Keolis-topman Alex Rentier vertrekt
Alex Rentier heeft op 17 januari bekend gemaakt te stoppen als CEO van Keolis Nederland. Rentier vertrekt per 28 februari bij het bedrijf, maar draagt per 1 februari het stokje over aan de huidige operationeel directeur Chris Hogeveen. Zij gaan dan een overdrachtsperiode in.
Rentier begon zo’n twee jaar geleden als nieuwe topman van de vervoerder, die net een hectische periode achter de rug had. De ervaren ov-bestuurder stelde met Keolis dat hoofdstuk af te willen sluiten, het vertrouwen van opdrachtgevers terug te willen winnen en ‘te behouden wat we hebben’. Gezien het verlies van de concessie IJssel-Vecht en Twente afgelopen jaar is dat niet helemaal uit de verf gekomen, maar wel keerde de rust binnen het bedrijf terug.
Rentier heeft aan de basis gestaan van een professionelere organisatie en een sterkere onderneming, schrijft Keolis in een persbericht. “Ik ben ervan overtuigd dat Keolis een mooie toekomst tegemoet gaat waarbij zij onverminderd de steun en het vertrouwen blijft houden van de Keolis Groep”, zegt Rentier zelf. Hij vervolgt zijn carrière in het Midden-Oosten, waar hij zo’n vijf jaar geleden ook al actief was bij Serco Tram & Metro in Dubai.
Marc Renouprez, de internationale regiodirecteur vanuit het Franse moederbedrijf Keolis Group: “Ik wil Alex bedanken voor zijn bijdragen aan het dossier IJssel-Vecht, zijn sterke operationele ervaring en zijn professionele relatie met de openbaar vervoersautoriteiten.
Opvolger klaargestoomd
Chris Hogeveen, die op dit moment de functie van COO vervult, wordt per 1 februari benoemd tot CEO van Keolis Nederland. Tijdens een overdrachtsperiode in februari stoomt Rentier zijn opvolger klaar. Hogeveen heeft twaalf jaar operationele managementervaring bij achtereenvolgens Connexxion en Keolis. Samen met het senior management uit Frankrijk blijft hij zich inzetten voor herstel en ontwikkeling van het Nederlandse concern.
Renouprez spreekt zijn vertrouwen uit in Hogeveen: "Ik heb er alle vertrouwen in dat Chris de ingeslagen weg zal voortzetten en prioriteit zal geven aan een vlotte overdracht van het Twente-contract, een veilig, comfortabel en efficiënt openbaar vervoer in onze concessies en het realiseren van duurzame groei.”
Meer artikelen met dit thema
Ticketverkoop European Sleeper van start
20 feb 2023De eerste nachttrein van European Sleeper op het traject Brussel – Amsterdam – Berlijn gaat op donderdag 25 mei…
Ook NS voert in- en uitchecken met betaalpas in
26 jan 2023Vanaf 31 januari kunnen treinreizigers bij de NS naast de ov-chipkaart ook in- en uitchecken met een…
KNV: aanbestedingen ontschotten geeft nieuwe lucht
10 jan 2023Het zijn lastige tijden in de vervoerderswereld, erkent Bertho Eckhardt. De voorzitter van Koninklijk…
Arriva wint Twentse concessie
20 dec 2022In Twente is een grote verandering op het gebied van bus- en regionaal treinvervoer bekendgemaakt. Arriva neemt…
Eerste nachttrein arriveerde dit weekend vanaf Maastricht op Schiphol
20 dec 2022De eerste nachttreinverbinding in open toegang is van start gegaan. De Arriva nachttrein arriveerde vanaf…
Leidt nieuwe spoordienstregeling tot minder woningen?
6 dec 2022Door personeelstekorten op het spoor wordt het aanbod van treinen met 10-15% verlaagd. Dit leidt tot een…
Een derde van de NS-treinen wordt verlengd
6 dec 2022Een derde van de treinen wordt verlengd vanaf 11 december. Dan start de dienstregeling van 2023. In het weekend…
Drie vervoerders over hun ZE-strategieën
18 nov 2022Eén op de vier bussen rijdt al zero emissie aan de uitlaat. Maar wat zijn de kansen en uitdagingen voor de…
Reactie toevoegen