OV-Magazine is onderdeel geworden van Acquire Publishing; een uitgeverij met een platform van 35.000 professionals op het gebied van architectuur, ruimte en mobiliteit.
OV-Magazine gaat verder onder Acquire
Acquire Publishing geeft onder meer de vakbladen Verkeerskunde, Verkeer in Beeld, Parkeer 24, Stedebouw & Architectuur, Straatbeeld en Buitenspelen uit. Ook organiseert Acquire verschillende evenementen als het Nationaal Verkeerskundecongres, het Nationaal Fietscongres en het MKBA-congres.
De koers van OV-Magazine blijft grotendeels ongewijzigd. Net als voorheen zal OV-Magazine aandacht besteden aan thema’s en projecten op het gebied van openbaar vervoer. Vier keer per jaar verschijnt de (dikkere) papieren editie met steeds een thema. Daarnaast brengt OV-Magazine nieuws, achtergronden, fotoreportages, de laatste transfers en een agenda online via www.ovmagazine.nl. In de toekomst zal OV-Magazine ook andere activiteiten voor haar leden organiseren.
Vincent Wever, de afgelopen jaren nauw betrokken bij het blad als redacteur, is aangesteld als hoofdredacteur. “OV-Magazine heeft een naam hoog te houden als het gaat om de inhoud”, aldus Wever. “Dankzij Acquire kunnen we bovendien onze ambities verder waarmaken, zoals een verdere groei en het creëren van een netwerk voor de hele ov-sector - online en offline.”
Lees ook de column van Vincent Wever: Mooie verhalen maken en meer
Constant Stroecken blijft als eindredacteur verbonden aan het blad. Stroecken: “De makers van OV-Magazine hebben in Acquire Publishing een professionele uitgever gevonden die de administratie, marketing, advertentieacquisitie, webontwikkeling en het organiseren van bijeenkomsten op zich gaat nemen. De redactie kan zich nu volledig op de inhoud richten. Erg prettig.”
Geert Dijkstra (directeur Acquire Publishing): “OV-Magazine past uitstekend binnen ons pakket aan titels en ons netwerk van 35.000 professionals op het gebied van Ruimte en Mobiliteit. We kijken er naar uit om samen met de enthousiaste en ervaren redactie de ontwikkelingen op het gebied van ov en alle aanpalende domeinen te volgen. Om een impuls te geven aan discussies, visies en ervaringen te delen en mensen met elkaar in contact te brengen.”
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Blog: Vier handvatten voor Kamerdebat NS-concessie
22 aug 2022In 2024 loopt de concessie van NS voor het hoofdrailnet af. Het vorige kabinet heeft besloten om NS onderhands…
Gok niet, maar bied een vangnet voor #methetov
17 jun 2022Gok niet met het openbaar vervoer en bied een financieel vangnet voor 2023. Dat schrijft een brede coalitie van…
KiM verwacht 99 procent reizigersherstel in 2023
17 jun 2022Op de langere termijn zal het ov-gebruik toenemen, daar zijn het KiM en vervoerders het over eens. Over de…
NS erkent: te weinig personeel voor dienstregeling
12 mei 2022Na een extra beroep op personeelsleden om de geplande treinen te kunnen laten rijden, geeft NS nu toe dat er te…
IenW verlengt coronavergoeding tot eind 2022
14 apr 2022Ov-bedrijven kunnen ook in het laatste kwartaal van 2022 rekenen op financiële steun van het Rijk. Dat heeft…
Dikke voldoendes voor het ov in coronajaar 2021
21 mrt 2022Ook in het coronajaar 2021 waarderen reizigers het Nederlandse openbaar vervoer met een dikke voldoende, dat…
Regering wil Lelylijn en betere ov-ontsluiting nieuwbouw
16 dec 2021Het kabinet Rutte IV presenteerde woensdag 15 december het nieuwe regeerakkoord. Enkele belangrijke punten: de…
Utrecht gaat voor ov-impuls vanaf 2025
16 nov 2021Vanaf eind 2025 wil de provincie Utrecht veel vernieuwingen in het Utrechtse ov doorvoeren, zoals de inzet van…
Reactie toevoegen