De afgelopen zeventien dagen is er door ProRail druk gesleuteld aan de westzijde van Station Zwolle. Onder meer de sporen en de wissels zijn vervangen. Er staan nog meer werkzaamheden gepland.
Westzijde station Zwolle toekomstbestendig
woensdag 24 juli 2019
2 min
“Maar liefst zeventien dagen stug doorwerken en het is geslaagd”, schrijft ProRail op de website. Het oude spoor is gesloopt en vervolgens zijn met grote machines nieuwe sporen en wissels gelegd. Tot slot werd er gewerkt aan de afwerking van onder andere de bovenleiding en kabels. Een deel van de oude ballast heeft ProRail schoongemaakt en hergebruikt.
Meer werkzaamheden
Er staan meer werkzaamheden gepland voor station Zwolle. Om Zwolle als tweede spoorknooppunt van Nederland klaar te maken voor de toekomst, gaat ProRail eerst verder met het opstelterrein, dat vlakbij het station ligt. “Vanaf 2020 gaan we volop aan de slag met de spoorverdubbeling tussen Zwolle en Herfte. Dit doen we om ervoor te zorgen dat er meer treinen kunnen rijden en om aansluitingen verbeteren”, aldus ProRail.
De afgelopen zeventien dagen konden reizigers met de bus van Zwolle richting Amersfoort, Lelystad en Kampen. Maandag 22 juli werd de dienstregeling hervat zonder al te veel problemen. Alleen de bovenleiding op de Kamperlijn had een halfuur extra nodig.
Bekijk de dronebeelden van de werkzaamheden:
Meest gelezen vandaag
Meer artikelen met dit thema
ProRail onderzoekt ondergrond spoordijken
11 nov 2021Omdat treinen steeds zwaarder en sneller worden, laat ProRail onderzoeken of spoordijken dit wel aankunnen.…
Busbedrijven vrezen lagere rijsnelheid
9 nov 2021Lagere maximum verkeerssnelheden in binnensteden verhogen de verkeersveiligheid. Maar vervoerders vrezen dat de…
Waar past laadinfra in vol Amsterdam?
29 okt 2021Om de elektrificatie van het busvervoer in goed banen te leiden is een adequate laadinfrastructuur essentieel.…
'Rijk moet regie voeren en investeren'
15 okt 2021Terwijl de financiële bijdrage van het Rijk aan het ov de afgelopen jaren onder druk stond, is de roep om de…
Het belang van iVRI’s voor stad- en streekvervoer
7 sep 2021Om het stad- en streekvervoer …
‘De nieuwe infrastandaard is digitaal’
23 aug 2021Veel oude infrastructuur piept, kraakt en is nodig aan vervanging toe. De nieuwe standaard is ‘slim’ voor zowel…
Tekort voor elektrificatie Maaslijn opgelost
8 jul 2021 2 minDe provincie Limburg en het Rijk zijn tot een akkoord gekomen over het tekort op de elektrificatie van de…
FNV wil alle overwegen snel aanpassen
14 jun 2021 3 minFNV Spoor vindt dat ProRail onvoldoende zicht heeft op Niet Automatisch Beveiligde Overwegen (NABO). De vakbond…
Reactie toevoegen