'Recordlevering schone bussen voor Parijs'

woensdag 23 oktober 2019
timer 2 min

Parijs zet een flinke stap om voor 2025 een dieselvrij openbaar vervoernetwerk te creëren. Met Iveco Bus is een order afgesloten voor de levering van 409 biobrandstofbussen.

Iveco Bus, CATP (instantie verantwoordelijk voor de aanschaf van voertuigen in het ov) en Ile-de-France Mobilités spreken van een recordlevering van schone bussen. Vanaf 2021 rijden er 409 Iveco Urbanway Natural Power in zowel het centrumgebied als de buitenwijken van het grootstedelijk gebied van Parijs.

De voertuigen maken deel uit van een plan om een ​​dieselvrij transportnetwerk te ontwikkelen. In 2025 moet de busvloot bestaan uit tweederde e-bussen en één derde biobrandstofbussen. De Urbanway NP heeft een bereik tot 400 kilometer en is daarom bij uitstek geschikt voor de eisen van het openbaar vervoersnetwerk van de regio Parijs.

Organisch afval
Urbanway NP wordt gevoed door biomethaan afkomstig van gerecycled organisch afval en zorgt voor milieuvoordelen, geluidsreductie en verbeterde luchtkwaliteit. De uitstoot van fijne deeltjes wordt tot bijna nul gereduceerd en de NOx-uitstoot met meer dan een derde. De nieuwe motor van de bussen verlaagt het geluidsniveau met 50 procent en verbetert de reisomstandigheden voor zowel bestuurders, passagiers als bewoners.

“We zijn enorm trots dat Ile-de-France Mobilités ons heeft gekozen om deze bestelling te plaatsen, wat bevestigt dat het bedrijf zich inzet voor de energietransitie”, aldus Stéphane Espinasse, hoofd van Iveco Bus.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

Busworld 2023: MAN presenteert elektrische LE-lijnbus

20 okt 2023

De elektrische stadsbus van MAN Truck & Bus, de Lion City E, is door vakjournalisten uitgeroepen tot Bus of…

Lees verder »

Lokaal ov, een lokale zaak?

10 okt 2023

We hebben het steeds minder over ov en ov-concessies en vaker over publieke mobiliteit en publieke…

Lees verder »
descriptionArtikel

VDL Bus & Coach luidt ‘nieuw tijdperk’ in

6 okt 2023

Voorafgaand aan Busworld organiseerde VDL Bus & Coach op woensdag 27 september zijn eigen persevenement.…

Lees verder »

VRA: BRT is meer dan een snelle bus

28 sep 2023

Bus Rapid Transit (BRT) is een actueel gespreksonderwerp. Ook bij de Vervoerregio Amsterdam wordt het herkend…

Lees verder »

Elektrificatie busvervoer heeft invloed op toegankelijkheid

11 sep 2023

In het Nederlandse ov is vrijwel elke bus een gelijkvloerse lagevloersbus. Dat verhoogt de toegankelijkheid…

Lees verder »
descriptionArtikel

Frankrijk overweegt onbeperkt ov-reizen tegen vast maandelijks tarief

5 sep 2023

In navolging van het succesvolle Duitse model overweegt Frankrijk de invoering van een maandelijks ov-…

Lees verder »
flash_onNieuws

Vanaf 2025 sneller en vaker per trein naar Brussel

15 aug 2023

Het aantal intercity’s tussen Nederland en Brussel verdubbelt vanaf 2025, als de nieuwe hoofdrailnetconcessie…

Lees verder »

Minder bushaltes alléén niet gelijk aan minder bereikbaarheid

14 aug 2023

Dat steeds meer bushaltes verdwijnen is een feit. Maar dat betekent niet per se dat de bereikbaarheid…

Lees verder »