Op het congres 'Van opdoeken naar oppakken' van het SkVV is vanmiddag de gelijknamige mini-documentaire in première gegaan. Een afscheidssaluut met stevige uitspraken en aanbevelingen.
Documentaire over afscheid stadsregio's
De 10 minuten durende film van producent Nieuw & Verbeterd is het laatste pièce de résistance van het SkVV, de samenwerkende stadsregio’s in het kader van verkeer en vervoer. Enkele oud-bestuurders blikken terug op het ontstaan en de prestaties van de stadsregio’s en kijken vooruit. Aan het woord komen onder meer Peter Smit (Haaglanden), Alexander Tchernoff (Bestuur Regio Utrecht) en Leen Verbeek (Stadsregio Amsterdam). In de documentaire zegt Verbeek, nu commissaris van de Koning in provincie Flevoland: "Ik ben eigenlijk een querulant in provincieland. In Flevoland laten we het stadsvervoer over aan Almere en Lelystad."
Als de Eerste Kamer op 15 of 16 december akkoord gaat, worden de zeven stadsregio’s na 19 jaar opgedoekt per 1 januari 2015. In de Randstad krijgen de twee metropoolregio’s Amsterdam en Rotterdam-Den Haag als vervoerregio de zeggenschap over het regionale openbaar vervoer. Minister Plasterk van Binnenlandse Zaken wil dat zij zich beperken tot het ov, schrijft hij in een brief aan de Eerste Kamer (.pdf). Ze mogen zich dus niet bezighouden met zaken als economie, vestigingsklimaat, duurzaamheid en landschap.
Lees ook: Stadsregio's zijn opheffing nabij
Buiten de drie grote stedelijke gebieden nemen de provincies de verkeers- en vervoertaken over van de stadsregio’s Arnhem Nijmegen, Eindhoven, Twente en Utrecht. Peter Smit in de film: "Buiten de Randstad zijn de gemeenten uit hun bevoegdheden gezet. Ik blijf dat fout vinden. Ook omdat je graag een ondernemend gemeentebestuur hebt dat niet voortdurend z’n handje moet ophouden bij de provincie. Bedelen is géén goede bestuurscultuur."
[embed]https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=-LbxNBPtq4w[/embed]
Meer artikelen met dit thema
Balanceren tussen sociale en technische bereikbaarheid
9 okt 2023De rol van traditioneel ov in Nederland (per bus, trein, tram en metro) verandert. Recente projecten en…
Geen geïnteresseerden in busconcessie Zeeland
5 okt 2023In december 2024 loopt de huidige busconcessie van Connexxion in Zeeland af. Dat betekent dat vervoerders zich…
Opmerkelijke keuzes rond nieuwe Hrn-concessie
8 sep 2023De demissionaire regering heeft op een aantal punten opmerkelijke keuzes gemaakt rond de voorgestelde…
Minder bushaltes alléén niet gelijk aan minder bereikbaarheid
14 aug 2023Dat steeds meer bushaltes verdwijnen is een feit. Maar dat betekent niet per se dat de bereikbaarheid…
Railforum zoekt ov-organisaties voor Raildagen
20 jul 2023Al meer dan veertig ov-organisaties meldden zich aan, om op vrijdag 15 en zaterdag…
Spoor 25 jaar geleden gedecentraliseerd
2 jun 2023Het eerste gedecentraliseerde spoortraject van Nederland bestaat 25 jaar. In 1998 ging Oostnet, de voorganger…
Ov-sector vreest 15% afschaling en vraagt Kamer om actie
19 mei 2023Als de Tweede Kamer niet ingrijpt, dreigt het ov-aanbod tot 2025 met 10 tot 15 procent af te nemen. Dat staat…
Vervoerregio Amsterdam geeft gratis ov-kaarten aan lage inkomens
8 mei 2023In de regio Amsterdam is het nu mogelijk om acht gratis ov-kaarten aan te vragen per adres voor mensen die deze…
Reactie toevoegen