Inschrijftermijn N-Holland Noord verlengd

vrijdag 16 december 2016
timer 2 min

Vervoerders krijgen twee maanden langer de tijd om in te schrijven op de concessie Noord-Holland Noord. Meerdere vervoerders hebben uitstel gevraagd en dus ook gekregen.

Aanvankelijk hadden partijen tot de jaarwisseling de tijd om een bod in te dienen voor het ov in het gebied boven Alkmaar, inclusief Texel. De provincie heeft de inschrijfdatum nu naar 2 maart verplaatst, in verband met 'meerdere verzoeken hierom', aldus een woordvoerder van de provincie, 'om op die manier de marktspanning bij deze aanbesteding te maximaliseren'.

Welke partijen er precies uitstel hebben aangevraagd is niet bekend. Zowel de provincie als de vervoerders houden hun kaken stijf op elkaar. Wel zeggen meerdere bronnen dat de inschrijfdatum erg ongelukkig viel, zo net na de afronding van de concessie Amstelland-Meerlanden.

Een andere reden is de dienstregeling 2018 van NS. De vervoerders moeten hier rekening mee houden om goede aansluitingen te halen, maar die - voorlopige - dienstregeling zou fors verschillen met die van 2017. Daar hebben vervoeders meer tijd voor nodig.

Overigens is een marktpartij niet te spreken over de houding van een concurrent die een onderaannemer verbiedt contact te hebben met andere marktpartijen, zo is te lezen in een extra Nota van Inlichtingen. De vragensteller stelt dat er zo geen sprake is van een gelijk speelveld en wil dat die concurrent wordt uitgesloten. De provincie wil daar in dit stadium nog niet op reageren, zo staat in het antwoord.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Balanceren tussen sociale en technische bereikbaarheid

9 okt 2023

De rol van traditioneel ov in Nederland (per bus, trein, tram en metro) verandert. Recente projecten en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Geen geïnteresseerden in busconcessie Zeeland

5 okt 2023

In december 2024 loopt de huidige busconcessie van Connexxion in Zeeland af. Dat betekent dat vervoerders zich…

Lees verder »
person_outlineBlog

Opmerkelijke keuzes rond nieuwe Hrn-concessie

8 sep 2023

De demissionaire regering heeft op een aantal punten opmerkelijke keuzes gemaakt rond de voorgestelde…

Lees verder »

Minder bushaltes alléén niet gelijk aan minder bereikbaarheid

14 aug 2023

Dat steeds meer bushaltes verdwijnen is een feit. Maar dat betekent niet per se dat de bereikbaarheid…

Lees verder »
flash_onNieuws

Railforum zoekt ov-organisaties voor Raildagen

20 jul 2023

Al meer dan veertig ov-organisaties meldden zich aan, om op vrijdag 15 en zaterdag…

Lees verder »
flash_onNieuws

Spoor 25 jaar geleden gedecentraliseerd

2 jun 2023

Het eerste gedecentraliseerde spoortraject van Nederland bestaat 25 jaar. In 1998 ging Oostnet, de voorganger…

Lees verder »
flash_onNieuws

Ov-sector vreest 15% afschaling en vraagt Kamer om actie

19 mei 2023

Als de Tweede Kamer niet ingrijpt, dreigt het ov-aanbod tot 2025 met 10 tot 15 procent af te nemen. Dat staat…

Lees verder »
descriptionArtikel

Vervoerregio Amsterdam geeft gratis ov-kaarten aan lage inkomens

8 mei 2023

In de regio Amsterdam is het nu mogelijk om acht gratis ov-kaarten aan te vragen per adres voor mensen die deze…

Lees verder »