De RET is begonnen met het aanpassen van alle toegangspoortjes voor het betalen met mobiel, barcode en bankpas. Dat zei algemeen directeur Pedro Peters van de RET vandaag tijdens zijn laatste nieuwjaarstoespraak.
Betalen met barcode en bankpas bij RET
Deze zomer start de RET met het betalen met barcode voor de metroreis naar het Luxor Theater. Theaterbezoekers die hun metrovervoer online bestellen, krijgen een barcode waarmee ze kunnen in- en uitchecken. Peters: “Na Luxor breiden we het betalen met barcode snel uit. Denk bijvoorbeeld aan Ahoy en Transavia op Rotterdam The Hague Airport. Bij je vliegticket ook gelijk je ov-reis regelen, handig voor alle bezoekers uit het buitenland.”
Binnenkort kunnen enkele duizenden klanten van Vodafone en KPN betalen met hun mobieltje bij de RET. Later dit jaar start een pilot waarbij de eerste reizigers in de metro van de RET en de trams van HTM kunnen betalen met hun bankpas. “Deze nieuwe betaalmethoden komen niet in plaats van, maar als extra keuze naast de OV-chipkaart om het ov zo makkelijk mogelijk te maken”, aldus Peters.
Peters vertrekt
Na een periode van 12 jaar als algemeen directeur van de RET gaat Pedro Peters op 1 juni 2017 met pensioen. Hij is tevreden over wat er is bereikt. “Voor de zevende keer op rij steeg de waardering van onze reizigers, het zwartrijderspercentage is historisch laag en het aantal reizigerskilometers groeit in 2017 verder met de Hoekse Lijn als metroverbinding. Vanaf dit jaar rijdt de RET met trams en metro’s zonder een euro overheidssubsidie voor de exploitatie. Daar hebben we jaren aan gewerkt en daar ben ik apetrots op.”
Het aantal reizigerskilometers bij bus en tram van de RET nam vorig jaar met 5 procent toe. De metro steeg slechts 1 procent, met name door de maandenlange werkzaamheden aan het nieuwe eindstation Den Haag Centraal. Metrolijn E kon hierdoor niet doorrijden tot het eindpunt. Nu het station is opgeleverd zal het aantal reizigers snel zijn hersteld, verwacht de RET.
Vanaf april wordt het spoor van de Hoekse Lijn omgebouwd tot metrolijn en verzorgt de RET het vervangende busvervoer. In september gaat de RET dan met metro’s rijden tussen Rotterdam en Hoek van Holland. Peters: “Deze lijn is wel meteen de laatste investering. Het nieuwe kabinet zal ruimte moeten maken voor nieuwe investeringen.”
Meer artikelen met dit thema
Samenwerken aan een aantrekkelijke en bereikbare regio
15 nov om 11:16 uurUtrecht staat voor een enorme opgave. Het is nu al druk in en om de stad,…
OV-NL blij met motie Veltman voor versnelde ID-check in het OV
13 nov om 13:29 uurOV-NL reageert verheugd op de aangenomen motie van VVD-Kamerlid Hester Veltman, waarin het kabinet wordt…
Samenwerking HTM en Daimler leidt tot zero emissie busvervoer in Haagse regio
7 nov om 08:30 uurDaimler levert voor de HTM 102 volledig elektrische bussen. Dat is al een flinke…
Stations als visitekaartje voor het ov
1 nov om 14:55 uurStel je voor: je staat op een kleurloos, betonnen perron, de wind waait guur om je heen, en de trein laat op…
Denken buiten het paradigma: een nieuwe visie voor de rol en structuur van het ov
22 okt om 14:34 uurIn de achttiende notitie van het Laboratorium Verantwoorde Mobiliteit presenteren…
Provincie verlengt busconcessie Hermes in Zuidoost-Brabant tot zomer 2029
18 sep om 11:24 uurHermes blijft tot de zomer van 2029 verantwoordelijk voor het busvervoer in Zuidoost-Brabant. Daarover zijn de…
Méér ov-reizigers in provincie Utrecht, maar nog altijd veel uitval
16 sep om 16:49 uurHet aantal ov-reizigers in de provincie Utrecht is weer bijna op hetzelfde niveau als voor de coronapandemie.…
Concessie-Utrecht: exit Qbuzz, Keolis blijft
11 jun om 16:38 uurDe twee Utrechtse ov-concessies zijn verleend, aan Transdev (Utrecht Binnen) en Keolis (Utrecht Buiten). De…
Reactie toevoegen