RET zag halvering reizigersaantallen in 2020

donderdag 15 april 2021
timer 2 min

De RET zag het aantal reizigers in 2020 bijna halveren ten opzichte van recordjaar 2019. Ook leed de Rotterdamse vervoerder een verlies van 11,4 miljoen euro. Maar directeur Maurice Unck ziet licht aan het einde van de tunnel.

Het jaar begon aanvankelijk nog goed met stijgende reizigersaantallen, maar toen de crisis losbarstte zakte de aantallen in met 15 tot 20 procent. Uiteindelijk werden 95 miljoen instappers gemeten, die 503 miljoen kilometers aflegden. Dat is beiden zo’n 45 procent minder dan het jaar ervoor.

De totale opbrengsten bedroegen 470 miljoen euro, waarvan 145 miljoen uit kaartverkoop kwam. Dat staat tegenover 488 miljoen euro aan opbrengsten en 207 miljoen uit kaartverkoop in 2019. De doelstelling lag juist op 225 miljoen euro. Uiteindelijk resulteerde dit in een nettoverlies van 11,4 miljoen euro, ten opzichte van een nettowinst van 5,8 miljoen euro in 2019.

Investeren in toekomst

Terwijl de inkomsten dus zwaar terugliepen, bleef de vervoerder wel investeren in de toekomst. Zo was het betrokken bij de aanbesteding van het landelijke MaaS-platform RiVier en de ontwikkeling van de drukte-indicator. Ook werden 42 nieuwe zero emissiebussen besteld en werd gewerkt aan de keervoorziening bij Pijnacker, waardoor de metrofrequentie in de spits kan worden verdubbeld.

Ook is volgens Unck de politieke bereidheid om in ov te investeren toegenomen. Zo is de beschikbaarheidsvergoeding onlangs verlengd tot eind dit jaar. De RET-directeur heeft goede hoop dat er ook voor 2022 een oplossing wordt gevonden, om een afbraakscenario af te wenden.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

Dag van de Lightrail: ruimte voor oude én nieuwe ov-plannen

27 jan 2023

Officieel heet de Dag van de Lightrail al twee jaar ‘Dag van de Lightrail & Bus Rapid Transit’, maar…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook NS voert in- en uitchecken met betaalpas in

26 jan 2023

Vanaf 31 januari kunnen treinreizigers bij de NS naast de ov-chipkaart ook in- en uitchecken met een…

Lees verder »
flash_onNieuws

Toekomstbeeld OV 2040 krijgt herijking

17 jan 2023

Met het Toekomstbeeld OV 2040 is de afgelopen jaren een solide basis gelegd richting toekomst. De doelen staan…

Lees verder »
flash_onNieuws

Keolis-topman Alex Rentier vertrekt

17 jan 2023

Alex Rentier heeft op 17 januari bekend gemaakt te stoppen als CEO van Keolis Nederland. Rentier vertrekt per…

Lees verder »

De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog

12 jan 2023

Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…

Lees verder »

KNV: aanbestedingen ontschotten geeft nieuwe lucht

10 jan 2023

Het zijn lastige tijden in de vervoerderswereld, erkent Bertho Eckhardt. De voorzitter van Koninklijk…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start

9 jan 2023

Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…

Lees verder »

Sociale veiligheid vraagt 'voortdurend aan knoppen blijven draaien'

23 dec 2022

Sociale (on)veiligheid is een veelkoppig monster dat steeds nieuwe vormen aanneemt per tijdstip, locatie en…

Lees verder »