Drielandentrein eindelijk op de rails

dinsdag 2 juli 2024

De eerste drielandentrein is zondag 30 juni vanaf Aken vertrokken richting Luik via Heerlen, Valkenburg, Maastricht en Eijsden. De verbinding was al meerdere keren uitgesteld. 

De Arriva-trein zou eigenlijk op 9 juni al rijden, maar door onweer was het spoor tussen Visé en Eijsden beschadigd. Dat is inmiddels hersteld. De drielandentrein gaat van Aken via Heerlen, Valkenburg en Maastricht naar Eijsden en Luik.

De nieuwe verbinding staat al jaren op de planning, maar ondervond de nodige hindernissen. Zo moesten vervoerders, provincies én landelijke overheden het met elkaar eens zien te worden. De beveiligingssystemen én de spanning op de bovenleiding zijn ook in alle drie de landen die de trein aandoet anders, wat voor technische uitdagingen zorgde. 

De onenigheid uit zich ook in het betalingssysteem voor de trein: tussen Aken en Maastricht kun je met een ov-chipkaart reizen, maar tussen Maastricht en Luik dan weer niet uit. Arriva verkoopt wel kaartjes voor het hele traject, maar dan zit je meteen vast aan een duurdere dagkaart. 

Met de start van de Drielandentrein komt ook een einde aan de Break, de Belgische stoptrein die als sinds de jaren '80 tussen Maastricht en Luik reed.

 

Meer artikelen met dit thema

person_outlineBlog

Busplatform

6 dec 2023

Ik ben dol op busprojecten. De verduurzaming, de infrastructuur in de openbare ruimte of het modelleren van…

Lees verder »
descriptionArtikel

ChristenUnie:'500 miljoen per jaar voor ov'

22 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Beter ov past bij de grote uitdagingen in Nederland'

21 nov 2023

 

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio…

Lees verder »
flash_onNieuws

Tariefstijgingen ov in 2024 definitief van de baan

20 nov 2023

Afgelopen vrijdag 17 november maakte staatssecretaris Heijnen officieel bekend dat 300 miljoen euro beschikbaar…

Lees verder »
descriptionArtikel

GroenLinks-PvdA: 'Het ov moet weer betaalbaar zijn'

16 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

D66: 'Van verkokerd ov naar publieke mobiliteit'

15 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »

Vlak de internationale bus niet uit

14 nov 2023

Vaak noemen we de internationale trein als alternatief voor het vliegtuig op korte afstanden. Maar de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Kom naar het Grote OV-verkiezingsdebat

3 nov 2023

Waar het in de debatten en verkiezingsprogramma’s veel gaat over de thema’s bestaanszekerheid, klimaat en de…

Lees verder »