De stadsdiensten van Assen, Emmen en een groot deel van de bussen in Groningen gaan vanaf 2019 elektrisch rijden. Dat staat in het programma van eisen van de nieuwe concessie Groningen Drenthe.
Stadsdienst Groningen Drenthe elektrisch
zondag 21 mei 2017
2 min
Het gaat om één stadslijn in Assen, vier in Emmen en zeven in de stad Groningen. De Q-link-lijnen 1 en 11 (straks 2) worden eind dit jaar al geëlektrificeerd. De overige Q-link-bussen die nog op diesel rijden mogen tot respectievelijk 2023 en 2027 worden ingezet, omdat ze nog niet zo oud zijn. Ook de elektrische bussen van Ebusco en VDL die Qbuzz dit jaar aanschaft, moeten door de nieuwe vervoerder worden overgenomen.
De nieuwe concessie Groningen Drenthe gaat in december 2019 in en duurt twee jaar. De huidige concessie, nu nog uitgevoerd door Qbuzz, was in eerste instantie afgesloten voor een periode van zes jaar, maar werd met twee keer twee jaar verlengd. De komende concessie krijgt een ademend karakter. Opvallend is dat de vervoerder die de concessie gegund krijgt bij de uitvraag van nieuwe diensten weliswaar voorkeursleverancier is, maar dat het OV-Bureau Groningen Drenthe zichzelf het recht voorbehoudt de nieuwe diensten ook bij een ander in te kopen.
Enkele belangrijke thema’s bij de aanbesteding zijn reizigersgroei, verduurzaming, integratie openbaar vervoer en doelgroepenvervoer, ketenmobiliteit en gebruik van hubs: knooppunten waar verschillende vervoervormen samenkomen. Partijen kunnen tot en met 16 juli inspraak geven op het programma van eisen. De aanbesteding komt in december van dit jaar op de markt.
Meer artikelen met dit thema
Noordelijke provincies leggen geld op tafel voor Lelylijn en Nedersaksenlijn
8 okt 2024De provincies Drenthe, Groningen, Friesland, Overijssel en Flevoland zijn bereid geld in de Lelylijn en de…
Onderzoek PBL: Fors langere reistijden voor OV-gebruikers, vooral buiten de stad
26 sep 2024De afhankelijkheid van het openbaar vervoer zorgt ervoor dat mensen in landelijke gebieden of aan de randen van…
Provincie verlengt busconcessie Hermes in Zuidoost-Brabant tot zomer 2029
18 sep 2024Hermes blijft tot de zomer van 2029 verantwoordelijk voor het busvervoer in Zuidoost-Brabant. Daarover zijn de…
Provincie Noord-Brabant maakt bushaltes rookvrij
3 jul 2024Nog voor het einde van dit jaar zal de provincie Noord-Brabant alle bushaltes rookvrij maken. Bezoekers worden…
Drielandentrein eindelijk op de rails
2 jul 2024De eerste drielandentrein is zondag 30 juni vanaf Aken vertrokken richting Luik via Heerlen, Valkenburg,…
Kennis van betrokkenen cruciaal bij aanpak vervoersarmoede
21 jun 2024Het Nederlandse ov-systeem richt zich op het zo efficiënt mogelijk verplaatsen van…
HTM presenteert nieuwe elektrische bussen
20 jun 2024HTM-directeur Jaap Bierman en Daimler-directeur Joost van der Bijl (Daimler Buses Nederland) hebben samen de…
ILT: Zorgen over Nederlandse spoorinfra blijven
13 jun 2024Elke vijf jaar publiceert de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) een rapportage over de fysieke kwaliteit…
Een duur van slechts 2 jaar is behoorlijk onrealistisch gedacht.
Juist bij een nog niet volstrekt uitgetest nieuw systeem als dit zou de duur van een concessie al minimaal 4 jaar moeten bedragen om zeker te zijn dat eventuele kinderziektes niet alleen maar ten laste van de concessienemer gezien gaan worden.
Ook van concessiegevers mag wel enig realisme worden verwacht in 2017!
Ingediend door A.M. BERBEN op wo, 24/05/2017 - 22:30
@A.M. Berben tikfout van de schrijver, moet natuurlijk tien jaar zijn
Ingediend door hans op vr, 26/05/2017 - 23:28
De concessie heeft 10 jaar in het PvE staan. Ik ga er vanuit dat dat dan ook de loopduur is.
Ingediend door CPGD op za, 27/05/2017 - 13:00
Reactie toevoegen