Rituitval e-bussen Utrecht te hoog

vrijdag 4 maart 2022

Vervoerder Qbuzz (U-OV) heeft de afgelopen wintermaanden met minder elektrische bussen gereden dan afgesproken met de provincie Utrecht. Door storingen werd meermaals dieselmaterieel ingezet.

Dat blijkt uit gegevens die RTV Utrecht heeft opgevraagd bij de provincie. Vervoerder U-OV rijdt tien elektrische lijnen in en om de stad. In de prestatieafspraken die met de opdrachtgever zijn gemaakt, staat dat op jaarbasis 93 procent van de ritten elektrisch moet worden gereden. De enige lijn die op jaarbasis hieraan voldoet is lijn 8 Utrecht Lunetten – Utrecht Centraal – Wilhelminapark.

Op lijn 1 tussen Overvecht en Hoograven rijdt op jaarbasis 70 procent van de bussen elektrisch. Het slechtst scoort lijn 73 Maarssen – Zeist, waar afgelopen november slechts 20 procent van de lijn elektrisch reed. In december was die 30 procent. Volgens de afspraken zou dat 100 procent moeten zijn.

Qbuzz rijdt in de concessie U-OV op de stad- en streeklijnen met elektrische bussen van de merken Ebusco en Heuliez. Ron van Dopperen, woordvoerder van de provincie Utrecht, vertelde aan RTV Utrecht dat de verwarming in de Ebusco’s herhaaldelijk uitviel in de wintermaanden, waardoor vervoerder en opdrachtgever besloten de bussen voor revisie uit de dienst te halen. Bij de Heuliez-bussen zou het laden aan de pantograaf niet optimaal gaan.

Typisch dat ik niet heb gelezen hoe de vele problemen ondertussen op de reiziger/consument overkomen. Het enige punt van zorg lijkt een e-doelstelling te zijn die niet gehaald gaat worden. Maar hoeveel mensen kiezen in de tussentijd weer voor de auto? Het neigt naar tunnelvisie.

Ingediend door Stefan op wo, 16/03/2022 - 20:29

Ziet via:www.opwegmetwaterstof.nl Mobiliteit datum 18 maart 2022:onderwerp: Een van de grootste Waterstofstation van Europa-samenwerking Connexxion,de Procincie Zuid Holland Gem. Hoekse Waard.Geen mooier voorbeeld van een zéér deskundige aanbestedingen,om vooral ook kijkend in de toekomst volledig over te gaan naar waterstof-aangedreven vervoersbussen.Ziet ook via youtube.nl (tik in)Wasserstoff-der Zukunfts für den Schwerverlehr?(tik in) Wassesrstoff neues E-Bike (tik in) Ist wasserstoff die kohle der Zukunft?was das Element für die Energiewende bedeut|MDR Dok(tik in) Wasserstoff:Sendung vom 24.oktober 2020|W wie wissen(tik in) Hydrogen Fuel Cell Vehicles(tik in) China's Electric Bus producer Aims High after Opening Production Base in Hungary:geeft weer waar evt die 246 BYD Bussen worden geproduceerd voor de Nederlandse E-Bussen? aankoop(tik in) Kampf um strom-Welchen Preis zahlen wir für die Energiewende?|SWR.En wat zullen de kaartjes gaan kosten,via die Elektrische Bussen,als de Netstroom een stuk duurder gaat kosten!.Ziet via: www.NDR.de themen A-Z rubrieken Windkraft/Energiewende etc. het verschil in de juiste exakte informatie van deze Duitse Deelstaat-Omroep tov van de NPO/Commerciele/Regionale omroepen.Eh het verschil tussen Kabelland Nederland tov de Schotelbezitters.Het is om te huilen,wat ze de Kabelkijkers aandoen,en vandaar vaak niet de exakte kennis-overdracht via de ingezonden reaktie's.En daarnaast die steeds terugkerende niets-zeggende Talk-Shows,met hun vaak doorspekte papagaaien thema's.Ze krijgen steeds meer het probleem van nieuwe onderwerpen,die meer de exakte kennis kunnen overbrengen,wat er echt speelt in de wereld van de nieuwste technologische ontwikkelingen.Via youtube.nl 9tik in) Evolution of Boston Dynamc's Robots[1992-2021]9tik in) All Best Advenced Humanoid Robots Until 2019 EP.03 || Male version..

Ingediend door hans peperkamp op za, 19/03/2022 - 09:08

Mijn advies als onderzoek journalist(Hobby) bouw die BYD-Bussen om naar waterstof-gebruik?.Ziet het alternatief via youtube.nl (tik in)# Solaris-Hydrogen fuel Cell-the future zero emission mobility?(tik in) An introduction to our new Hydrogen Double Deckers(tik in) Hydrogen Fuel Cell Buses(tik in) Hydrogen Fuel Cell Lanch(tik in) Nikola Semius Tesla Semi Truck-Hydrogen Fuel Cell vs Elektric(tik in) 2021 Mercedes Benz Gen H2 Fuel Cell Truck Reveal.En ziet via: www.opwegmetwaterstof.nl de nieuwste technologische innovatie ontwikkelingen.En dat is het dilemma in de div.Talk-Shows van de NPO/Commerciele niets zeggende praat-tv programma's.Waar gaat het feitelijk over!.Zal nooit gaan over de Techniek,want dat is eng,We zitten in Nederland met de bekende WITTE BOORDEN MENTALITEIT.Je stuurt je kinderen toch niet naar Technisch onderwijs,wat zullen de familie/buren/kennissen wel gaan denken!.Mijn profiel is van één zeer goede geschoolde Techius,die naast heeft leren denken/logich denken/analytisch denken,geleerd heeft om een technische tekening te kunnen lezen,en mijn 10 eerlijke vingers heeft leren gebruiken.om technische problemen op te kunnen lossen,en daarnaast vele jaren en eerlijke boterhan kunnen verdienen.En maak vaak gebruik van de moderne wiskunde: VENN Diagram:Logische Grafische Voorstelling,uitgedrukt in Cirkels,wie past in of bij mijn Cirkel,en dat totaal niet de ALHPA zich-noemende deskundigen.Maar meer de zéér hoog opgeleide met Ir. of een Béta opleiding op zal hebben.Maar techneuten worden buiten het zichtveld van de Camera's gehouden,ze zullen ééns gelijk hebben,inzake de parate kennis van Waterstof.Vandaar alle Frictie's in onze samenlevings-verbanden.Nederland een hoog-geschoold land,maar blijft achter in de exakte kennis-overdracht!.

Ingediend door hans peperkamp op ma, 28/03/2022 - 20:32

Misschien is in Arnhem kijken voor trolly bussen De bovenleiding komt er toch door de uitbreiding
van het tramnet .

Ingediend door J.J.Anderson op di, 26/07/2022 - 12:32

J.J Anderson:ziet via youtube.nl (tik in) Erste deutsche Elektro-Autobahn öffnet für LKW|n-tv (tik in) Hessen testet E-Higway für LKW.En zo zijn er ook in England:Britten willen bovenleiding over snelweg voor trucks.Voorbeeld zijn de Trolly-bussen in Arnhem.En of dat haalbaar is?,gezien de enorme kosten-plaatje van de stroom-energie-levering.Gezien via mijn Schotel via de Astra 19.2 FTA(FREE TO AIR) te ontvangen.

Ingediend door hans peperkamp op wo, 27/07/2022 - 11:26