ProRail breidt aftellers op perrons uit

donderdag 24 november 2016
timer 2 min

ProRail breidt het aantal locaties met aftellers op perrons uit. De tellers, die nu nog alleen op station Hilversum en Hilversum Sportpark staan, moeten de vertrekprocedure versnellen.

De tellers tellen af van 15 seconden naar 0 voor het sein veilig wordt gegeven. Sinds 2015 heeft ProRail de tellers getest met bemoedigende resultaten. "We zien op station Hilversum dat een trein gemiddeld 17 seconden eerder na sein veilig vertrekt", aldus Chris Verstegen, manager Innovatie bij de spoorbeheerder. "Als er geen afteller is, kan het gebeuren dat het sein veilig wordt gegeven, terwijl de conducteur niet kijkt. Nu heeft hij een extra hulpmiddel." Al benadrukt Verstegen dat het vakmanschap van de conducteur leidend blijft.

Met 16 miljoen euro subsidie uit het Landelijk Verbeterprogramma Overwegen wil ProRail 76 stations uitrusten met een afteller. Behalve NS hebben ook de overige vervoerders belangstelling voor het hulpmiddel, volgens Verstegen.

In eerste instantie wordt medio december station Vught uitgerust met een teller. Het geld voor die teller komt overigens uit het potje voor het verbeteren van de A2-corridor. De komende jaren zullen de locaties uitgebreid worden, waarbij ProRail vooral wil meeliften op werkzaamheden die al in de planning zitten.

De afteller wordt alleen geplaatst op stations die in de buurt van overwegen liggen. Verstegen: "Alleen daar kunnen we met een exacte trigger werken, namelijk een overweg die sluit."

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Waar past laadinfra in vol Amsterdam?

29 okt 2021

Om de elektrificatie van het busvervoer in goed banen te leiden is een adequate laadinfrastructuur essentieel.…

Lees verder »

'Rijk moet regie voeren en investeren'

15 okt 2021

Terwijl de financiële bijdrage van het Rijk aan het ov de afgelopen jaren onder druk stond, is de roep om de…

Lees verder »

Het belang van iVRI’s voor stad- en streekvervoer

7 sep 2021

Om het stad- en streekvervoer …

Lees verder »

‘De nieuwe infrastandaard is digitaal’

23 aug 2021

Veel oude infrastructuur piept, kraakt en is nodig aan vervanging toe. De nieuwe standaard is ‘slim’ voor zowel…

Lees verder »
Tekort voor elektrificatie Maaslijn opgelost
flash_onNieuws

Tekort voor elektrificatie Maaslijn opgelost

8 jul 2021 timer2 min

De provincie Limburg en het Rijk zijn tot een akkoord gekomen over het tekort op de elektrificatie van de…

Lees verder »
FNV wil alle overwegen snel aanpassen
flash_onNieuws

FNV wil alle overwegen snel aanpassen

14 jun 2021 timer3 min

FNV Spoor vindt dat ProRail onvoldoende zicht heeft op Niet Automatisch Beveiligde Overwegen (NABO). De vakbond…

Lees verder »
Britse Staat reorganiseert spoorsysteem
flash_onNieuws

Britse Staat reorganiseert spoorsysteem

21 mei 2021 timer1 min

De Britse overheid wil het geprivatiseerde Britse spoorsysteem grondig reorganiseren. Er komt een nieuwe,…

Lees verder »
ProRail sluit zes NABO per direct
flash_onNieuws

ProRail sluit zes NABO per direct

11 mrt 2021 timer2 min

ProRail en NS nemen maatregelen bij 28 onbewaakte spoorwegovergangen in Nederland. Zes stuks worden per direct…

Lees verder »