Qbuzz blijft tot 2029 de busvervoerder in Groningen en Drenthe. Het bedrijf belooft een sterke kwaliteitsverbetering, onder meer door schoner en slimmer te rijden en de reiziger meer te ontzorgen. Het bedrijf wil bij de start van de concessie 90 procent minder CO2-uitstoot realiseren.
Qbuzz nog 10 jaar in Groningen en Drenthe
OV-bureau Groningen Drenthe maakte op 12 juli bekend dat Qbuzz de concessie GD 2020 heeft gewonnen, die start op 15 december 2019 voor een periode van tien jaar. In totaal hadden drie vervoerders zich ingeschreven.
In het programma van eisen stelde het OV-bureau al dat de stadsdiensten in Emmen, Groningen en Assen grotendeels elektrisch moeten rijden. Qbuzz bood meer kwaliteit dan werd gevraagd, vertelt Fleur Gräper-Van Koolwijk, voorzitter van het OV-bureau Groningen Drenthe.
Duurzamer
Nieuwe, elektrische bussen moeten bijdragen aan emissievrij vervoer. Ook worden 22 waterstofbussen ingezet. Dit moet leiden tot 90 procent minder CO2-uitstoot. Daar waar de bussen niet vervangen worden door elektrische varianten, wordt de brandstof Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) gebruikt. Dit is een vorm van biodiesel.
Reiziger ontzorgen
Verder wil Qbuzz de reiziger meer ontzorgen. De chauffeur krijgt een tablet waarmee hij de reiziger van actuele informatie kan voorzien. Ook kan de reiziger online een ticket kopen, dat digitaal kan worden gescand.
Innoveren
Ten slotte wil Qbuzz meer doen met data. Door dataverzameling en -analyse wil de vervoerder de dienstverlening snel en actueel kunnen bijsturen. De informatie wordt vervolgens als open data beschikbaar gesteld aan bijvoorbeeld studenten en app-bouwers.
Bezwaartermijn
De gunning is nog niet onherroepelijk, omdat nog een bezwaartermijn van 6 weken geldt voordat de gunning definitief wordt. Pas daarna wil vervoerder Qbuzz inhoudelijk op het aanbod ingaan.
Meer artikelen met dit thema
Provincie Noord-Brabant maakt bushaltes rookvrij
3 jul om 11:29 uurNog voor het einde van dit jaar zal de provincie Noord-Brabant alle bushaltes rookvrij maken. Bezoekers worden…
Drielandentrein eindelijk op de rails
2 jul om 10:09 uurDe eerste drielandentrein is zondag 30 juni vanaf Aken vertrokken richting Luik via Heerlen, Valkenburg,…
Kennis van betrokkenen cruciaal bij aanpak vervoersarmoede
21 jun om 06:51 uurHet Nederlandse ov-systeem richt zich op het zo efficiënt mogelijk verplaatsen van…
HTM presenteert nieuwe elektrische bussen
20 jun om 15:55 uurHTM-directeur Jaap Bierman en Daimler-directeur Joost van der Bijl (Daimler Buses Nederland) hebben samen de…
ILT: Zorgen over Nederlandse spoorinfra blijven
13 jun om 10:07 uurElke vijf jaar publiceert de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) een rapportage over de fysieke kwaliteit…
Concessie-Utrecht: exit Qbuzz, Keolis blijft
11 jun om 16:38 uurDe twee Utrechtse ov-concessies zijn verleend, aan Transdev (Utrecht Binnen) en Keolis (Utrecht Buiten). De…
Optimistisch en voorzichtig de transitie vormgeven
31 mei om 08:00 uurDe verwachtingen van publieke mobiliteit zijn hoog. De belofte is dat ontschotten…
Daimler op st(r)oom in de energietransitie
23 mei om 10:21 uur“We weten onze elektrische bussen nu goed aan de man te brengen”, vertelt Daimler…
Alles beter dan een terugkeer van Arriva die in de periode voor Qbuzz het OV aardig kapot had gemaakt met zijn lage frequenties en opheffen van lijnen.
Ingediend door DuitseLeeuw op vr, 13/07/2018 - 12:38
Hallo Duitseleeuw daar ben ik helemaal met je mee eens, ik hoop dat Qbuzz het hele provincie Friesland, waar ik vandaan kom, ook overneemt van Arriva.
Ingediend door Mattheus op vr, 13/07/2018 - 14:11
Reactie toevoegen