Eerste trein voor Hengelo-Bielefeld gereed

vrijdag 18 augustus 2017
timer 1 min

In Hamm is het eerste exemplaar van de acht Stadler Flirt-3-stellen gepresenteerd die dienst gaan doen op de RB61 tussen Bielefeld, Bad Bentheim en Hengelo. De treinen worden gebouwd bij Stadler Pankow in Berlijn en gaan vanaf december rijden.

Eurobahn, een zusterbedrijf van Keolis Nederland (Syntus), rijdt de dienst als onderdeel van het Teutoburgerwaldnetz. De vijfdelige meersysteemstellen worden geleaset via Alpha Trains en uitgerust met Etcs Level 2 en ATB en hebben 266 zitplaatsen (waarvan 16 tot 24 eersteklas) met stroomaansluiting. Ook is er plek voor maar liefst 24 fietsen. Ook knapt Stadler nog 19 reeds bestaande Flirt-treinstellen op.

Eurobahn meldt trots dat de treinen een lacune opvullen tussen twee Keolis-gebieden. In Oldenzaal en Hengelo kunnen reizigers immers overstappen op de Syntus-treinen naar Zutphen, Zwolle en Enschede.

Tussen Bad Bentheim en Hengelo rijden machinisten van Keolis Nederland, die onderdeel zijn van het team Zutphen-Hengelo-Oldenzaal. Ook de zorg bij calamiteiten, bijsturing, businzet en contact met de verkeersleiding van ProRail vallen onder Nederlandse verantwoordelijkheid. "Feitelijk ligt de dagelijkse operatie helemaal bij ons, alleen rijden we wel onder Eurobahn-attest", aldus Emile Broersma, adjunct-directeur bij Keolis Nederland. De machinisten zijn inmiddels in opleiding.

O daar verheug ik me op ik hoop het nog mee te maken want dat is mijn wens nog om die reis met de trein naar bielefeld te maken. Ik zit in een elektrische rolstoel en ben erg ziek en zou samen met mijn man naast mij die reis willen maken. Ik las dit vorig jaar al en zei tegen mijn man die reis wil ik nog met jouw maken. En nu in december is die klaar. Ik hoop dat er ook plek is voor rolstoelen en man naast me in de andere treinen is er geen plek voor mij.
Ik hoop echt dat deze wens in vervulling gaat wij zijn ook nog in december 45 jaar getrouwd mooi cadeau.

Ik hoop van jullie te horen of die mogelijkheid er is in deze nieuwe trein.

Groetjes van marijke.

Hoi Marijke,

Bielefeld bestaat niet. Het is niet duidelijk waar die trein echt naar toe gaat dus je loopt het risico in een oneindig en zwart gat terecht te komen waar je nooit meer uit komt. Als de aarde je lief is, pak de RE19 (Arnhem-Duesseldorf) of RE13 (Venlo-Hamm Westf)

Nou Erno-BE, je was er vroeg bij vanmorgen. Voor de mensen die niet begrijpen waar je het over had: https://nl.wikipedia.org/wiki/Bielefeldcomplot
Persoonlijk vond ik het een beetje van een flauw niveau ;-P

Hallo mevrouw Roels,

De treinen van het type 'FLIRT' zijn lagevloerstreinen, waardoor deze op veel stations een gelijkvloerse instap bieden. Hierdoor kan u dus zonder extra hulp de trein betreden. In de 'FLIRT' zijn plekken aanwezig waar u uw rolstoel kunt neerzetten. Bij de rolstoel plaatsen zijn ook opklapbare zitplaatsen aanwezig, waar uw man dan kan zitten. Uw verhaal heeft mij behoorlijk geraakt en ik zou het daarom geweldig vinden als deze mooie wens van u in vervulling kan gaan. De trein stopt onderweg in een aantal mooie steden en in december zijn er ook weer de kerstmarkten in deze steden, wat voor een hele bijzondere sfeer zorgt. Ik hoop dat u heel veel plezier gaat beleven aan de reis en natuurlijk dat uw wens uitkomt!
Met vriendelijke groet,

Serge Bourgonje

Erno-BE: ik was van plan zeer groffe taal tegen je te gebruiken maar dan wordt mij reactie niet geplaatst.
Hoe haal je het in je hoofd iemand die ernstig gehandicapt en ziek is zo te benaderen met een flauwe theorie (is grap). Die vrouw weet nu waarschijnlijk niet meer waar ze het zoeken moet. Schande???.

Stuur een klacht zou ik zeggen.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Keuzes voor het spoor

18 dec om 09:28 uur

Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) presenteerde onlangs het essay *…

Lees verder »
descriptionArtikel

ACM verklaart Arriva-klacht tegen ProRail deels gegrond

10 dec om 11:05 uur

De Autoriteit Consument en Markt (ACM) heeft geoordeeld dat ProRail onvoldoende transparant is geweest over de…

Lees verder »
descriptionArtikel

70.000e Citaro is voor de HTM

19 nov om 08:54 uur

Op 18 november ontving de HTM tijdens de Daimler Buses eMobility Days 2.0 in Berlijn een…

Lees verder »
descriptionArtikel

OV-NL blij met motie Veltman voor versnelde ID-check in het OV

13 nov om 13:29 uur

OV-NL reageert verheugd op de aangenomen motie van VVD-Kamerlid Hester Veltman, waarin het kabinet wordt…

Lees verder »
descriptionArtikel

Samenwerking HTM en Daimler leidt tot zero emissie busvervoer in Haagse regio

7 nov om 08:30 uur

Daimler levert voor de HTM 102 volledig elektrische bussen. Dat is al een flinke…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook boete voor Qbuzz

29 okt om 14:03 uur

Het OV-bureau Groningen Drenthe heeft Qbuz een boete opgelegd van 131.500 euro, vanwege een te hoge rituitval.…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ebusco en Qbuzz naar de rechter over weigeren afname van 45 bussen

21 okt om 13:24 uur

Het Brabantse Ebusco zit al langer in de problemen, vanwege leveringsproblemen, gedoe met toeleveranciers en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Noordelijke provincies leggen geld op tafel voor Lelylijn en Nedersaksenlijn

8 okt om 11:35 uur

De provincies Drenthe, Groningen, Friesland, Overijssel en Flevoland zijn bereid geld in de Lelylijn en de…

Lees verder »