Twaalf Qbuzz-bussen in Utrecht uitgebrand

vrijdag 13 januari 2023

In de busstalling Westraven van vervoerder Qbuzz (U-OV) in Utrecht is vrijdagochtend 13 januari rond 5.00 uur brand uitgebroken. Hierbij zijn twaalf dieselbussen uitgebrand. Er vielen geen gewonden.

Qbuzz laat weten dat het de dienstregeling rond 11.00 uur weer op gang had, doordat bussen vanuit andere vestigingen in Utrecht wel rijden. Ook blijven de gevolgen voor de rest van het wagenpark beperkt. Een woordvoerder meldt aan RTV Utrecht dat bestaand materieel de afgebrande dieselbussen in het weekend kan vervangen. Daarna worden bussen vanuit andere vestigingen in het land overgeplaatst.

De brand begon bij twee bussen, maar al snel sloeg de brand over op steeds meer bussen. Dat meldt de Veiligheidsregio Utrecht op Twitter. De brandweer probeerde om overslag te voorkomen, maar uiteindelijk zijn twaalf bussen uitgebrand, terwijl de VRU melding maakt van veertien tot vijftien bussen met schade. Ook meldt het dat er geen elektrische bussen bij de brand waren betrokken.

Het zou gaan om tien dubbelgelede, één gelede en één standaard bus van fabrikanten Van Hool en Daimler | Mercedes. Hoe de brand is ontstaan, is op het moment van schrijven nog niet bekend.

Wat een drama, zo'n brand in een bus-parking.
Maar dat doet me ook denken, iedere Nederlandse woning moet sinds 1-juli vorig jaar rookmelders hebben, geldt die verplichting ook voor het OV en hun bedrijfsgebouwen (vaak gefinancierd met belastinggeld?) En hoort daar voor bedrijfsgebouwen geen goed werkend blussysteem bij?
Kortom wat ging er zo fout in Utrecht?

De bussen staan in Westraven niet in een gebouw maar buiten (met natuurlijk een boel techniek).
Dat was anders in mei 1972 toen in Eindhoven veel binnen gestalde bussen afbrandden. Toen waren rookmelders nog niet voorgeschreven (waren ze er al?).

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Brandveiligheid staat voorop bij Volvo Bus

7 mrt 2023

Volvo Bus ontwikkelt in een eigen laboratorium batterijsystemen voor zijn elektrische bussen en besteedt…

Lees verder »

CaetanoBus vertrouwt op waterstof

2 mrt 2023

Zo'n anderhalf jaar geleden betrad het Portugese busbedrijf CaetanoBus, onder het merk Toyota Caetano, de…

Lees verder »

Daimler optimaliseert digitale serviceverlening

30 jan 2023

Daimler Buses breidt de digitale serviceverlening verder uit richting vervoerders. Het bedrijf ging daarvoor…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook NS voert in- en uitchecken met betaalpas in

26 jan 2023

Vanaf 31 januari kunnen treinreizigers bij de NS naast de ov-chipkaart ook in- en uitchecken met een…

Lees verder »
flash_onNieuws

Recordorder VDL met 193 e-bussen voor EBS

18 jan 2023

De Nederlandse bussenbouwer VDL gaat 193 elektrische Citea-bussen bouwen voor EBS. Die moeten in december 2023…

Lees verder »
flash_onNieuws

Met software inzicht in lege buskilometers

19 dec 2022

Planners van ov-bedrijven schatten het aantal lege materiaalritten van bussen nog lang niet altijd goed in. “…

Lees verder »

‘30 km/uur biedt kans tot betere ov-structurering’

16 dec 2022

De invoering van een maximumsnelheid van 30 km in de bebouwde kom als maatregel om de verkeersveiligheid te…

Lees verder »
descriptionArtikel

Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland

15 nov 2022

Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…

Lees verder »