Eurobahn bestelt treinen voor dienst op Hengelo

dinsdag 15 september 2015
timer 1 min

Het Duitse Alpha Trains heeft acht vijfwagenstellen bij Stadler besteld voor de dienst Hengelo-Bielefeld. Eind 2017 moeten de treinen klaar zijn; ondanks de vertraging nog op tijd voor aanvang dienst.

Keolis-dochter Eurobahn zal de stellen gebruiken voor de Regionalbahn 61, ook wel bekend als de Wiehengebirgsbahn, vernoemd naar het bij Osnabrück gelegen laaggebergte. Die dienst eindigt nu nog in Bad Bentheim, maar zal worden doorgetrokken naar Hengelo.

Het gaat om stellen van het type Flirt-3, hetzelfde type waarmee zustermaatschappij Syntus ook tussen Zwolle en Enschede gaat rijden. De Flirts van Eurobahn zullen echter geschikt worden voor drie spanningstypes: 1500 Volt en 25 kV voor Nederland en 15 kV voor het Duitse net. De stellen hebben 266 zitplaatsen en 319 staanplaatsen en worden via Alpha Trains geleased.

Het was aanvankelijk de vraag of de stellen op tijd gebouwd konden worden, omdat de aanbesteding acht maanden vertraging opliep. Concurrent Westfalenbahn had namelijk bezwaar aangetekend, maar trok dat bezwaar in juli in. Stadler heeft toegezegd zich te zullen inspannen voor een tijdige levering.

Lees ook: 'Wil de politiek een dienst Zwolle-Bielefeld, dan zijn wij er klaar voor'

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

'Beter ov past bij de grote uitdagingen in Nederland'

21 nov 2023

 

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio…

Lees verder »
flash_onNieuws

Tariefstijgingen ov in 2024 definitief van de baan

20 nov 2023

Afgelopen vrijdag 17 november maakte staatssecretaris Heijnen officieel bekend dat 300 miljoen euro beschikbaar…

Lees verder »
descriptionArtikel

GroenLinks-PvdA: 'Het ov moet weer betaalbaar zijn'

16 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

D66: 'Van verkokerd ov naar publieke mobiliteit'

15 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »

Vlak de internationale bus niet uit

14 nov 2023

Vaak noemen we de internationale trein als alternatief voor het vliegtuig op korte afstanden. Maar de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Kom naar het Grote OV-verkiezingsdebat

3 nov 2023

Waar het in de debatten en verkiezingsprogramma’s veel gaat over de thema’s bestaanszekerheid, klimaat en de…

Lees verder »
flash_onNieuws

BBB: ‘Omslag nodig in hoe we ov organiseren’

3 nov 2023

Tijdens het Grote OV-verkiezingsdebat op dinsdag 7 november gaan diverse kandidaat-Tweede Kamerleden in gesprek…

Lees verder »
flash_onNieuws

Zes politici verrassend eensgezind tijdens Grote Mobiliteitsdebat

2 nov 2023
Zes politieke partijen vinden dat bereikbaarheid een belangrijk onderdeel van een volgend coalitieakkoord moet…
Lees verder »