Abellio: Pas in 2017 trein naar Düsseldorf

maandag 7 maart 2016
timer 2 min

Verwarring over de de start van de treindienst tussen Arnhem en Düsseldorf. Abellio heeft een melding bij de ACM gedaan om per 11 december aanstaande een stoptrein te rijden tussen de twee steden, maar die klopt niet, zegt Abellio.

In 2013 kwamen de Duitse en Nederlandse overheid overeen dat een uurdienst zou moeten komen tussen Arnhem en Düsseldorf die in de zomer van 2017 moet gaan rijden. NS-dochter Abellio won de verbinding. In de melding van de Autoriteit Consument en Markt (ACM) staat echter niet als startdatum zomer 2017, maar 11 december 2016 vermeld.

"Spoorwegmaatschappijen die een nieuwe grensoverschrijdende verbinding willen aanbieden, moeten dit sinds de nieuwe Spoorwegwet tien maanden van tevoren melden", aldus woordvoerster Pauline Gras van de ACM. Opmerkelijk is dat de datum van de publicatie (3 maart) minder dan 10 maanden voor 11 december ligt, maar volgens Gras werd de melding al in februari gedaan. "Vanaf de publicatie hebben partijen vier weken om te reageren." Volgens Gras klopt het dat Abellio in haar aanvraag 11 december heeft gecommuniceerd, maar heeft een eventuele latere start van de dienst geen invloed op de aanvraag of melding.

Volgens Anamaria Preuss van Abellio is het niet de bedoeling dat er al vanaf deze winter gereden zal worden. "Vanaf 11 december rijden we wel al onze andere verbindingen, maar een verlenging van de dienst van Emmerich door naar Arnhem zal pas in de zomer van 2017 plaatsvinden." Dat heeft onder meer te maken met de aanschaf van meersysteemstellen bij Stadler. In de aankondiging van de Stadler-order staat echter ook als startdatum december 2016 vermeld. Volgens Preuss is de aanvraag op 11 december gezet, omdat dan de nieuwe dienstregeling ingaat.

Abellio gaat dus vanaf de zomer van 2017 elk uur rijden met vijfledige Flirt-3-stellen. In Nederland stopt de trein alleen in Arnhem en Zevenaar, waarmee dat traject door drie verschillende maatschappijen wordt bediend – Breng en Arriva rijden ook al samen op dit traject. De partijen zijn inmiddels in overleg hoe dat in zijn werk zal gaan.

Net over de grens verwacht Abellio vanaf 2018 of 2019 ook weer te kunnen stoppen in Elten. In dat dorp wonen veel Nederlanders en de Nederlandse dorpen Lobith, Tolkamer en Spijk liggen op slechts enkele kilometers afstand.

Lees ook het artikel Met Abellio naar Emmerich uit augustus 2013.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog

12 jan 2023

Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start

9 jan 2023

Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Eerste nachttrein arriveerde dit weekend vanaf Maastricht op Schiphol

20 dec 2022

De eerste nachttreinverbinding in open toegang is van start gegaan. De Arriva nachttrein arriveerde vanaf…

Lees verder »
descriptionArtikel

Noord-Nederland presenteert ov-Ontwikkelagenda 2040

13 dec 2022

Noord-Nederland heeft haar plannen voor een betere ov-bereikbaarheid gebundeld in de zogenoemde Ontwikkelagenda…

Lees verder »
descriptionArtikel

Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland

15 nov 2022

Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…

Lees verder »
NS shutterstock
person_outlineBlog

Blog: Vier handvatten voor Kamerdebat NS-concessie

22 aug 2022

In 2024 loopt de concessie van NS voor het hoofdrailnet af. Het vorige kabinet heeft besloten om NS onderhands…

Lees verder »
Lijn 40 RET
flash_onNieuws

RET neemt tweede serie zero emissiebussen in gebruik

17 mei 2022

In Schiedam, Maassluis en Rotterdam rijden nu ook zero emissiebussen op lijnen die eerder nog werden bediend…

Lees verder »

Daimler ziet toekomst in zero emissie

15 feb 2022

Overheden gaan de komende jaren investeren in gedegen en kwalitatieve zero emissiebussen, verwacht Joost van…

Lees verder »