PHS Amsterdam–Eindhoven start in 2018

vrijdag 22 juli 2016
timer 2 min

De zes Intercity’s per uur tussen Amsterdam en Eindhoven gaan definitief per december 2017 rijden. Daarmee start het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer.

NS had een jaar geleden al aangekondigd dat Amsterdam–Eindhoven het eerste traject zou zijn waar in 2018 elke tien minuten een Intercity gaat rijden. Ze starten/eindigen twee keer per uur in Den Helder, Alkmaar en Enkhuizen. Ten zuiden van Eindhoven rijden ze naar/vanaf Maastricht, Heerlen en Venlo, eveneens twee keer per uur.

NS-dienstregeling2018_phsTussen Utrecht en Houten-Castellum gaan in de ‘brede’ spits extra Sprinters rijden op de verbindingen Woerden–Tiel en Woerden–’s-Hertogenbosch. In de ochtendspits rijden de extra treinen richting Utrecht en in de avondspits richting Houten-Castellum.

De frequentie van vier Intercity’s tussen Nijmegen en Amsterdam blijft voorlopig gehandhaafd. Elk uur rijden twee treinen naar Schiphol en twee naar Den Helder.

De komende anderhalf jaar werkt NS de dienstregeling voor 2018 verder uit, in overleg met ProRail en reizigersorganisaties. Door eerst op één traject elke 10 minuten een trein te laten rijden doen NS en ProRail ervaring op voor de rest van Nederland. Op termijn moeten dan ook op andere trajecten meer treinen gaan rijden.

De frequentieverhoging tussen Amsterdam en Eindhoven is mogelijk geworden door de vernieuwing van sporen in Utrecht en Den Bosch. Ten zuiden van Utrecht Centraal verwijdert ProRail nog tot eind dit jaar wissels en strekt het de sporen. Daardoor is het emplacement minder gevoelig voor verstoringen. Bij Den Bosch zorgen een fly-over en twee nieuwe spoorbruggen er sinds 2014 voor dat treinen niet meer op elkaar hoeven te wachten.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

70.000e Citaro is voor de HTM

19 nov om 08:54 uur

Op 18 november ontving de HTM tijdens de Daimler Buses eMobility Days 2.0 in Berlijn een…

Lees verder »
descriptionArtikel

OV-NL blij met motie Veltman voor versnelde ID-check in het OV

13 nov om 13:29 uur

OV-NL reageert verheugd op de aangenomen motie van VVD-Kamerlid Hester Veltman, waarin het kabinet wordt…

Lees verder »
descriptionArtikel

Samenwerking HTM en Daimler leidt tot zero emissie busvervoer in Haagse regio

7 nov om 08:30 uur

Daimler levert voor de HTM 102 volledig elektrische bussen. Dat is al een flinke…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook boete voor Qbuzz

29 okt om 14:03 uur

Het OV-bureau Groningen Drenthe heeft Qbuz een boete opgelegd van 131.500 euro, vanwege een te hoge rituitval.…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ebusco en Qbuzz naar de rechter over weigeren afname van 45 bussen

21 okt om 13:24 uur

Het Brabantse Ebusco zit al langer in de problemen, vanwege leveringsproblemen, gedoe met toeleveranciers en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Noordelijke provincies leggen geld op tafel voor Lelylijn en Nedersaksenlijn

8 okt om 11:35 uur

De provincies Drenthe, Groningen, Friesland, Overijssel en Flevoland zijn bereid geld in de Lelylijn en de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Onderzoek PBL: Fors langere reistijden voor OV-gebruikers, vooral buiten de stad

26 sep om 11:35 uur

De afhankelijkheid van het openbaar vervoer zorgt ervoor dat mensen in landelijke gebieden of aan de randen van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Provincie verlengt busconcessie Hermes in Zuidoost-Brabant tot zomer 2029

18 sep om 11:24 uur

Hermes blijft tot de zomer van 2029 verantwoordelijk voor het busvervoer in Zuidoost-Brabant. Daarover zijn de…

Lees verder »