdam en Eindhoven gaan definitief per december 2017 rijden. Daarmee start het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer.

NS had een jaar geleden al aangekondigd dat Amsterdam–Eindhoven het eerste traject zou zijn waar in 2018 elke tien minuten een Intercity gaat rijden. Ze starten/eindigen twee keer per uur in Den Helder, Alkmaar en Enkhuizen. Ten zuiden van Eindhoven rijden ze naar/vanaf Maastricht, Heerlen en Venlo, eveneens twee keer per uur.

NS-dienstregeling2018_phsTussen Utrecht en Houten-Castellum gaan in de ‘brede’ spits extra Sprinters rijden op de verbindingen Woerden–Tiel en Woerden–’s-Hertogenbosch. In de ochtendspits rijden de extra treinen richting Utrecht en in de avondspits richting Houten-Castellum.

De frequentie van vier Intercity’s tussen Nijmegen en Amsterdam blijft voorlopig gehandhaafd. Elk uur rijden twee treinen naar Schiphol en twee naar Den Helder.

De komende anderhalf jaar werkt NS de dienstregeling voor 2018 verder uit, in overleg met ProRail en reizigersorganisaties. Door eerst op één traject elke 10 minuten een trein te laten rijden doen NS en ProRail ervaring op voor de rest van Nederland. Op termijn moeten dan ook op andere trajecten meer treinen gaan rijden.

De frequentieverhoging tussen Amsterdam en Eindhoven is mogelijk geworden door de vernieuwing van sporen in Utrecht en Den Bosch. Ten zuiden van Utrecht Centraal verwijdert ProRail nog tot eind dit jaar wissels en strekt het de sporen. Daardoor is het emplacement minder gevoelig voor verstoringen. Bij Den Bosch zorgen een fly-over en twee nieuwe spoorbruggen er sinds 2014 voor dat treinen niet meer op elkaar hoeven te wachten.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Ook buiten de stad met de OV + deelfiets combinatie

17 mei om 08:30 uur

In de grote steden zien we steeds meer (verschillende) deelfietsen, al dan niet in combinatie met OV. De…

Lees verder »
descriptionArtikel

FNV zet geplande staking bij Arriva Twente door

2 mei om 16:06 uur

De werknemers van streekvervoerder Arriva hebben er genoeg van. Op maandag 6 mei zullen ze het werk neerleggen…

Lees verder »
descriptionArtikel

Marieke Eyskoot nieuwe stem in bussen van Connexxion, Breng en Hermes

30 apr om 10:06 uur

Marieke Eyskoot, Duurzame lifestyle-expert, is de nieuwe omroepstem in de bussen van Connexxion, Breng en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Publieke mobiliteit, noodzakelijk of niet?

29 apr om 09:42 uur

OV-Magazine 1/2024 staat in het teken van publieke mobiliteit: de definitie daarvan…

Lees verder »
descriptionArtikel

Bijna 100 miljoen voor elektrische treinen van en naar Zutphen en Hardenberg

16 apr om 15:36 uur

Tussen Almelo en Hardenberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog dieseltreinen, maar daar lijkt…

Lees verder »
descriptionArtikel

Amsterdamse kinderen weer gratis met de bus

12 apr om 11:01 uur

Kinderen van vier tot en met elf jaar kunnen tussen 20 juli 2024 en 5 januari 2025 weer gratis reizen met de…

Lees verder »
descriptionArtikel

VDL neemt bustak Van Hool over

9 apr om 08:53 uur

VDL Groep neemt de bus- en touringcarafdeling van het failliet verklaarde Van Hool over. Het Duitse Schmitz…

Lees verder »
descriptionArtikel

Geen vervolging treinongeval Voorschoten

2 apr om 16:56 uur

Het OM gaat niet over tot vervolging vanwege het treinongeval bij Voorschoten in april 2023. Onderzoek wijst…

Lees verder »