HTM wil gebiedsontwikkeling aanjagen

donderdag 4 maart 2021
timer 2 min

De tijdelijk HTM-directeur Bruno Bruins wil dat er in een nieuw regeerakkoord meer aandacht komt voor gebiedsontwikkeling. De Haagse vervoerder wil de regierol pakken om regionale ov-projecten te versnellen.

Dat vertelt de oud-minister in gesprek met OV-Magazine. “Tot 2040 worden er 50.000 woningen bijgebouwd. Als je eerst woningbouw pleegt in een gebied zoals voormalig industriegebied de Binckhorst en daarna pas een railverbinding aanlegt, dan ben je te laat. Inwoners moeten vanaf dag 1 gebruik kunnen maken van hoogwaardig openbaar vervoer. Dus wij moeten daarbij zijn. Bij gebiedsontwikkeling moet je het samen doen met gemeenten, provincies, het Rijk en andere vervoerders zoals NS en RET.”

De Haagse vervoerder wil zichzelf presenteren als aanjager om die integrale samenwerking te versnellen, vervolgt Bruins: “Alle organisaties willen ontwikkelingen versnellen, maar bijna iedereen heeft een andere prioriteit. Bij HTM willen we de gezamenlijke prioriteit omhoog brengen. We willen een katalysator in dat geheel zijn: aanjagen, versnellen, een creatieve bijdrage leveren.”

Gerard Boot, financieel directeur HTM

Daarvoor moeten wel wat hobbels worden overwonnen. Want dat betekent dat meerdere partijen informatie moeten delen en anders moeten gaan samenwerken, vult financieel directeur Gerard Boot aan: “Je hebt hier in de regio zo al acht belanghebbende overheden. Dat is veel. Wij willen die organisaties bij elkaar brengen, maar dat is een moeizaam proces. Want iedereen heeft zijn eigen belangen, betrokkenheid en business. Maar we zijn geen politiek orgaan, dat maakt het makkelijker.”

Het volledige interview met Bruins en Boot is te lezen in de komende editie van OV-Magazine. Wilt u OV-Magazine voortaan in print of digitaal ontvangen? Neem contact op of neem een abonnement.

Nieuwe OV infrastructuur moet aangelegd worden voordat de nieuwbouwprojecten voor woningen en bedrijven zijn gerealiseerd., niet pas jaren later! Ook recreatiegebieden zoals stranden, parken en bossen moeten een duurzame verbinding krijgen. Dat scheelt weer te veel auto s op de weg en dito parkeerplaatsen , dus vooruitdenken in deze Corona periode is een bittere noodzaak! Ook aan fietsers , ouderen en minder validen moet gedacht worden, dus looplijnen, minder obstakels, gelijke instappen tussen perrons en voertuig, liften, minder steile hellingbanen. Dat laatste is ook fijner wanneer het glad kan zijn in winterse omstandigheden. En goede verlichting, camera;s info knoppen en voldoende warme beschutting. De laatste tijd wordt hier goed op geparticipeerd en hopelijk blijven we deze opgaande lijn volgen. Lightrail zoals de verlengde B-lijn in Regio Rotterdam, Noord -Zuidlijn Amsterdam en de nieuwe trams rond Utrecht zijn daar mooie voorbeelden van!

Voor een deel of - wellicht - alles wordt voorzien in een samenwerkingsverband tussen Rotterdam en Den Haag. Dit samenwerkingsverband heet de Metropoolregio Rotterdam Den Haag. Voorzitter van dit samenwerkingsverband is de Burgemeester van de Gemeente Rotterdam de heer Ing. A. Aboutaleb.

Op de site van de #MRDH is een plan te vinden dat - wellicht - voorziet - in wat de tijdelijke directeur van de HTM wil.
Ook de stad waar ik woon, valt onder dit samenwerkingsverband.
Zoetermeer is verbonden met de stad Den Haag via de Randstadrail.
Exploitatie van deze lightrail ligt in handen van de HTM (waar de Nederlandse Spoorwegen voor 51% aan aandelen bezit). De HTM rijdt op mijn stad een dienstregeling via een lightrail. Ook Rotterdam heeft - eveneens - een heel netwerk aan lightrails ( of de 'metro') geexploiteerd door de RET. Zie voor meer info over de plannen en het aanleggen van een lightrail deze link:
https://mrdh.nl/nieuws/extra-routes-verkenning-hoogwaardig-ov-cid-binckhorst

Ook de Gemeente Amsterdam heeft een Metropoolregio. Ook in dit verband werken de diverse overheden (drie lagen) samen.
Voorzitter van deze Metropoolregio is de Burgemeester van Amsterdam. Mevrouw F. Halsema.
Voor meer info over deze Metropoolregio zie deze link: https://www.metropoolregioamsterdam.nl/

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog

12 jan 2023

Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start

9 jan 2023

Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Eerste nachttrein arriveerde dit weekend vanaf Maastricht op Schiphol

20 dec 2022

De eerste nachttreinverbinding in open toegang is van start gegaan. De Arriva nachttrein arriveerde vanaf…

Lees verder »
descriptionArtikel

Noord-Nederland presenteert ov-Ontwikkelagenda 2040

13 dec 2022

Noord-Nederland heeft haar plannen voor een betere ov-bereikbaarheid gebundeld in de zogenoemde Ontwikkelagenda…

Lees verder »
descriptionArtikel

Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland

15 nov 2022

Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…

Lees verder »
NS shutterstock
person_outlineBlog

Blog: Vier handvatten voor Kamerdebat NS-concessie

22 aug 2022

In 2024 loopt de concessie van NS voor het hoofdrailnet af. Het vorige kabinet heeft besloten om NS onderhands…

Lees verder »
Lijn 40 RET
flash_onNieuws

RET neemt tweede serie zero emissiebussen in gebruik

17 mei 2022

In Schiedam, Maassluis en Rotterdam rijden nu ook zero emissiebussen op lijnen die eerder nog werden bediend…

Lees verder »

Daimler ziet toekomst in zero emissie

15 feb 2022

Overheden gaan de komende jaren investeren in gedegen en kwalitatieve zero emissiebussen, verwacht Joost van…

Lees verder »