CAF en Stadler leveren Sprinters aan NS

vrijdag 5 december 2014
timer 2 min

CAF mag definitief 118 nieuwe Sprinters aan NS leveren. Dat heeft NS zojuist bekend gemaakt. Maar ook Stadler levert 60 nieuwe Sprinters om op korte termijn het tekort aan zitplaatsen op te lossen.

De Sprinter Nieuwe Generatie (SNG), zoals de trein van CAF gaat heten, gaat naar verwachting in 2018 rijden op het Nederlandse spoor. Met de order is een half miljard euro gemoeid, aldus NS. Het gaat om treinen van CAF -type Civity. CAF haalde eerder deze week ook al een opdracht binnen voor de Utrechtse Uithoflijn.

Lees ook: BAM bouwt Uithoflijn af, CAF levert trams

Voor een oplossing voor het capaciteitsgebrek op korte termijn, wil NS bij Stadler 60 nieuwe treinen van het type FLIRT bestellen. Volgens de Zwitserse zakenkrant Handelszeitung betaalt NS aan Stadler daarvoor 290 miljoen euro. Deze moeten al in 2016 op het spoor te zien zijn. NS-dochter Abellio bestelde al eerder zes stellen FLIRT voor de exploitatie van Gouda-Alphen aan den Rijn.

Zowel de FLIRTs als de Civity's worden uitgerust met een rolstoeltoegankelijk toilet. "WiFi in de nieuwe Sprinters is vooralsnog niet voorzien, vanwege de gemiddeld korte reistijd in sprinters van gemiddeld 15 minuten", aldus een woordvoerder.

Verder maakte NS bekend dat er nog vier partijen in de race zijn voor de levering van de Intercity Next Generation (ICNG). Welke fabrikanten dat zijn, wil NS niet zeggen.

Lees ook: NS start aanbesteding Intercity Next Generation

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Keuzes voor het spoor

18 dec 2024

Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) presenteerde onlangs het essay *…

Lees verder »
descriptionArtikel

ACM verklaart Arriva-klacht tegen ProRail deels gegrond

10 dec 2024

De Autoriteit Consument en Markt (ACM) heeft geoordeeld dat ProRail onvoldoende transparant is geweest over de…

Lees verder »
descriptionArtikel

70.000e Citaro is voor de HTM

19 nov 2024

Op 18 november ontving de HTM tijdens de Daimler Buses eMobility Days 2.0 in Berlijn een…

Lees verder »
descriptionArtikel

OV-NL blij met motie Veltman voor versnelde ID-check in het OV

13 nov 2024

OV-NL reageert verheugd op de aangenomen motie van VVD-Kamerlid Hester Veltman, waarin het kabinet wordt…

Lees verder »
descriptionArtikel

Samenwerking HTM en Daimler leidt tot zero emissie busvervoer in Haagse regio

7 nov 2024

Daimler levert voor de HTM 102 volledig elektrische bussen. Dat is al een flinke…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook boete voor Qbuzz

29 okt 2024

Het OV-bureau Groningen Drenthe heeft Qbuz een boete opgelegd van 131.500 euro, vanwege een te hoge rituitval.…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ebusco en Qbuzz naar de rechter over weigeren afname van 45 bussen

21 okt 2024

Het Brabantse Ebusco zit al langer in de problemen, vanwege leveringsproblemen, gedoe met toeleveranciers en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Noordelijke provincies leggen geld op tafel voor Lelylijn en Nedersaksenlijn

8 okt 2024

De provincies Drenthe, Groningen, Friesland, Overijssel en Flevoland zijn bereid geld in de Lelylijn en de…

Lees verder »