Syntus zet vol in op 15-meter in Almere

maandag 1 mei 2017
timer 1 min

Syntus gaat met negentig 15-meterbussen het grootste deel van de dienst in Almere uitvoeren. Daarnaast wordt de vloot aangevuld met zeventien 12-meterbussen, waarvan zeven elektrisch.

Het grote aantal 15-meterbussen, volgens Syntus de grootste vloot van Nederland, is nodig om de aangeboden frequentie in de stad te halen. Op dit moment rijdt de zittende vervoerder Connexxion met een combinatie van vooral 12-meter en gelede bussen. Voor de nieuwe concessie die op 10 december ingaat bestelt Syntus 90 MAN Lion's City's van 15 meter. Eerder werd al bekend dat de vervoerder zeven elektrische bussen van BYD inzet. De 10 overige 12-meterbussen zullen ook MAN Lion's City's zijn.

De bussen krijgen een eigen uitstraling met de merknaam AllGo en worden uitgerust met een veiligheidsruit voor de chauffeur. Contant geld is vanaf december taboe. Het personeel krijgt extra training om op de bussen te rijden. De streeklijnen vallen straks onder de R-net-formule.

Welk dom figuur heeft nu weer de naam "AllGo" verzonnen? Hebben we na "Breng/Bravo/DoorZeeland" al niet genoeg waardeloze fantasienamen in het openbaar vervoer? Laat het bedrijf gewoon de naam Synthus voeren, die al jaren in Nederland is ingeburgerd.

De bussen krijgen dus een veiligheidsruit en er is ook geen contant geld meer 'aan boord'. Daarmee los je het ongebreidelde zwartrijden toch echt niet op 'jongens'! Of gaan we weer verplicht gewoon door één ingang(langs chauffeur) naar binnen? Of...........gaan we nu legaal allen gratis met de bus!

Ook ik zie de meerwaarde niet van alweer een andere (lokale) naam op de bussen.
Op deze manier wordt alleen maar de vervreemding van passagiers van vervoeraanbidders sterk vergroot hetgeen zich weer vertaalt in minder betrokkenheid en minder snel reageren bij of over misstanden.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Daimler Buses viert 30-jarig jubileum: een succesverhaal in de busindustrie

27 feb om 14:35 uur

Daimler Buses viert dit jaar haar 30-jarig bestaan. Op 23 februari 1995 werd EvoBus GmbH…

Lees verder »
descriptionArtikel

Eurostar stopt met 'zomertrein' naar Marseille

25 feb om 15:54 uur

Eurostar stopt met de trein tussen Amsterdam, Brussel en Zuid-Frankrijk, de Eurostar Sun, voorheen 'Zon-Thalys…

Lees verder »
descriptionArtikel

Eerste Brabantse bushalte rookvrij

31 jan om 09:23 uur

De bushalte bij het Amphia Ziekenhuis in Breda is sinds donderdag 30 januari 2025 rookvrij. Gedeputeerde Stijn…

Lees verder »
descriptionArtikel

VRA en MRDH luiden noodklok over geplande bezuiniging op ov

23 jan om 12:44 uur

De MRDH en de VRA luiden de noodklok over de door het kabinet voorgenomen bezuiniging van 110 miljoen op het ov…

Lees verder »
descriptionArtikel

Geen alcoholovertredingen vastgesteld bij railmedewerkers in 2024

21 jan om 09:46 uur

In 2024 hielden railinspecteurs van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) samen met de Politie…

Lees verder »
descriptionArtikel

Keuzes voor het spoor

18 dec 2024

Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) presenteerde onlangs het essay *…

Lees verder »
descriptionArtikel

ACM verklaart Arriva-klacht tegen ProRail deels gegrond

10 dec 2024

De Autoriteit Consument en Markt (ACM) heeft geoordeeld dat ProRail onvoldoende transparant is geweest over de…

Lees verder »
descriptionArtikel

70.000e Citaro is voor de HTM

19 nov 2024

Op 18 november ontving de HTM tijdens de Daimler Buses eMobility Days 2.0 in Berlijn een…

Lees verder »