Eind 2013 of begin 2014 gaat in de Drechtsteden en Rotterdam een elektrisch aangedreven, snel luchtkussenschip proefvaren met passagiers.
Proef met elektrisch luchtkussenschip
Het lichtgewicht luchtkussenschip van 20 meter lang en 6 meter breed wordt gebouwd van koolstofvezel. Het moet 80 passagiers en 30 fietsen kunnen vervoeren met een snelheid van 35 kilometer per uur. Het richt zich daarbij 50 centimeter op uit het water. De Europese Unie steunt dit project ‘BatteryBoat Green’ met een subsidie van 3,2 miljoen euro. Eind dit jaar valt het besluit of het elektrische luchtkussenschip wordt gebouwd.
Meer artikelen met dit thema
'Nieuw' Blue Amigo behoudt de vaart
17 aug 2022Zes jaar geleden vertrok Gerbrand Schutten naar Vlaanderen, om in Antwerpen de 'nieuwe tak van sport' ov te…
Bus beleeft een Renaissance
16 jun 2022Van 7 tot 9 juni was in Parijs de Mobility Expo, een beurs voor mobiliteit vooral gericht op alle facetten van…
Waarom de nachttrein een succes is
3 jun 2022Na ruim vijf jaar afwezigheid doen nachttreinen Nederland weer aan. Hoe ziet die comeback eruit? We spreken met…
Siemens en Deutsche Bahn ontwikkelen waterstoftrein met opslagtank-aanhanger
5 mei 2022‘H2goesRail’. Zo heet het Duitse project voor de ontwikkeling van waterstofsystemen voor het spoor. Het eerste…
Fusie tussen Eurostar en Thalys rond
31 mrt 2022De Europese Commissie heeft SNCF groen licht gegeven voor de overname van Thalys. Het Franse staatsspoorbedrijf…
Twente lanceert deeltaxi Noaberhopper
22 mrt 2022In acht Twentse gemeenten kunnen reizigers via de GOAN!-app voortaan ook met de Noaberhopper reizen. De…
Rituitval e-bussen Utrecht te hoog
4 mrt 2022Vervoerder Qbuzz (U-OV) heeft de afgelopen wintermaanden met minder elektrische bussen gereden dan afgesproken…
NS wil IC Brussel 40 minuten versnellen
14 feb 2022NS onderzoekt onder het reizigerspanel van de vervoerder het animo om de Intercity Brussel met veertig minuten…
Reactie toevoegen