Miljardair Elon Musk wil een baan openen voor het testen van de hyperloop, een ov-syteem dat door middel van maglev en bijna-vacuümbuizen een snelheid van meer dan 1200 kilometer per uur kan behalen.
Plannen voor eerste testbaan hyperloop
zaterdag 17 januari 2015
2 min
Musk, rijk geworden door de verkoop van PayPal en mede-uitvinder van onder meer de SpaceX en Tesla, maakte in een tweetal tweets bekend dat de testbaan waarschijnlijk in Texas komt te liggen en dat hij universiteitenteams wil uitdagen een snelheidswestrijd op het traject te houden.
https://twitter.com/elonmusk/status/555803747792609280
https://twitter.com/elonmusk/status/555804403504918528
Wanneer de baan gereed zou moeten zijn, is nog niet bekend. Het eerste echte traject voor de hyperloop zou voor zes miljard dollar aangelegd moeten worden tussen Los Angeles en San Francisco. Tussen die twee plaatsen is ook een deel van het netwerk van de California High Speed Rail gepland. De afstand van de ruim 600 kilometer zou door de hyperloop echter in 35 minuten overbrugd kunnen worden, twee keer zo snel als het vliegtuig.
https://www.youtube.com/watch?v=GiYb_0wOWqY
De testbaan zou de eerste praktijktest voor het concept zijn. De 'pods' zouden moeten zweven op een kussen van lucht in een buis met zeer lage luchtdruk om zo de weerstand minimaal te houden. Magnetische levitatie zou voor de aandrijving moeten zorgen, vergelijkbaar met de quantumtrein.
Lees ook: Na superbus nu ook de quantumtrein
Meer artikelen met dit thema
De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog
12 jan 2023Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…
Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start
9 jan 2023Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…
Eerste nachttrein arriveerde dit weekend vanaf Maastricht op Schiphol
20 dec 2022De eerste nachttreinverbinding in open toegang is van start gegaan. De Arriva nachttrein arriveerde vanaf…
Noord-Nederland presenteert ov-Ontwikkelagenda 2040
13 dec 2022Noord-Nederland heeft haar plannen voor een betere ov-bereikbaarheid gebundeld in de zogenoemde Ontwikkelagenda…
Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland
15 nov 2022Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…
Blog: Vier handvatten voor Kamerdebat NS-concessie
22 aug 2022In 2024 loopt de concessie van NS voor het hoofdrailnet af. Het vorige kabinet heeft besloten om NS onderhands…
RET neemt tweede serie zero emissiebussen in gebruik
17 mei 2022In Schiedam, Maassluis en Rotterdam rijden nu ook zero emissiebussen op lijnen die eerder nog werden bediend…
Daimler ziet toekomst in zero emissie
15 feb 2022Overheden gaan de komende jaren investeren in gedegen en kwalitatieve zero emissiebussen, verwacht Joost van…
Hallo Vincent,
Dank voor de vermelding van Quantum Train.
Nederland als tranfer-hub moet blijven streven naar de beste infrastructuur.
ET3 in NL is m.i. geen luxe maar noodzaak.
Goed te zien dat jullie ook ontwrichtende innovaties durven te belichten.
Hartelijke groet,
Ralph Bakker.
Ingediend door Ralph Bakker op zo, 18/01/2015 - 08:56
Reactie toevoegen