Pier Eringa neemt deze maand afscheid als president van de Europese vereniging van infrabeheerders EIM. Dat bevestigt hij aan OV-Magazine.
Pier Eringa stopt als president EIM
Als topman van ProRail werd Eringa in november 2017 benoemd tot president van de EIM. Nadat hij bij ProRail stopte en op 1 september 2019 startte als CEO van Transdev Nederland, hing een vertrek bij de 'club van Europese ProRails' dan ook in de lucht.
In zijn huidige functie kan hij niet aanblijven als voorzitter van de Europese infrastructuurmanagers, bevestigt hij. “Daarvoor moet je CEO van één van de leden van de EIM zijn. En dat ben ik nu niet meer. Dus dat moet een andere CEO van een Europese infrabeheerder gaan doen. Binnen enkele weken neem ik afscheid.” Wie Eringa bij de EIM opvolgt, is nog niet bekend. Maar het zal geen Nederlander zijn, weet hij.
Busbranche
Bij Transdev (rijdend onder de namen Connexxion en Hermes) ligt zijn focus op de bus. Of hij ook ambities heeft om de bestuurder te worden van een Europese organisatie binnen de busbranche, zoals UITP, weet hij nu nog niet. “Dat moet ik nog ontdekken. Voorlopig kan ik wel vooruit met Transdev Nederland, geef me eerst eens tot januari de tijd om deze organisatie nog beter te leren kennen.”
Meer lezen?
Het hele interview met Pier Eringa leest u in de volgende editie van OV-Magazine, die in december verschijnt. Hier gaat hij in op zijn ongeplande vertrek bij ProRail, zijn ambities bij Transdev Nederland en zijn persoonlijke ambities.
Wilt u het magazine ontvangen? Word dan abonnee.
Meer artikelen met dit thema
Ov-sector vreest 15% afschaling en vraagt Kamer om actie
19 mei 2023Als de Tweede Kamer niet ingrijpt, dreigt het ov-aanbod tot 2025 met 10 tot 15 procent af te nemen. Dat staat…
Vervoerregio Amsterdam geeft gratis ov-kaarten aan lage inkomens
8 mei 2023In de regio Amsterdam is het nu mogelijk om acht gratis ov-kaarten aan te vragen per adres voor mensen die deze…
Innovatie binnen het ov-toekomstbeeld
24 apr 2023Binnen het Toekomstbeeld OV 2040 is ‘innovatie’ één van de vijf doelstellingen. Maar nu het Toekomstbeeld…
Nieuwe cao, stakingen streekvervoer voorbij
7 apr 2023Vakbonden en werkgevers zijn op 7 april, na maandenlange onderhandelingen, akkoord…
Hogeveen neemt stokje over bij Keolis
24 mrt 2023Met Chris Hogeveen heeft Keolis Nederland sinds 1 februari een nieuwe CEO in huis. Hij volgt Alex Rentier op,…
RET-woordvoerder Harbers leidt Mobiliteitsalliantie
10 mrt 2023RET-woordvoerder Rolf Harbers heeft sinds eind 2022 een duobaan: als directeur van de Mobiliteitsalliantie, een…
ACM brengt nieuwe Arriva-lijnen stap dichterbij
6 mrt 2023Arriva is een stap dichterbij toetreding tot het hoofdrailnet in 2025, waar NS momenteel nog alleen rijdt. De…
NS verkoopt Britse tak Abellio na 20 jaar
6 mrt 2023NS heeft na twintig jaar de Britse tak van spoordochter Abellio verkocht aan het Britse management. De…
Transdev heeft vanaf 2000 de ambitie gehad om de tram als comfortabel en ruimtelijk structureel vervoermiddel binnen 30 Franse steden en op internationaal niveau te realiseren. Die aanjagende rol wordt steeds meer overgenomen door Keolis. De focus van Eringa ligt bij Transdev op de bus. Als innovator binnen het openbaar vervoer is de rol van Transdev gaandeweg uitgespeeld. Dat geldt evenzo voor Eringa, die zich gaat focussen op een secundair vervoermiddel van een lagere allure: de bus.
Ingediend door Eduard de Jong op za, 09/11/2019 - 12:43
Reactie toevoegen