BRU zet fietskluizen voor dagstallers bij bushalte

woensdag 20 november 2013
timer 2 min

Het Bestuur Regio Utrecht (BRU) en het Fietsberaad beginnen in maart 2014 een proef met acht fietskluizen bij de bushalte Jordanlaan in Zeist. Anders dan de jaarkluizen van NS Fiets bij stations zijn die fietskluizen ook per dag te huren en te reserveren.

“In Zeist stonden al kluizen, van die hondenhokken noem ik ze maar. Het was vrij ingewikkeld om die te huren, dat kon alleen via een jaarabonnement”, vertelt BRU-beleidsmedewerker Herbert Tiemens in het blad Fietsverkeer. “Als je zeker weet dat je je fiets bij de halte in een kluis kunt zetten, durf je er op een duurdere, betere fiets naartoe te rijden.”

Fietsende busreizigers kunnen zich bij de fietskluizen in Zeist identificeren met hun OV-chipkaart of andere kaart met een RFID-chip. De eerste 24 uur is het stallen in de fietskluis gratis. “We waren op zoek naar een model dat simpel werkt en gebruiksvriendelijk is”, zegt coördinator Otto van Boggelen van het Fietsberaad. “De kluis werkt net als de afvalcontainers in sommige gemeenten, die je met een pasje opent.”

Je kunt ook een fietskluis reserveren. Dan gaat het slot alleen voor jou open. Wel moet je dan via de site veiligstallen.nl een account maken en een machtiging afgeven om de daghuur van pakweg een euro automatisch te laten incasseren.

Andere overheden kunnen aanhaken. “Regionale overheden langs de Zuidtangent en Hofpleinlijn zitten nog met kluizen in hun maag die werden beheerd door NS”, zegt Van Boggelen tegen OV-Magazine. “Dit nieuwe systeem is een mooi alternatief.”

Bij NS Fiets kun je een fietskluis alleen per jaar huren. Dat kost 109 euro plus 40 euro borg voor de sleutel, die NS per post opstuurt. ProRail experimenteerde in 2011 met daghuur van fietskluizen op de stations Arnhem Zuid, Beilen, Didam, Leerdam en Vleuten. Reizigers konden daar pinnen of chippen. De kosten waren volgens ProRail extreem hoog en het gebruik lag extreem laag: de bezetting varieerde van 1 tot 5 procent. ProRail heeft toen geconcludeerd dat dagstallen in kluizen te duur is en geen gemeenschapsgeld meer waard is.

Een fietskluis kost ongeveer 3000 euro per stuk. En met software in de deur om chipkaarten te herkennen ongeveer 4000 euro. In totaal kosten de acht kluizen het BRU dus 32.000 euro. Alles bij elkaar gaat de proef in Zeist ongeveer 50.000 euro kosten.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

NS komt met reisvergelijker

7 mrt 2023

Ov, auto of toch de fiets? NS introduceert de Reisvergelijker, hiermee wordt de reiziger geholpen met de juiste…

Lees verder »

CaetanoBus vertrouwt op waterstof

2 mrt 2023

Zo'n anderhalf jaar geleden betrad het Portugese busbedrijf CaetanoBus, onder het merk Toyota Caetano, de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Flexibiliteit inbouwen met oog op de toekomst

31 jan 2023

De openbare ruimte is zowel onder als boven de grond steeds voller, vertelt Rogier Pennings van Stevin. Daarom…

Lees verder »

Daimler optimaliseert digitale serviceverlening

30 jan 2023

Daimler Buses breidt de digitale serviceverlening verder uit richting vervoerders. Het bedrijf ging daarvoor…

Lees verder »
flash_onNieuws

Recordorder VDL met 193 e-bussen voor EBS

18 jan 2023

De Nederlandse bussenbouwer VDL gaat 193 elektrische Citea-bussen bouwen voor EBS. Die moeten in december 2023…

Lees verder »

Cradle-to-cradle verduurzaming staat voorop bij Volvo Bus

12 jan 2023

De maatschappelijke bewustwording over klimaatverandering groeit, vertelt Bas Dubois. De directeur van Volvo…

Lees verder »
flash_onNieuws

Nieuwe NS-intercity toegelaten tot spoor

9 jan 2023

De Inspectie Leefomgeving en Transport heeft de Intercity Nieuwe Generatie (ICNG) van fabrikant Alstom…

Lees verder »

‘30 km/uur biedt kans tot betere ov-structurering’

16 dec 2022

De invoering van een maximumsnelheid van 30 km in de bebouwde kom als maatregel om de verkeersveiligheid te…

Lees verder »