Litjens duldt geen uitstel Noord/Zuidlijn

vrijdag 3 november 2017
timer 3 min

“We gaan op 22 juli 2018 rijden vanaf vijf uur ’s ochtends.” Voor de Amsterdamse wethouder Pieter Litjens (verkeer, vervoer en organisatie) staat het vast: er komen geen nieuwe vertragingen bij de Noord/Zuidlijn.

De problemen met de beveiliging die rond het Zuidasdok dreigen te ontstaan, zullen geen directe invloed hebben op de nieuwe metrolijn, voorziet hij. Litjens reageerde op berichtgeving in Het Parool, dat deze week meldde dat er rond de beveiliging van de metro problemen zijn. Fabrikant Alstom slaagt er niet tijdig in, dat wil zeggen ruimschoots voor de opening van de Noord/Zuidlijn, het hele metronetwerk van een nieuw beveiligingssysteem te voorzien.

Pieter Litjens.

Litjens: ‘Dan kun je twee dingen doen: de opening van de Noord/Zuidlijn uitstellen, maar dat vind ik na alle kosten en overlast niet te verkopen. We gaan dus zoals gepland op 22 juli volgend jaar van start. De nieuwe beveiliging installeren we voorlopig alleen op de Noord/Zuidlijn en pas later op de andere lijnen.”

Een mogelijk gevolg is dat in het eerste kwartaal van 2019 een probleem ontstaat bij het Zuidasdok (het eindpunt van de Noord/Zuidlijn) als hier aan de metrosporen wordt gewerkt en lijn 51 naar Amstelveen in zijn huidige vorm verdwijnt. Of en hoe oude en nieuwe beveiliging hier dan samen (kunnen) functioneren is nog niet duidelijk.

Ook is onduidelijk wie voor de mogelijk extra kosten opdraait: de gemeente, het Rijk, GVB of Alstom. Een van de opties is het tijdelijk handhaven van de oude beveiliging rond het Zuidasdok en station Zuid, ook als de rest van metronet is vernieuwd. Geen ideale oplossing, vindt Litjens, maar mogelijk de enig haalbare.

Station Noord
Litjens reageerde tijdens een bezoek aan het toekomstige station Noord (het noordelijke eindpunt van de lijn), waar glaszetters momenteel de laatste hand leggen aan de glazen overkapping met 1500 platen gebogen glas. Eigenlijk had dit al eind 2015 gereed moeten zijn, maar het faillissement van twee aannemers gooide roet in het eten.

Het werk is medio november klaar, waarna de steigers worden afgebroken en het station verder wordt afgebouwd tijdens het proefbedrijf van de metro. Het station, met een P+R voor 400 auto’s en een inpandige stalling voor 1300 fietsen, is naar verwachting goed voor zo’n 40.000 in- en uitstappers per dag.

De meeste bussen uit Purmerend krijgen hier hun eindpunt, terwijl de bussen uit de Zaanstreek een station verderop (Noorderpark) zullen eindigen. Litjens: “Het gebied rond het Buikslotermeerplein wordt nu wel eens wat meewarig bekeken, maar het wordt een bruisend deel van de stad.” Vlak naast het station verrijst een bioscoopcomplex met dertien zalen, terwijl er ook plannen zijn voor een hotel en meer winkels.

Lees ook: Vrijwel vlekkeloze testrit Noord/Zuidlijn

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Schiphol in gesprek met NS en ProRail

21 mrt om 14:56 uur

Schiphol wil met NS en ProRail in gesprek over de verstoring rondom de luchthaven. De luchthaven wil de recente…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nieuwe treinen voor MerwedeLingelijn vanaf 2027

18 mrt om 13:34 uur

QBuzz en de provincie Zuid-Holland investeren vanwege de invoering van ERTMS in nieuwe treinen voor de …

Lees verder »
descriptionArtikel

NS: Pittig jaar voor de boeg

26 jan om 08:48 uur

NS waarschuwt treinreizigers voor een 'pittig jaar', vanwege geplande werkzaamheden, vertragingen en…

Lees verder »
person_outlineBlog

Busplatform

6 dec 2023

Ik ben dol op busprojecten. De verduurzaming, de infrastructuur in de openbare ruimte of het modelleren van…

Lees verder »
descriptionArtikel

ChristenUnie:'500 miljoen per jaar voor ov'

22 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Beter ov past bij de grote uitdagingen in Nederland'

21 nov 2023

 

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio…

Lees verder »
flash_onNieuws

Tariefstijgingen ov in 2024 definitief van de baan

20 nov 2023

Afgelopen vrijdag 17 november maakte staatssecretaris Heijnen officieel bekend dat 300 miljoen euro beschikbaar…

Lees verder »
descriptionArtikel

GroenLinks-PvdA: 'Het ov moet weer betaalbaar zijn'

16 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »