Op Schiphol Plaza staan vanaf 3 mei pop-up-balies voor de verkoop van ov-kaartjes aan toeristen. In augustus komen er ook verkoopautomaten. En de landelijke OV-toeristenkaart zit eraan te komen.
Schiphol gaat toeristenkaartjes verkopen
De balies maken deel uit van een grotere campagne om toeristen op Schiphol over het ov te informeren. Het is een samenwerking tussen Amsterdam Marketing, Schiphol, NS, Connexxion, GVB en Stadsregio Amsterdam. Zo komt er informatie in lichtbakken bij de pieren en op de schermen in de bagageafhandeling en in de ruimte bij de douane. De pop-up balies staan vanaf 3 mei tot begin oktober langs de looproutes op Schiphol Plaza.
In augustus worden ook zes automaten geplaatst met speciale toeristenkaartjes, zoals het Amsterdam Travel Ticket (trein en bus naar Amsterdam en het Amsterdamse stadsvervoer, in 1-, 2-, en 3-daagse varianten), het Amsterdam & Region Travel Ticket (24 uur vervoer met GVB, EBS en Connexxion in stad en regio), een enkele reis Schiphol–Amsterdam per trein en een kaartje Amsterdam Airport Express (bus 197).
Bijzonder is dat er ook verkoopautomaten komen in de douaneruimte, vertelt Pim Kuipers die namens Stadsregio Amsterdam bij dit project is betrokken. “In het domein van de douane iets neerzetten, is heel ingewikkeld. Daar mag niet alles, maar het is gelukt. Voor toeristen is het natuurlijk handig dat ze tijdens het wachten op hun bagage alvast een kaartje kunnen kopen.”
Holland Travel Ticket
In mei is wellicht ook de landelijke OV-toeristenkaart voor al het ov in Nederland gelanceerd. Dit kaartje, in de wandelgangen Holland Travel Ticket genoemd, zou zowel een spits- als dalvariant krijgen. Staatssecretaris Dijksma heeft beloofd dat het kaartje er voor de zomer is. De vervoerbedrijven (inclusief NS) zijn er druk over aan het praten, maar het ei is nog niet gelegd. Eric Janse de Jonge, voorzitter van Nationaal Openbaar Vervoer Beraad (NOVB), verwacht dat dat volgende maand het geval is.
Tourist Day Ticket
In ieder geval wel op tijd klaar is het nieuwe Tourist Day Ticket, een dagkaart voor toeristen in de provincie Zuid-Holland. Deze dagkaart wordt binnenkort gepresenteerd. Toeristen kunnen er zowel mee met de Waterbus naar Kinderdijk als met de Arriva-bus naar de Keukenhof. Het is een bus-/tram-/metrokaartje voor de hele regio, dat voor 13,50 euro te koop is bij vervoerders, VVV en later ook hotels. De trein ontbreekt. “We informeren de reiziger goed waar een treinkaartje te koop is”, aldus Ingrid de Bruijn, strategisch adviseur ov van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag. Voorlopig doen alleen de stads- en streekvervoerders mee: RET, HTM, Arriva, HTMbuzz, Veolia, Connexxion en Waterbus.
Met het Tourist Day Ticket heeft Zuid-Holland een vergelijkbaar kaartje als het Amsterdam & Region Travel Ticket. Ook daar staat uitbreiding met het spoor op het verlanglijstje om bijvoorbeeld naar Bataviastad te reizen. Daar wordt wel over gepraat, zegt Peter de Winter, coördinator openbaar vervoer van Stadsregio Amsterdam, maar dat lukt niet voor deze zomer. De prijs voor het toeristenkaartje inclusief trein is lastig te bepalen. De trein mag het kaartje niet ineens heel veel duurder maken, maar aan de andere kant mag de prijs ook niet zodanig laag zijn dat ‘gewone’ reizigers het kaartje als goedkope reismogelijkheid ontdekken.
Meer artikelen met dit thema
Extra en langere IC's Zwolle - Amersfoort
23 sep 2022Als gevolg van de uitgevallen Hanzelijn is het enorm druk op het traject Zwolle-Amersfoort. Daarom zet NS vanaf…
Timmermans wil één Europese boekingsapp
22 sep 2022Frans Timmermans, vicevoorzitter van de Europese Commissie, wil dat de Europese spoorwegbedrijven samen binnen…
9292 Reisinformatie bestaat 30 jaar
2 sep 2022Vrijdag 2 september bestaat 9292 Reisinformatie dertig jaar. Het komende jaar wil 9292 zijn gebruikers meenemen…
Stakingen streekvervoer en een NS-staartje
1 sep 2022Na vijf stakingsdagen van NS-personeel in diverse landsdelen, is het vanaf 6 september de beurt aan het…
‘Veel mensen vinden het ov maar gedoe’
26 aug 2022Voor ov-gebruikers zijn de OV-chipkaart en bijbehorende handelingen gesneden koek. Maar voor wie gewend is aan…
Minder Arriva-treinen door machinisttekort
10 jun 2022Per zaterdag 11 juni voelt Arriva zich gedwongen om de treinfrequentie op de trajecten Leeuwarden - Groningen,…
Stationschefs kunnen zelfsturend alternatief zijn bij computerstoringen
16 mei 2022Bij massale treinuitval als gevolg van computerstoringen tijdelijk overstappen op spoorboekloos rijden tussen…
Oekraïners reizen toch niet gratis met ov
22 apr 2022Begin maart meldden de Nederlandse ov-bedrijven dat Oekraïense vluchtelingen gratis met het ov mogen reizen in…
Heel Schiphol Plaza staat al vol met automaten. Kennelijk is er nog fysieke ruimte om er een paar bij te zetten. Volstrekt overbodig en zeer onoverzichtelijk voor de aankomende reiziger. Hoe dan wél het ov aantrekkelijk te maken? Slechts één voorbeeld. Bij aankomst op de luchthaven van Genève treft de reiziger bij de bagagebanden (in het douanegebied dus en helemaal niet ingewikkeld!) automaten aan, waar een gratis kaartje voor al het openbaar vervoer in en rond de stad Genève (inclusief de trein van de luchthaven naar het hoofdstation in het stadscentrum) te verkrijgen is, met een geldigheid van 80 minuten. Er is de vervoerautoriteiten veel aan gelegen de aankomende reiziger tot het gebruik van het ov te verleiden. 'Gewone' reizigers kunnen aldaar niet aan zo'n gratis kaartje komen, omdat de automaten in het beveiligde douanegebied staan. Hier te lande zullen de betrokken vervoerbedrijven er nog heel lang over blijven praten, maar tot het leggen van een (paas)ei zullen ze zeker nooit komen.
Ingediend door eduard5208 op do, 24/03/2016 - 13:52
Reactie toevoegen