Lelylijn opgenomen in transportnetwerk EU

maandag 5 december 2022

De Lelylijn is opgenomen in het trans-Europese transportnetwerk TEN-T van de Europese Unie. Europa onderkent daarmee het belang van de Lelylijn en daarmee maakt de beoogde nieuwe spoorlijn kans maakt op Europese subsidies.

De bewindspersonen van de 27 Europese lidstaten, die verantwoordelijk zijn voor transport, hebben dit besluit genomen. Wegen, spoorwegen en vaarwegen die onderdeel uitmaken van TEN-T voldoen allemaal aan bepaalde Europese standaarden waardoor wegverkeer, boten en treinen zich duurzaam en snel door Europa kunnen verplaatsen.

Staatssecretaris Vivianne Heijnen (Infrastructuur en Waterstaat): “Met dit besluit van de Transportraad staat de Lelylijn letterlijk op de kaart. Dat is een belangrijke en mooie stap op weg naar realisatie van de spoorlijn. Natuurlijk is er nog heel veel werk te doen, maar dit Europese besluit helpt ons daarbij en daagt ons tegelijkertijd ook uit echt werk te maken van de Lelylijn.”

Coalitieakkoord

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat verwacht dat de aanleg van de Lelylijn tussen de 6 en 9 miljard euro gaat kosten. In het coalitieakkoord werd eind vorig jaar de Lelylijn al opgenomen. Ook werd afgesproken dat het kabinet 3 miljard reserveert om op termijn, met medefinanciering vanuit de regio en uit Europese fondsen, de Lelylijn te kunnen aanleggen.

Hoe het traject van de Lelylijn precies moet lopen is nog niet besloten. Op dit moment wordt uitgewerkt hoe de Lelylijn kan bijdragen aan versterking van de economie, de bereikbaarheid van nieuwe woningbouwgebieden en betere internationale treinverbindingen met het noorden van Duitsland.

TEN-T

Binnen TEN-T zijn drie type netwerken: Het TEN-T kernnetwerk, een uitgebreid- kernnetwerk en een uitgebreid netwerk. Het kernnetwerk moet in 2030 aan alle Europese afspraken voldoen, het uitgebreide kernnetwerk in 2040 en het uitgebreide netwerk in 2050. De Europese Transport ministers zijn het er over eens dat de Lelylijn moet worden opgenomen in het uitgebreide TEN-T netwerk.

Niet alleen de Europese Transportministers hebben een stem als het over TEN-T gaat, ook het Europese Parlement beslist mee. De verwachting is daarom dat de opname van de Lelylijn op het TEN-T netwerk eind 2023 definitief zal zijn.

Dat men alsnog aan een Lelylijn denkt is een beetje mosterd na de maaltijd. Had men deze spoorverbinding eerder aangelegd waren er meer kansen voor de noordelijke regio ontstaan en misschien ook een vermindering van de druk op de Randstad en vergroting van de economische mogelijkheden van Groningen en omliggende plaatsen. Indien men toch tot aanleg overgaat, laat deze dan meteen geschikt zijn voor een maximum snelheid van 200 km/u en 25 kv en men niet blijft aanmodderen met de matige snelheid van slechts 140 of 160 km/u.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Vlaanderen beëindigt monopolie De Lijn
flash_onNieuws

Vlaanderen beëindigt monopolie De Lijn

26 mrt 2021 timer5 min
Terwijl in Nederland de commissie-Brokx dertig jaar geleden het ov structureel veranderde, staat het Vlaamse ov-…
Lees verder »
Regiojet gaat 's nachts naar Polen
flash_onNieuws

Regiojet gaat 's nachts naar Polen

8 feb 2021 timer2 min

Het Tsjechische Regiojet slaat zijn vleugels verder uit met een nieuwe internationale nachttrein. Dit keer is…

Lees verder »
Impuls voor Europees nachttreinnetwerk
flash_onNieuws

Impuls voor Europees nachttreinnetwerk

10 dec 2020 timer2 min

De ÖBB, DB, SBB en SNCF gaan samen een Trans-Europees nachttreinnetwerk ontwikkelen. Zij kondigden plannen aan…

Lees verder »
Aanbesteding Bentheimer Eisenbahn van start
flash_onNieuws

Aanbesteding Bentheimer Eisenbahn van start

25 sep 2020 timer2 min

De aanbesteding van de ‘Regiopa Express’, de treindienst tussen Bad Bentheim en Neuenhaus, is gestart. De…

Lees verder »
Zweden besteedt nachttreindiensten aan
flash_onNieuws

Zweden besteedt nachttreindiensten aan

11 sep 2020 timer2 min

De Zweedse vervoerautoriteit Trafikverket start een aanbesteding voor internationale nachttreinen, die Zweden…

Lees verder »
Zwitserse spoortunnel versnelt Europees ov
flash_onNieuws

Zwitserse spoortunnel versnelt Europees ov

10 sep 2020 timer2 min

De Ceneri-basistunnel, een 15,4 kilometer lange spoortunnel in Zwitserland, is na 28 jaar geopend. De tunnel…

Lees verder »
NMBS krijgt ETCS in 23 locomotieven
flash_onNieuws

NMBS krijgt ETCS in 23 locomotieven

27 aug 2020 timer1 min

Spoorwegfabrikant Alstom installeert het Europese treinbeveiligingssysteem ETCS in 23 HLD77-locomotieven van…

Lees verder »
Nieuw depot voor meer Nightjets in Wenen
flash_onNieuws

Nieuw depot voor meer Nightjets in Wenen

24 aug 2020 timer2 min

De Oostenrijkse Spoorwegen ÖBB bouwen voor zo’n 40 miljoen euro een nieuw depot voor de Nightjet-nachttreinen…

Lees verder »