De Tsjechische private spoorwegonderneming Regiojet start per 31 juli de aangekondigde nieuwe treindienst van Praag via Wenen naar Boedapest.
Treindienst Praag - Boedapest van start
Feitelijk gaat het om doortrekking van twee treindiensten die al tussen Praag en Wenen in een bijna tweeuursdienst rijden. De open-accessvervoerder wil concurreren met de staatsspoorwegen in Centraal Europa. Het goedkoopste ticket van Praag naar Boedapest kost 16 euro en vanaf Wenen naar de Hongaarse hoofdstad 9 euro. Er rijden twee treinparen per dag tussen Praag en Boedapest. Daarnaast zijn er nog vier treinparen per dag tussen Praag en Wenen.
Regiojet is een spoorwegonderneming in Tsjechië en Slowakije. Voor het rijden in Oostenrijk werkt Regiojet samen met de Graz Kofflacher Eisenbahn. Om in Hongarije te kunnen rijden heeft Regiojet ook daar een lokale partner.
Lees ook: Nieuwe treinverbinding Praag – Boedapest
Nieuwe locs
Voor de internationale verbindingen heeft Regiojet een aantal locomotieven aangeschaft en geleased, die geschikt zijn voor het rijden op verschillende spoorwegnetten met verschillende technische eigenschappen.
Zo zijn de locomotieven geschikt voor het rijden op verschillende stroomsystemen en zijn ze uitgerust met de noodzakelijke, verschillende treinbeveiligingssystemen. Ondersteund met dergelijke techniek maakt Regiojet zijn ambities stap voor stap waar om een belangrijke reizigersvervoerder op het spoor in Centraal Europa te worden.
Meer verbindingen
Inmiddels bereidt Regiojet ook andere, nieuwe internationale verbindingen voor. Het bedrijf heeft belangstelling getoond voor een verbinding vanuit Praag via Ostrava naar Katowice, Krakow en de Pools-Oekraïense grens bij Premyśl.
Daar steekt een normaalsporige spoorlijn de grens over in de richting van Lviv (Lemberg). Het plan is deze spoorlijn tot aan de Oekraiense stad te verlengen en RegioJet verbindt deze graag met Praag. Ook concurrent Leo Express wil graag met eigen treinen tot in Oekraïne doorrijden.
Tot slot blijkt de directe nachttrein van Praag naar het Kroatische Reijka een denderend succes te zijn. Bij aanvang was de belangstelling meteen zo groot dat de frequentie van drie maal per week meteen werd omgezet in een dagelijkse verbinding. Tienduizenden kaarten zijn inmiddels verkocht.
Regiojet is ook een busonderneming en vervoert reizigers bij aankomst in Kroatië vanaf het station van aankomst naar hun hotels. De trein maakt ook tussenstops in Slovenië.
Meer artikelen met dit thema
Fusie tussen Eurostar en Thalys rond
31 mrt 2022De Europese Commissie heeft SNCF groen licht gegeven voor de overname van Thalys. Het Franse staatsspoorbedrijf…
Finse Spoorwegen nemen Arriva Zweden over
29 mrt 2022De Arriva Group, een dochteronderneming van Deutsche Bahn, verkoopt haar Zweedse dochter aan de Finse…
Transport for London voert druk op: faillissement dreigt
21 feb 2022Ov-autoriteit Transport for London (TfL) dreigt failliet te gaan als de Britse overheid niet snel met een nieuw…
Reiziger voor eerst sinds 5 jaar positiever over De Lijn
18 feb 2022Reizigers van de Vlaamse overheidsvervoerder De Lijn zijn voor het eerst sinds 2017 weer wat positiever over de…
Zwitserland biedt meer vervoerders ruimte op hoofdrailnet
28 jan 2022Sinds eind 2020 zijn in Zwitserland meerdere vervoerders welkom op het hoofdrailnet. De inkomsten die zij…
De Lijn bestelt 60 e-bussen bij VDL en Van Hool
3 dec 2021De Vlaamse overheidsvervoerder De Lijn heeft 24 elektrische bussen besteld bij VDL en 36 stuks bij Van Hool.…
Onderaannemer De Lijn koopt eerste e-bus
30 nov 2021Ook bij de zuiderburen is de elektrificatie van het busvervoer ingezet. De Decker – Van Riet (DDVR),…
Een wereld te winnen met businfra
29 nov 2021Met snelle en elektrische bussystemen valt een wereld te winnen. Aan de hand van buitenlandse voorbeelden laten…
Kan de fiets ook mee?
Ingediend door Cor op za, 01/08/2020 - 23:02
Reactie toevoegen