Deze 11 artikelen las u het meest in 2017

woensdag 27 december 2017
timer 3 min

Met het eind van het jaar in zicht, is er ook het moment om terug te blikken op het afgelopen jaar. Wat gebeurde er in 2017 op gebied van openbaar vervoer? We maken het jaaroverzicht op aan de hand van de 11 meest gelezen artikelen.

1: AML: 100 e-bussen en 18 dubbeldekkers
In de dienstregeling 2018 rijdt Connexxion de concessie Amstelland-Meerlanden. In februari spraken wij daarover met Eric Bavelaar, de directeur AML van Connexxion. Om aan de grote reizigersvraag te voldoen, zet de vervoerder 100 gelede elektrische bussen en 18 dubbeldekkers in. Lees meer>

2: Miljoenenstrop dreigt bij Zwolle-Kampen
Op 10 december had het station Zwolle Stadshagen eigenlijk geopend moeten worden. Maar dat gebeurde niet, omdat de bodem de hogere snelheid van de nieuwe trein niet aankon. ProRail maakte dat enkele dagen tevoren bekend. Lees meer>

3: Dubbeldekkers: hoog comfort in het ov
Zowel Qbuzz als Connexxion gingen in de nieuwe dienstregeling met dubbeldekkers rijden: de een tussen Emmen en Groningen, de ander tussen Haarlem en Amsterdam. Wij gingen op zoek naar de herkomst van deze trend. Lees meer>

4: Eindhovense e-bussen maken belofte waar
Sinds de concessie Zuidoost-Brabant op 11 december 2016 van start ging, rijdt de grootste elektrische ov-bussenvloot van Europa rond in Eindhoven. Wij spraken met een trotse Hermes-directeur Juul van Hout. Lees meer>

5: Meer treinen maar ook oponthoud in 2018
De eerste stap in het Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) werd in de dienstregeling 2018 genomen met het ‘spoorboekloos rijden’ op het traject Amsterdam-Eindhoven. Daardoor rijden er meer treinen, maar het zorgt ook voor meer oponthoud. Lees meer>

6: Eerste trein voor Hengelo-Bielefeld gereed
In augustus presenteerde Eurobahn de eerste trein die het traject Hengelo-Bielefeld gaat rijden. De acht Stadler Flirt-3-stellen worden gebouwd bij Stadler Pankow. Lees meer>

7: Arriva krijgt na twintig jaar opgefrist logo
In juli maakte Arriva bekend dat het internationaal opererende bedrijf vanaf 2018 een nieuwe huisstijl met een nieuw logo invoert. Het bedrijf vond het, na 20 jaar, tijd om de boel op te frissen. Lees meer>

8: ICNG in productie genomen
Alstom maakte in februari bekend te beginnen met de productie van de Intercity Nieuwe Generatie (INCG) voor NS. Tijdens een presentatie stelde Alstom in 2022 alle 29 stellen geleverd te hebben. Lees meer>

Later, in oktober, werd het eerste ontwerp van de nieuwe trein gepresenteerd. Lees meer>

9: Syntus heet in december Keolis Nederland
Syntus-topman Emile Broersma maakte in juni bekend dat treinen van Syntus verder zullen gaan onder de naam Keolis Nederland. Sinds december is dit doorgevoerd. Lees meer>

10: Eurostar laat Schiphol links liggen
Eurostar rijdt in de nieuwe dienstregeling een directe treindienst Amsterdam–Rotterdam–Brussel–Londen. Daarbij is besloten om luchthaven Schiphol over te slaan. Tijdens de presentatie van de nieuwe treinstellen in mei legde Marjon Kaper, directeur van NS International, uit waarom. Lees meer>

11: Noordelijke treindiensten blijven bij Arriva
De provincies Groningen en Friesland maakte in juli bekend, dat Arriva ook na 2020 op de Noorderlijke spoorlijnen blijft rijden. De nieuwe concessie, waarop Arriva de enige bieder was, loopt tot 2035. Lees meer>

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Wegen ‘versporen’ voor Publieke Mobiliteit?

1 mei om 13:11 uur

Je kunt een auto, boot of vliegtuig kopen en daarmee zelf rijden, varen of vliegen. Maar een trein kopen en…

Lees verder »
descriptionArtikel

NS toont rode cijfers, treinkaartjes duurder in 2025

27 feb om 12:35 uur

De jaarcijfers van NS laten geen positief beeld zien. In 2023 was het operationele verlies 191 miljoen euro.…

Lees verder »

Oproep voor een KennisBank Bus

6 feb om 08:30 uur

Beleidsmakers maken bij het ontwerp van nieuwe bushaltes en -infrastructuur onvoldoende gebruik van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Keolis beproeft anders roosteren buschauffeurs

3 okt 2023

Keolis start in januari 2024 in Almere de pilot 'Samen Roosteren', waarbij buschauffeurs online hun eigen…

Lees verder »

Ná de innovatieve pilots

2 mei 2023

Nederland heeft een goede reputatie als het om innovatie gaat en scoort hoog op de internationale lijstjes.…

Lees verder »
descriptionArtikel

Irias verbetert toegankelijkheid ov-haltes met data

2 feb 2023

In het Bestuursakkoord Toegankelijkheid OV 2022-2032 is afgesproken dat reisinformatie eenvoudiger en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Aanbestedingsexpert Rosbergen trots op 25 jaar ov-werk

13 okt 2022

Edward Rosbergen, dit jaar 25 jaar in dienst bij MuConsult, zag het adviesbureau uitgroeien tot gevestigde naam…

Lees verder »
NS shutterstock
person_outlineBlog

Blog: Vier handvatten voor Kamerdebat NS-concessie

22 aug 2022

In 2024 loopt de concessie van NS voor het hoofdrailnet af. Het vorige kabinet heeft besloten om NS onderhands…

Lees verder »