Movares/Mecanoo ontwerpen station Ede-Wageningen

dinsdag 9 september 2014
timer 2 min

Een team van advies- en ingenieursbureau Movares en Mecanoo architecten heeft de opdracht gewonnen voor het ontwerp van het stationsgebied van Ede.

Uit de inzendingen van zeven partijen koos ProRail namens NS en de gemeente Ede voor de rustige uitstraling van het ontwerp van Movares/Mecanoo. Het sluit goed aan bij de natuurlijke omgeving van station Ede-Wageningen met uitzicht op de monumentale Mauritskazerne en de Veluwe. De gemeente Ede herontwikkelt het oostelijke deel van de stad, de Veluwse Poort. De stationsomgeving vormt de schakel tussen stad en natuurgebied.

Station Ede ontwerpHet nieuwe station kenmerkt zich door slanke verticale kolommen en opengewerkte houten overkappingen die zorgen voor een diffuse daglichttoetreding. De afstand tussen trein en bus wordt kort. Het station zal sociaal veilig zijn door het transparante karakter en de ruime reizigerstunnel.

Movares heeft nog niet eerder samengewerkt met Mecanoo, ontwerper van het nieuwe station Delft. De twee bureaus maken samen een 3D-model, een soort digitale maquette, waarin alle elementen op elkaar worden afgestemd. Fouten komen zo eerder aan het licht. De aanpak leidt tot een efficiënt bouwproces en lagere kosten.

Als het definitief ontwerp klaar is wordt de bouw van het station aanbesteed. De kosten van het stationsproject staan nog niet vast. Het station moet eind 2018 klaar zijn.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

De magie en het gemis
flash_onNieuws

De magie en het gemis

28 aug 2020 timer5 min

Dat het land op slot ging trok een streep door plannen voor een serie verhalen over stationsbeleving. Naast…

Lees verder »

Deelmobiliteit in een stroomversnelling?

13 aug 2020 timer4 min

Ik herinner me het gesprek met de makelaar nog goed: “Buitenruimte? Nee joh, dat is geen must. Locatie, daar…

Lees verder »
Hoe 1,5 meter op stations kan gaan werken
flash_onNieuws

Hoe 1,5 meter op stations kan gaan werken

29 mei 2020 timer5 min

Is naleving van de 1,5 metersamenleving op stations een kwestie van goed gedrag van de reiziger? Zo simpel ligt…

Lees verder »
1,5 meterregime lang niet altijd haalbaar
flash_onNieuws

1,5 meterregime lang niet altijd haalbaar

25 mei 2020 timer9 min

De ov-sector heeft afspraken gemaakt hoe de reizigerscapaciteit kan groeien. Maar volgens de auteurs is een…

Lees verder »
26 mei: gratis webinar ’Stations en 1,5 meter afstand, kwestie van goed gedrag?'
flash_onNieuws

26 mei: gratis webinar ’Stations en 1,5 meter afstand, kwestie van goed gedrag?'

19 mei 2020 timer2 min

Hoe kunnen reizigers in stationsgebieden op een veilige en verantwoorde wijze 1,5 meter afstand bewaren? OV-…

Lees verder »
Stationsbeleving flink in de lift
flash_onNieuws

Stationsbeleving flink in de lift

24 feb 2020 timer2 min

Treinreizigers zijn het meest enthousiast over station Klimmen-Ransdaal, terwijl station Lage Zwaluwe het minst…

Lees verder »
'We moeten als Nederland een vuist maken'
flash_onNieuws

'We moeten als Nederland een vuist maken'

1 nov 2019 timer6 min

Met de elektrificatie van zowel de busvloot als bestelbussen en trucks is Nederland wereldwijd een koploper. En…

Lees verder »
Seinen op groen voor Zwolle Stadshagen
flash_onNieuws

Seinen op groen voor Zwolle Stadshagen

3 okt 2019 timer2 min

Het is twee jaar later dan gepland, maar de kogel in dan toch eindelijk door de kerk: station Zwolle Stadshagen…

Lees verder »