Ook halvering reizigers bij HTM en GVB
Het aantal reizigers bij stadsvervoerder HTM en GVB halveerde in 2020. HTM leed 6,2 miljoen euro verlies op de exploitatie, GVB 10 miljoen.
Dat blijkt uit de jaarverslagen, die beide stadsvervoerders presenteerden. Eerder presenteerde RET uit Rotterdam al soortgelijke cijfers: die vervoerder leed 11,4 miljoen euro verlies en zag ook een reizigershalvering.
Aanvang
Bij zowel HTM als GVB zorgde maart 2020 voor een enorme dip in de reizigersaantallen, toen de coronacrisis uitbrak. Tijdens de eerste periode vervoerde HTM slechts 18 procent van het reguliere aantal reizigers.
Dankzij de beschikbaarheidsvergoeding konden de stadsvervoerders wel overeind blijven. HTM ontving 36,2 miljoen aan beschikbaarheidsvergoeding (in totaal 172,2 miljoen euro aan overheidsbijdragen). GVB ontving 127 miljoen euro aan beschikbaarheidsvergoeding, maar die vervoerder rijdt normaliter zonder exploitatiesubsidie
De Haagse vervoerder sluit het jaar 2020 af met een verlies op de exploitatie van 6,2 miljoen euro, terwijl het Amsterdamse bedrijf doet dat met 10 miljoen euro. GVB komt dankzij de contracten op Rail Services en Veren overigens toch nog uit op een positief resultaat van 6 miljoen euro.
Positief over toekomst
Toch zijn beide bedrijven positief over de komende jaren. Bruno Bruins, interim-CEO van HTM, is ervan overtuigd dat de reizigers wel weer terugkomen na de coronadip. “De groei van het aantal inwoners in de Haagse regio en de geplande woningbouw maakt investeringen in het verbeteren van het openbaar vervoer noodzakelijk.” Het bedrijf investeert onder meer in een snelle ontsluiting via de Leyenburgcorridor en het HOV-verbinding via de Binckhorst.
Lees ook: In de Hofstad kijkt HTM vooruit
Claudia Zuiderwijk, algemeen directeur van GVB: “Met het stijgen van de vaccinatiegraad in heel Nederland en de versoepelingen die daarbij horen hopen we in de loop van het jaar weer toe te groeien naar Amsterdamse reizigersaantallen.”
Meer artikelen met dit thema
Keuzes voor het spoor
18 dec om 09:28 uurHet Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) presenteerde onlangs het essay *…
ACM verklaart Arriva-klacht tegen ProRail deels gegrond
10 dec om 11:05 uurDe Autoriteit Consument en Markt (ACM) heeft geoordeeld dat ProRail onvoldoende transparant is geweest over de…
70.000e Citaro is voor de HTM
19 nov om 08:54 uurOp 18 november ontving de HTM tijdens de Daimler Buses eMobility Days 2.0 in Berlijn een…
OV-NL blij met motie Veltman voor versnelde ID-check in het OV
13 nov om 13:29 uurOV-NL reageert verheugd op de aangenomen motie van VVD-Kamerlid Hester Veltman, waarin het kabinet wordt…
Samenwerking HTM en Daimler leidt tot zero emissie busvervoer in Haagse regio
7 nov om 08:30 uurDaimler levert voor de HTM 102 volledig elektrische bussen. Dat is al een flinke…
Ook boete voor Qbuzz
29 okt om 14:03 uurHet OV-bureau Groningen Drenthe heeft Qbuz een boete opgelegd van 131.500 euro, vanwege een te hoge rituitval.…
Ebusco en Qbuzz naar de rechter over weigeren afname van 45 bussen
21 okt om 13:24 uurHet Brabantse Ebusco zit al langer in de problemen, vanwege leveringsproblemen, gedoe met toeleveranciers en…
Noordelijke provincies leggen geld op tafel voor Lelylijn en Nedersaksenlijn
8 okt om 11:35 uurDe provincies Drenthe, Groningen, Friesland, Overijssel en Flevoland zijn bereid geld in de Lelylijn en de…
Reactie toevoegen