Utrechtse tram kan 66 meter worden

vrijdag 30 januari 2015
timer 2 min

In Utrecht hebben fabrikant CAF en Bestuur Regio Utrecht (BRU) de handtekening gezet onder het contract voor de levering van 27 trams van het type Urbos 100. Direct daarna is het contract overgenomen door de provincie.

De enkele trams die gaan rijden op de Uithoflijn zijn circa 33 meter lang en hebben een totale capaciteit van 216 reizigers. Ze hebben 62 zitplaatsen en twee rolstoelplaatsen. De trams zijn standaard uitgerust met airconditioning en informatieschermen. De Urbos 100 rijdt onder meer in Birmingham, Nantes, Zaragoza en Belgrado. Het is de bedoeling dat ze gekoppeld gaan rijden, waardoor een tram van 66 meter ontstaat.

Lees ook: BAM bouwt Uithoflijn af, CAF levert trams

Het contract is overgenomen door de provincie, omdat BRU ophoudt te bestaan. De feitelijke aanleg van de traminfrastructuur start naar verwachting over een jaar. De eerste trams moeten in het eerste kwartaal van 2017 worden afgeleverd op de remise in Nieuwegein. Medio 2018 start de feitelijke dienstregeling.

De ambitie is om de twee Utrechtse tramlijnen in 2019 te koppelen, zodat reizigers van Nieuwegein en IJsselstein zonder overstappen naar De Uithof kunnen rijden. Om dit mogelijk te maken, moeten onder meer de haltes van de bestaande lijnen worden verlaagd. Utrecht doet nu een verkenning naar de kosten en de financiële dekking van deze ombouw.

Bekijk hier de CAF-factsheet (Engels, .pdf)

Bekijk de factsheet van de Uithoflijn (.pdf)

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

D66: 'Van verkokerd ov naar publieke mobiliteit'

15 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Kom naar het Grote OV-verkiezingsdebat

3 nov 2023

Waar het in de debatten en verkiezingsprogramma’s veel gaat over de thema’s bestaanszekerheid, klimaat en de…

Lees verder »
flash_onNieuws

BBB: ‘Omslag nodig in hoe we ov organiseren’

3 nov 2023

Tijdens het Grote OV-verkiezingsdebat op dinsdag 7 november gaan diverse kandidaat-Tweede Kamerleden in gesprek…

Lees verder »
flash_onNieuws

Zes politici verrassend eensgezind tijdens Grote Mobiliteitsdebat

2 nov 2023
Zes politieke partijen vinden dat bereikbaarheid een belangrijk onderdeel van een volgend coalitieakkoord moet…
Lees verder »

Autonoom vervoer krijgt vorm in Rotterdam

14 jun 2023

Aan de oevers van de Maas, op een industrieterrein precies tussen Rotterdam en Schiedam, trekt een oudere…

Lees verder »
descriptionArtikel

Beperkte bereikbaarheid in beeld

11 mei 2023

Voor veel mensen in Nederland is bereikbaarheid vanzelfsprekend. Even op de fiets stappen om boodschappen te…

Lees verder »
flash_onNieuws

FlixBus mag nachtlijn starten op A'dam Centraal

8 mei 2023

Langeafstandsbusvervoer FlixBus startte 11 mei de dagelijkse nachtlijn N75 naar Berlijn vanaf de IJzijde op…

Lees verder »
-
flash_onNieuws

CNV kondigt vijfdaagse staking streekvervoer aan

30 jan 2023

Werknemers in het streekvervoer leggen vanaf 6 februari wederom het werk neer. De staking betreft…

Lees verder »