GVB, HTM, RET, Connexxion en EBS voeren op woensdag 2 april actie tegen de bezuiniging van 110 miljoen euro op het ov in en rond Amsterdam, Den Haag en Rotterdam. Op 2 april om 14:00 start in de Tweede Kamer het debat over de bereikbaarheid van Nederland. Op dat moment zullen de bussen, trams en metros van de vervoerders 110 seconden stilstaan. Als het kabinet de bezuiniging niet terugdraait, volgen er zwaardere acties.
GVB, HTM, RET, Connexxion en EBS protesteren tegen bezuinigingen op ov

Foto: Shutterstock
“Door deze kabinetsbezuiniging komt het ov stil te staan.” stellen de vervoerders en hun opdrachtgevers. “Daarom rijden er tijdens de start van het debat over bereikbaarheid 110 seconden lang geen bussen, trams en metro's. Hiermee geven we een duidelijk signaal aan de politiek: het is serieus.”
Het kabinet wil dat de bereikbaarheid minimaal gelijk blijft. “Dan moet de bezuiniging van 110 miljoen euro van tafel. Dagelijks zijn er bijna twee miljoen check-ins. We willen voorkomen dat de reizigers vanaf 2026 in de kou staan. De bereikbaarheid van banen, zorg, onderwijs en recreatie staat op het spel. Ook komen woningbouwprojecten in gevaar, omdat er geen geld is om ze met ov goed bereikbaar te maken.”
Hardere acties niet uitgesloten
De vervoerders, de vervoerregio’s en het kabinet zijn het eens over het belang van goede bereikbaarheid, zowel van kleine en middelgrote dorpen en steden rondom de drie grote steden als van kwetsbare stadsdelen. “We rekenen erop dat het kabinet levert wat het steeds heeft beloofd: goede bereikbaarheid en betrouwbaar en betaalbaar ov,” zeggen de initiatiefnemers. “Gebeurt dat niet, dan volgen er meer acties.” De komende weken bespreekt het kabinet de Voorjaarsnota. Dan moet de bezuiniging van tafel.
Petitie 40 duizend keer ondertekend
Bijna 40.000 mensen tekenden een petitie tegen de bezuiniging, die in februari aan de vaste Kamercommissie Infrastructuur en Waterstaat werd aangeboden. De Metropoolregio Rotterdam Den Haag en de Vervoerregio Amsterdam riepen toen op de nationale ambities op het gebied van woningbouw, bereikbaarheid en duurzaamheid vast te houden en daarom af te zien van de bezuiniging van 110 miljoen euro. Daarnaast hebben regionale bestuurders van overheden, zorginstellingen, onderwijsinstellingen en andere belanghebbenden met een brandbrief bij het kabinet aangedrongen op het terugdraaien van de bezuiniging. Deze brandbrief werd door staatssecretaris Openbaar Vervoer en Milieu Chris Jansen in ontvangst genomen. Ook de andere ov-bedrijven, verenigd in OV-NL, verzetten zich tegen deze bezuiniging en de bezuiniging op het reisproduct voor studenten.
Meer artikelen met dit thema
Keuzes voor het spoor
18 dec 2024Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) presenteerde onlangs het essay *…
ACM verklaart Arriva-klacht tegen ProRail deels gegrond
10 dec 2024De Autoriteit Consument en Markt (ACM) heeft geoordeeld dat ProRail onvoldoende transparant is geweest over de…
70.000e Citaro is voor de HTM
19 nov 2024Op 18 november ontving de HTM tijdens de Daimler Buses eMobility Days 2.0 in Berlijn een…
OV-NL blij met motie Veltman voor versnelde ID-check in het OV
13 nov 2024OV-NL reageert verheugd op de aangenomen motie van VVD-Kamerlid Hester Veltman, waarin het kabinet wordt…
Samenwerking HTM en Daimler leidt tot zero emissie busvervoer in Haagse regio
7 nov 2024Daimler levert voor de HTM 102 volledig elektrische bussen. Dat is al een flinke…
Ook boete voor Qbuzz
29 okt 2024Het OV-bureau Groningen Drenthe heeft Qbuz een boete opgelegd van 131.500 euro, vanwege een te hoge rituitval.…
Ebusco en Qbuzz naar de rechter over weigeren afname van 45 bussen
21 okt 2024Het Brabantse Ebusco zit al langer in de problemen, vanwege leveringsproblemen, gedoe met toeleveranciers en…
Noordelijke provincies leggen geld op tafel voor Lelylijn en Nedersaksenlijn
8 okt 2024De provincies Drenthe, Groningen, Friesland, Overijssel en Flevoland zijn bereid geld in de Lelylijn en de…